Also hab in meinem Schaltplan nachgeschaut und es ist definitiv nicht der Stecker für die Wartung/ Prüfung / Programmierung des Möppels. Der ist auf der anderen Seite und 3-polig, gestern beim schrauben entdeckt ...
Wofür der 6-polige Stecker ist weiß ich noch immer nicht, würde aber mal auf eine Vorrichtung zum Anschluss einer Alarmanlage schließén... habe zumindest bei Honda eine für um die 300 euronen gesehen, weiß aber nicht ob die den gleichen Stecker hat.
MfG