Alukettenrad an CB 400 N

  • Da hab ich eben nicht schlecht gestaunt, als ich das alte Kettenrad von der Felge abgebaut hab, das Ding ist nicht mal halb so schwer wie das neue.
    Warum verbaut man denn ein Kettenrad aus Alu? Bei ner Rennmaschine, wo jedes Gramm zählt und eh alles nach dem Rennen getauscht wird seh ichs ja ein aber bei dieser alten Gurke?
    Der Verschleiß muss doch wesentlich höher sein als bei einem Rad aus Stahl oder lieg ich da Falsch?
    mfg
    Nicklas

  • isser net, die dur-aluminium-kettenräder halten z.t länger als die stahlteile ! :shock: :D, leider aber auch entsprechend teurer!

  • abba auf der anderen seite


    ist es doch egal das es evtl weicher ist


    das ritzel ist doch immer vorm KB hinüber