Danke Heinz,
Das hilft mir sehr weiter.
Beim Ausbau vom vordern Ritzel fiel mir zum Vergleich des neuen Ritzel auf dass das alte noch ne Gummi Schicht drauf hat und das neue nur ein blankes ist. Und beim draufmachen des neuen hatte ich noch ein bisschen Spiel ist das schlimm?
Neu und altes Ritzel im Anhang..
Hallo Freunde,
möchte gerne die Kette und die Ritzel erneuern,dazu benötige ich noch die Drehmomente.
Hätte für mich einer ne Liste der Drehmomente für die PC39.
Vielen Dank im vorraus.
Werde später welche von hinten hochladen 
Echt Hammer scharf das Teil !! Fettes 
!
MFG
Manu
..aber dann mit dem dbkiller oder?...ich hab mich nichtal mit dem db killer getraut beim tüv aufzutauchen!
wie ist es eigentlich mit den abgaswerten? keine probleme?
Ne überhaupt nicht bin da hin gefahren und habe Tüv ohne Mängel bekommen!!
HEY..hast du mich etwa schon vergessen??? hab doch den gleichen!!!!
..du hast ihn NIEMALS eingetragen!..der ist zu laut für den TÜV!..sag mal echt, bist dui bei deinem TÜVER mit dem ding aufgetaucht??
Wie schon gesagt war mit dem Auspuff beim tüv und habe Tüv bekommen!!!!!
..und der endtopf??^^...oder warste mit dem originalen dort?
Mit dem Endtopf was ich jetzt dran habe den Eagle Mach 7 von Speed Products
auf 35 cm gekürtzt ^^
Alles eingetragen!!
Sieht die gut aus, gefällt mir. Wenn man das so sieht, könnte man sofort anfangen zu schrauben. Mich würde interessieren wie viel Stunden Du ca. investiert hast und wie sieht es mit den TÜV aus?
Grüße und weiter so.
.luke.
Ungefähr so 60-80std
Hab jetzt erst neu Tüv gemacht habe noch keine probs gehabt!
Ist ja alles eingetragen!!!:)-
Alles anzeigenGefällt mir richtig gut, größtenteils zumindest. Mir wäre der Lenker viel zu breit, außerdem sehen die Chromgriffe bescheuert aus, passen auch nicht zum Rest des Bikes.
Ah ja, und der Reflektor hängt komisch überm Kennzeichen, war der Kennzeichenhalter zu kurz
Alles in Allem trotzdem fein.
@ Fressmaennchen: Was heißt "Nähe Augsburg" genau ?
Ist ja jedem sein Ding (Chromgriffe)
Ne der Reflektor hängt weder schief noch unabsichtig soweit unten !
Dass soll so sein!! Und zum Lenker der Lenker lässt sich super fahren hatte vorher einen Superbikelenker dran der hat mir gar nicht gefallen!
Mit dem streetbar lenker brauchst du die Machine nicht mehr in die Kurve drücken! Sie fällt fast schon alleine in die Kurve!
Finds halt Geil!
Aber danke für deine Ehrliche Meinung!
P.S: Die Griffe gefallen mir auch nicht so richtig!!!:o
Hi, mal ne Frage zu dem Streetbar-Lenker. Mußtest Du was an den Zügen ändern oder genügt die Länge fürs Einschlagen des Lenkers?
Bei meiner VT damals genügte es, die Züge etwas anders zu verlegen.
So ein Superbike-Lenker oder ähnliches würde mir auch besser gefallen.
Reicht dir Locker also da gibt es keine prob!!!
Alles anzeigenHi!
wie hast du das mit der nummertafel halterung gelöst???
hab mir bei louis so ne universal halterung gekauft nur irgendiwe passt die nicht!
sieht nämlich mit der kurzen halterung viel besser aus!
vielleicht kannst mir ja einen tipp geben.
LG Lukas
Habe die Standarthalterung genau abgesägt und Die Kanten verschliffen und danach den Universellen Halter dran Geschraubt!!
MFG:D
Habe leider die bilder nicht mehr Aber ich schiese dir in der nächsten zeit neue!!
Wgen dem Kennzeichenhalter!!
aber dann musst du dir aber auch nen offenen Lenker holen in der Mitte! Oder Löcher bohren musst halt dann schauen dass es der Tüv nicht sieht wenn du löcher bohrst!! Würde dir aber abraten vom löcher bohen!!!
Aber ein Tüv gutachten und wenn bei dem Tüvgutachten dein Motorrad noch nich drauf steht, dann schreib ganz einfach den hersteller des lenkers an der schickt dir dann ein Tüv oder ein Abe Gutschten!!!!
Ja des passt schon !!
