ok. Kettenpflege und etwas nach spannen hat geholfen. Kette hat fast 33tkm runter.
Werde wohl im Winter das Kettenkit wechseln.
Beiträge von Ingo TA95
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guter punkt. die kette könnte etwas pflege vertragen. der mccoi hat seit einiger zeit nicht sauber geölt, da düse kaputt. dann mach ich mal an die kettenpflege am wochenende.
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Hallo Zusammen,
ruhig hier geworden. Ich hoffe es lies und hilft noch jemand....
Seit 2 Tagen macht meine Transalp XL700VA komische Geräusche beim Beschleunigen. Es kommt irgendwo links aus der Nähe des kleinen Ritzel.
Habe den Kettenkasten dort schon abgemacht und sauber gemacht. Kette ist auch nicht zu stramm. Jemand einen sachdienlichen Hinweis was das sein kann.
Habe mich nicht getraut auf die Autobahn zu fahren, da es schon komisch war. Es tritt aber nur unter Last/Beschleunigung auf. Nicht wenn ich die Kupplung ziehe
oder normal fahre ohne zu beschleunigen.Danke Ingo
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Hallo Zusammen,
ich überlege mir hinten für eine Vogesentour den K60 Scout auf die RD13 aufzuiehen zu lassen.
Für vorne gibt es den Scout ja nicht, jedoch aber 2 Varianten des K60.
Einmal mit und einmal ohne Silica.100/90 - 19 M/C 57H TL K60 front
100/90 - 19 M/C 57H TL K60 M+S Silica (SiO2)Welche Erfahrungen habt ihr und zu was wird geraten?
Viele Grüße
Ingo -
Kleiner Erfahrungsbericht nach 3.800 km durch Schottland.
- Meine Freundin war sehr zufrieden. Deutlich weniger Knieprobleme.
- Die Rasten sind schmaler und glatter als die Originalen. Meine Freundin ist zweimal beim Aufsteigen abgerutscht.
- Die Federscheiben reichen nicht aus um die Rasten bei Nicht-Benutztung ganz oben zu halten. Ein kleiner O-Ring zwischen den Scheiben hilft. -
Hi Frank,
erster Eindruck ist gut. Ich hatte aber die 30mm Version bestellt und noch einmal in 50mm umgetauscht.
Darauf warte ich noch. Denke nächste Woche kann ich mehr sagen.VG Ingo
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Danke. Habe den Stehbolzen mit einem Fön und einer guten Zange nach ein paar gezielten Schlägen herausgedreht bekommen.
Bei Honda für ca 90 Cent einen Neuen bestellt. Sollte heute da sein. Ist glaube ich das billigste Ersatzteil an dem Motorrad... ;-)
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Hallo Zusammen,
weiß evtl jemand ob der Stehbolzen der XL700VA die gleiche Artikelnummer hat wie der Stehboltzen der XL600V (STEHBOLZEN, 6X25, 92900-060250E)?
Es ist Nummer 30 in der Zeichnung: http://www.bike-parts-honda.de…600+50th+anniversary.html
Für die XL700VA hat das das Teil keine Teilenummer... :-(
http://www.bike-parts-honda.de…900-TRANSALP+700+ABS.htmlDanke schon einmal!
Ingo
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Danke Frank.
Habe gestern hier 30mm bestellt:http://bc-parts.de/Verstellbar…-XL-700-V-VA-Transalp-08-
Bin mal gespannt.
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Hallo Zusammen,
kennt jemand gute in der Höhe verstellbare Sozia Fussrasten, die auch bezahlbar sind?
Meine Freundin bekommt bei langen Fahrten schnell Knieprobleme und bald geht es 3 Wochen nach Schottland...
Danke schon einmal.
Ingo -
Hier mal ein Link zu meiner aktuellen RD13. Die Seite wird immer mal wieder aktualisiert.
http://www.buerfeind.de/hobby/transalp-xl700va/aktuellen fehlen noch:
- der MRA Spoiler
- Bags Connection Tankrucksack Trial -
Danke. Wollte nur auf Nummer sicher gehen. Die PD06 und die RD13 haben sonst ja nicht viele Gemeinsamkeiten.
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Sehe ich es richtig, dass sich bei der Transalp die LKL nicht geändert haben und seit Jahren gleich sind?
Lager-
bezeichnung 3205 JS/26http://www.transalp.de/technik/reparaturen/lenkkopflager/
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Wer kann mir eine Bezugsquelle mit Link für ein Kegelrollenlager für die RD13 nennen?
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War heute kurz beim TÜV um zu fragen ob ich im Mai die Plakette bekommen würde. Der Freundliche sagte dass es zu stark rastet und ich keine Plakette bekommen würde. Er sagte dass Honda ihm in letzter Zeit häufiger aufgefallen ist. Kürzlich war ein Transalp mit 14tkm dort, wo das LKL hin war.
Wie groß ist der Aufwand für die Werkstatt. Muss die vordere Verkleidung runter, oder kann alles von oben gemacht werden?