Die abgeschnittenen Kabel sehen aus wir die Haupt-Stromkabel - die
werden wohl jetzt an der anderen Batterie angeschlossen sein ...
Beiträge von Oliver
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Der Stecker wurde normal auf die Batterie gesteckt. Ist eine eher seltene Batterie und evtl. wurde deswegen
eine andere Batterie eingebaut und die Kabel daran gelegt - ist das so ?
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Anlasser geht ?
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Im Heimatland der Vespa führen 3 Hondas die Zulassungen an
Italien: Motorradmarkt im Höhenflug - World of Bike (world-of-bike.de)
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Der Anlasser arbeitet nicht ? Wenn Du den Startknopf drückst, geht dann das Cockpit aus ?
Im besten Fall ist nur ein Batteriekabel nicht richtig fest - ansonsten wird es schwer den Fehler zu finden.
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Direkt wird man keinen Unterschied merken, aber warum soll man ein nicht empfohlenes und mutmaßlich
schlechteres Öl verwenden ? Kostengründe fallen mir da nur ein. Das JASO MB Öl hat Reibminderer die
evtl. die Laufleistung des Motors erhöhen könnten/sollten - warum dann nicht dieses nehmen ?
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Wenn man bei mobile oder Kleinanzeigen guckt, werden dort massig Mode 125 angeboten.
Habt ihr zu spät bestellt??
Wenn letztes Jahr zu spät ist, dann ja. Geh nicht vom aktuellen Stand aus - unserer ist z.B. nun
auch bei den Kleinanzeigen drin - mehr kommt da aber auch nicht mehr.
125er sind knapp - Ausnahmen bestätigen die Regeln.
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Interpretationen sind dieses Jahr nicht möglich, da z.B. Honda nicht wirklich
viel liefern kann. Wir haben z.B. gestern den ersten SH125 Mode bekommen ...
Bei den anderen Firmen sieht es teilweise auch nicht besser aus.
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Fahr in eine Werkstatt uns lass es prüfen - sonst wirst Du nicht glücklich damit !
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Wenn das Lenkkopflager keine Spiel hat - sollte beim TÜV aufgefallen sein - und der Luftdruck stimmt,
dann ist doch alles OK - was willst Du mehr....
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und dicht ...
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Beim Thema bleiben !
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Es ist schade, daß man nicht mehr wie früher bei vielen Modellen in den alten Ersatzteilfichen im Vorspann, die genauen Verwendungszwecke und Fahrgestellnummern sehen kann. Kurz vor Umstellung auf das neue Ersatzteilsystem hat Honda mal eine begnadete DVD mit sehr vielen eingescannten Fichen (bei den ganz alten Modellen auch die Papierersatzteillisten) mal rausgebracht, Die CD hört bei den deutschen Modellen aber meist bei ca 87 /88 auf.
So etwas habe ich noch bis 1993 bei der NTV - da taucht aber kein 'HM' drin auf.
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@Franze - ist ja auch egal - das 'schwimmen' vom Topcase ist richtig und auch so vom Hersteller gewünscht -
aber nicht um das Lenkkopflager zu schonen. Das Topcase soll vom Fahrzeug entkoppelt werden um Unruhe
im Fahrwerk zu vermeiden. Originaltext von Honda:
Zitat· Stellen Sie bitte sicher, dass sich der Topcase nach der Montage leicht nach rechts und links bewegen lässt (nur beim schwimmendgelagerten Topcase Typ).
· Eine starre Montage kann zu Einschränkungen der Fahrwerksstabilität sowie zu erhöhtem Materialverschleiß am Topcase führen.
Dem Lenkkopflager ist das Topcase egal ! Wenn man es genau nimmt, wird das Lenkkopflager durch das Topcase sogar entlastet.
Durch den Winddruck auf das Topcase wird der Druck auf das Hinterrad erhöht und das Vorderrad - und somit das Lenkkopflager - entlastet.
Viele Fahrer die mir Topcase auf der Autobahn fahren klagen deshalb auch über ein 'leichtes' Vorderrad. Der Effekt dürfte
aber für das Lenkkopflager zu vernachlässigen sein.