Beiträge von xl600v

Hallo Spassfahrer,

dass ist auch meine Vermutung, nämlich dass es eine zweite Anschlussmöglichkeit ist. Aber ein Anschluss an dieser Seite ist ebenfalls zu knapp am Lenker bzw. die Bremspumpe müsste nach hinten geneigt werden. Alles nicht das Wahre.

Wie auf dem Foto zu sehen ist verläuft die gelieferte und von mir neu montierte Stahlflexleitung im Linksbogen wie die Originalleitung. Aber die Gummileitung hatte eben einen geringeren Radius. Eine Lenkerverstelllung ist nur noch minimal möglich, sodass die Leitung bei eingeschlagenem Lenker weder an der Verkleidung vorne oder an der rechten Seite anstößt.
Nachdem ich dass auch beim Zubehörhändler reklamiert habe, werde ich nun eine neu verpresste Stahlflexleitung mit geradem Anschluss erhalten und montieren.
Und alles wird wunderbar ....

Gruß
Knuth

Hallo und guten Morgen,

nachdem ich meine beiden Anfragen (technische Zeichnung Motorschutz und Innensechskantschraube der Bremspumpe) für die Transe gecheckt habe, bin ich leider nicht viel weiter gekommen.

Trotzdem vielen Dank für die Beiträge, links und Fotos.

Gruß
Knuth

Hallo und guten Morgen,

nachdem ich meine beiden Anfragen (technische Zeichnung Motorschutz und Innensechskantschraube der Bremspumpe) für die Transe gecheckt habe, bin ich leider nicht viel weiter gekommen.

Trotzdem vielen Dank für die Beiträge, links und Fotos.

Gruß
Knuth

Bremspumpe_1.jpg

.... und vielleicht noch ein Foto von der Seite.

Hallo,

anbei das Foto.

Gruß
knuth

Guten Abend,

habe ich heute leider nicht geschafft, werde ich aber morgen Abend einstellen.

Gruß
Knuth

Hallo Fingerspritzengefühl,

vielen Dank für den Tipp. Geht's auch etwas präziser bitte? Vielen Dank.

Gruß
Knuth

Hallo Tobi,
die Bremspumpe.
An meiner Bremspumpe befindet sich seitlich also links der Anschluss für die Bremsleitung und auf der Heckseite eine Innensechskantschraube.

Gruß
Knuth

Hallo,
die Bremspumpe.
An meiner Pumpe befindet sich seitlich also links der Anschluss für die Bremsleitung und auf der Heckseite eine Innensechskantschraube.

Hallo,

kann mir jemand erklären wozu die Innensechskantschraube des Hauptbremszylindergehäuses am Lenker (entgegen der Fahrtrichtung) dient ?

Danke für hilfreiche Info im Voraus.

Gruß
Knuth

Hallo,

ich bin auf der Suche nach einer - wenn möglich technischen - Zeichnung für den Selbstbau eines Motorschutz aus Alu für die PD 06 (Bj. 1993).

Vielen Dank für Eure Hinweise.

Gruß
Knuth

Hallo,

kann mir jemand erklären wozu die Innensechskantschraube auf der Rückseite des vorderen Bremszylinders dient ?
Danke für hilfreiche Info im Voraus.

Gruß
Knuth

Hallo,

für die PD06 fahre ich seit letztem Jahr auf Asphalt und Offroad die Metzeler Sahara 3.
Und noch ein Zitat von der Transalp-Website:
"Ein alter Witz sagt zum E3, er heiße so, weil er für alles taugt, außer für die Sahara. Das ist etwas übertrieben, denn auch im schärferen Schottereinsatz gibt er eine sehr gute Vorstellung. Auf jeden Fall ist er der beste Regenreifen für die Transalp, der für Geld zu kaufen ist. Seine Fahreigenschaften in nassen Kurven sind z.T. besser als die manch anderer Reifen bei trockener Straße. Dies wird im wesentlichen durch eine weiche Mischung erzielt, die sich umgekehrt natürlich auf die Lebensdauer auswirkt: mehr als 6 tkm sind in den seltensten Fällen zu erreichen."

Gruß
Knuth