So... sieht wieder annehmbar aus 
2013-03-09 11.31.32.jpg2013-03-09 11.32.04.jpg2013-03-09 11.33.01.jpg
Wenn auch nicht mehr so Perfekt wie vorher...
Achso... noch ne Frage, wieso bekomm ich am Lenker diese Stöpsel nicht abgeschraubt ? Die Schraube dreht sich zwar ständig, kommt aber nicht raus <.<
geh zum Reifenhändler, mit dem Schlagschrauber kamen die Gewichte ruckzuck raus,
ich hab mir auch erst mal nen Wolf gedreht..
Hälst das Gewicht auch fest dabei? Nur die Schraube muss sich drehen und jaa die ist länger als man denkt 
Die Schraube dreht sich schon, aber irgendwie will sie nicht raus. Nach ein paar Umdrehungen müsste man ja was sehen oder nicht ? ^^
Du musst da scho a bisserl drehn, die sind recht lang die Schrauben und wie Harle schon schrieb, musst die Gewichte dabei festhalten...
Und, Schwinge gewechselt? Oder zumindest vermessen lassen? 
Hi,
zum Lenkerstöpsel: Hinter dem Stöpsel sitzt 'ne Gummibuchse und dahinter die Mutter für die Schraube. Wenn jetzt die Mutter auf der Schraube etwas schwergängig ist, reicht die Reibung am Gummi nicht aus - Mutter dreht sich mit. Kannst mal versuchen, mit Bohrmaschine, Bithalter und passendem Bit die Schraube rauszudrehen, dafür braucht's keinen Schlagschrauber, es ist einfach die Drehzahl, die mit etwas Glück ein Lösen der Mutter bewirkt ...
@ proso
hab da garnix machen lassen. So wild ist das ja nicht. Ist nur ne kleine Delle.
Das mit der Schraube werd ich mal zum süäteren Zeitpunkt versuchen. Danke für die Tips... ^^
Achso... was meint Ihr mit "Gewicht festhalten" ? ^^ Wie gesagt, ich bin kein Schrauberexperte ^^
Na dann viel Glück..... 
Ist ja nur eines der Hauptbauteile des Fahrwerks...... aber Hauptsache, die Maschine sieht wieder gut aus 
Ich habe schon genügend Schwingen und Gabeln gesehen, die unter Belastung gebrochen sind. Das ist kein Spaß, und dann hast Du ganz andere Sorgen.
Macht mal, ihr Fachleute..... ich bin lieber 
Bisher hat weder eine Werkstatt noch der TÜV bemängelt.... schön find ich das auch nicht.
@Timo
bzgl. Lenkerendgewichte: halten mal die Lenkerenden an sich fest und schraube dann mal, das sollte so gehn. Ansonsten kannst es auch mal so probieren, wies Olaf geschrieben hat.
bzgl. Schwinge: wenn der TÜV da nix sagt, dann passt des, denn der würde das sicherlich bemängeln. Wennst die 100% Sicherheit haben willst, dann musst Du halt mal alle begutachten lassen bzgl. der Schwinge!