Hoffe ich merke es rechtzeitig, wenn so ein Klotz der Rennleitung hinten dran hängt!
Ich habe beim Überholen sowohl beim Ausscheren als auch beim Wiedereinscheren geblinkt und als ich im Spiegel sah daß das der BMW-Fahrer hinter mir auch macht war mir klar wer da hinter mir herfährt.
bis dann,
Jürgen
Die großen Aktionen finden i.d.R. am Wochenende statt. Bin aber auch selber schon in meinem Urlaub in der Woche morgens um 9.30 Uhr vom Videokrad verfolgt worden (rechtzeitig bemerkt!). Nein, das macht keinen Spass mehr. Ich will da ja keinen neuen Rundenrekord aufstellen aber fahr mal 50 wo du ohne Gefährdung anderer oder deiner selbst ganz locker 70-90 fahren kannst.
Belgien ist auch nicht unbedingt die Lösung. Hab da mal vor einigen Jahren eine längere Tour gemacht. Mein Kumpel mit ner V-Strom fands ganz OK aber mir (damals mit der NTV) ging die Schüttelei auf den Buckelpisten irgendwann nur noch auf den S*ck.
Meine Lösung ist, wie bereits erwähnt, die Südeifel und der nördliche Hunsrück, weiter schafft man es an einem Tag nicht. Die Stunde Schwuchtelei morgens am Rursee vorbei und abends wieder zurück ist halt ans Bein geschmiert, aber sei´s drum.
bis dann,
Jürgen
Bin auch aus Aachen.
Zum Touren umfahre ich den Rursee mit seinen schwachsinnigen (und scharf kontrollierten) 50er-Begrenzungen allerdings meistens und mache mir dann einen schönen Tag in der Südeifel oder im Hunsrück.
bis dann,
Jürgen
Mittlerweile ist die HD 5870 das Älteste in meinem PC, schlägt sich aber trotzdem noch ganz gut.
bis dann,
Jürgen
Habe dasselbe Problem, allerdings habe ich mich mittlerweile dran gewöhnt. Liegt wohl an einer neueren Helmnorm. Danach soll der Helm nicht mehr so leicht abgestreift werden können und dazu ist der Riemen weiter nach hinten gewandert.
bis dann,
Jürgen
Ich bin im Juni 2003 mit der 900er Bolle da oben gewesen. Der Leistungsverlust war deutlich spürbar. Ausgerechnet in der letzten Kehre vor dem Pass hielt der Alfa vor mir, anfahren ging dann nur mit 4-5000/min und schleifender Kupplung.
bis dann,
Jürgen
Ich möchte ein paar Ansaugstutzen einmotten. Womit konserviert man das Gummi am besten damit es nicht spröde wird?
bis dann,
Jürgen
Das Thema hatten wir hier schon. Honda meint, in D sei kein Markt für das Möpp, da das Verhältnis ccm zu Motorleistung nicht passt.
Ups, hast recht, habs gefunden. 
http://www.honda-board.de/hb/t…%BCber-EU-Einf%C3%BChrung
bis dann,
Jürgen
Nachdem es im aktuellen Programm von Honda Deutschland leider nichts mehr gibt, was mich irgendwie anspricht bin ich ein wenig in die Ferne geschweift - und siehe da:
1100 ccm, 88 PS, 775 mm Sitzhöhe. Wird in Australien für ca. 9000 EUR verkauft, als Grauimport kostet sie hier 13500 EUR. 
Ist da irgendwann ein offizieller Import geplant?
bis dann,
Jürgen
Ich bin mit Ärger an die ganze Sache ran gegangen
Da fällt mir der "Anlassjodler" von Fredl Fesl ein:
Dann hol ich das Verbandszeug, denn es kann sehr viel passiern
wenn Menschen die in Wut sind, mit Werkzeug rumhantier'n
Also immer schön locker bleiben ....:D
bis dann,
Jürgen
Soll das eine Scherzfrage sein?
Das Linke ist der Stutzen, der zwischen Luftfilter und Vergaser sitzt, das Rechte ist der Ansaugstutzen zwischen Vergaser und Motor.
Bist du sicher daß du weißt was du da machst?
bis dann,
Jürgen
Da die Batterie aber erst 1 1/2 Jahre alt ist
Gerry
Wenns ne HiQ ist dann hat sie schon ein biblisches Alter erreicht.
bis dann,
Jürgen
Ich bin am nächsten Freitag in Saarbrücken. Da mein erster Termin um 11 Uhr endet und der nächste erst um 18 Uhr beginnt habe ich in der Zwischenzeit die Möglichkeit ein bisschen Sightseeing zu machen. Das Schloss und die Völklinger Hütte kenn ich schon, was kann man dort denn sonst noch so besichtigen? Kann ruhig bis zu 50 Km ausserhalb von SB sein, Zeit genug hab ich ja.
bis dann,
Jürgen
Bei dem 20%-Gutschein gibt es drei Möglichkeiten:
1. Regulärer Preis --> 20% Rabatt
2. Reduzierte Ware (zw. 1% und 19% reduziert) --> 20% Rabatt vom ehemaligen (hohen) Preis zusätzlich
3. Reduzierte Ware (20% und mehr reduziert) --> Gutschein gilt nicht
So würde ich das Kleingedruckte auf dem Gutschein interpretieren.
bis dann,
Jürgen
