Aber... wenn der Biker will und auch kann und die Straßen schlechter werden und / oder viele Kehren dazugekommen hast du mit dem 350er Roller 0 Chancen!😒
Hallo Andreas, wo siehst du den Nachteil in den Kehren! Müssten hier nicht Forza und Co. wendiger sein?
Hallo,
Nachteil bei Bremsen, Fahrwerk und Leistung. Wendigkeit kann das nicht ausgleichen.
Grüße Andreas
Dann lass ich aber mal den Berliner Löwen los
Richtig bewegt geht da schon was, wenn die WE Fahrer aus dem Pott zum Niederrhein kommen weil die Eifel ihnen zu weit weg ist wundert sich doch so mancher das da der doofe Roller hinter ihnen noch immer da ist.
Auf der Geraden ziehen sie dann mal am Gas und vor der nächsten Kurve hängt der Typ schon wieder dran.
...hab ich ja auch schon probiert. Man kann an einer VFR 800 und an einer KTM 1090 einigermaßen gut dran bleiben (wenn der Motorradfahrer seinen Führerschein behalten will) Beim Überholen auf der Landstraße merkt man dann aber wieder den Leistungsunterschied.
Mir reicht eigentlich die 350er auch völlig aus, da ich auch mit dem Motorrad immer so fahre das ich meinen Führerschein nicht in Gefahr bringe (meist Blümchenpflückermodus)
Hallo,
zugegeben, man kann die Forza 350 ziemlich flott bewegen und sie macht dabei viel Spaß 👍
Auf guten Straßen mit wenigen Kurven kann man auch an so manchem größeren Bike dranbleiben (halbwegs regelkonformes Fahren vorausgesetzt).
Aber... wenn der Biker will und auch kann und die Straßen schlechter werden und / oder viele Kehren dazugekommen hast du mit dem 350er Roller 0 Chancen!😒
Ich bin gerade in Frankreich an der Drome mit der NC750X - meine Forza 350 würde ich hier fast auf jeder Strecke stehenlassen.
Ich versteh eh nicht, warum man unbedingt mit den Größeren mithalten will🤔 Ich hatte vorher eine VFR800X, die hätte meine NC auch alt aussehen lassen.
Trotzdem hab ich vor knapp 50000km gewechselt und hab es bis heute nicht bereut. Und das (der Fahrspaß) ist doch das Wichtigste😀
Grüße Andreas
Hallo,
vorab ich bin sehr zufrieden mit der Forza 350. Trotzdem meine Anmerkungen:
- Geräusche aus dem Vorderbau beim Ein- und Ausfedern
- keine Sänfte, aber gute Strraßenlage und gute Rückmeldung
- nach Säuberung mit Sprühstrahl (kein Hochdruck) kurzfristiger Ausfall Erkennung Keyless
Grüße Andreas
Hallo,
habe meinen jetzt auch bekommen ?
Ich hab ihn ja bestellt ohne ihn jemals gefahren zu haben...
...und ich bin total begeistert ?.
Natürlich muss er erst fertig eingefahren werden, aber schon jetzt zeigt sich, dass es die richtige Entscheidung war?
Grüße Andreas
P.s. Ein Serviceheft hab ich nicht bekommen. Soll auch bei allen 2023 Motorrädern von Honda so sein - mich stört es nicht.
Hallo,
auf der deutschen Honda HP und der App Honda-Bikes ist seit neuestem die Farbe Rot auswählbar. Das war bis vor kurzem noch nicht möglich.
Sollte Honda zur Besinnung gekommen sein?
Grüße Andreas
Hallo,
dass das Umschalten Probleme macht hab ich noch nicht gemerkt (benutze ich aber auch sehr selten).
Beim Wechsel zwischen den Sportmodus 1 - 3 muss der Gashahn ganz zu sein - vielleicht ist das bei M/D genau so.
Grüße Andreas
KARL-1950 : Da ich eine NC750X fahre, welche Funktion wurde denn drangebastelt?
Hallo,
Schalter der Traktionskontrolle bei der RC90.
Grüße Andreas DSCF0185_0.jpg
Hallo,
meine kommt ebenfalls im März in gleicher Farbe und ich würde sie auch gerne aufpeppen.
Mir schwebt ein Dekorsatz vor, so wie bei Am...on, suche nach "FEMEIN Motorrad Dekoration Aufkleber Für Honda Forza NSS350", Farbe 9.
Leider ist das Dekor nicht für die 2023er.
Den Schriftzug würde ich mir dann auch passend lackieren.
Grüße Andreas
Hallo,
zum einen, ja, bei Motorrad Reiter.
Zum Anderen :
Ich habe die Nc750x zum Tourenfahren und Reisen (in Gruppen und alleine). Damit lege ich im Jahr etwa 12.000 km zurück. Die Forza ist auf jeden Fall zum Pendeln und auch für Tagestouren gedacht. Ob sie auch bei Reisen die NC ersetzen kann wird sich zeigen.
Allerdings mache ich 1x im Jahr eine gebuchte Tour in einer Gruppe (2023 Sardinien) und da nehmen die Veranstalter keine Roller in der Leistungsklasse mit - ob nun gerechtfertigt oder nicht ?
Langfristig ist eher der Plan nur die Forza zu fahren.
Grüße Andreas
Hallo,
hab gestern den Kaufvertrag für Forza 350 2023 in Matt Cynos Gray Metallic unterschrieben?
Preis: 6960€ mit Topcase
Lieferung: März/April 23, ab dann fühlt sich meine NC auch nicht mehr so alleine ?
Mein Händler hat übrigens nur 2 in dieser Farbe zugeteilt bekommen ?
Grüße Andreas
MeinProblem mit dem "im Kreisel wegkippen" ist nach dem Lesen im crosstourer-forum.de/crossrunner wohl den Scorpion-Trails in kaltem Zustand mit ggf. nicht ganz idealem Luftdruck geschuldet ...
Hallo, liegt an den Reifen. Mit Angel GT (2,5 / 2,9 bar) gibt's das nicht, auch nicht im kalten Zustand.
Grüße Andreas
194.796 km Krad-Vagabund (http://www.krad-vagabunden.de)
98 700 km bostro
60 624 km Mark 90 ( Zeitraum: 05/2008-10/2011)
50 000 km Trans-IT (Zeitraum 05/2009 - 03/2014)
48 732 km Juergen (Zeitraum: 04/2008 - 02/2014) ...tiefster angefahrener Punkt unsere Tiefgarage
48 350 km CharlyII (05/2008 - 08/2013) und verkauft
46 115 km Andreas65 (Zeitraum: 04/2008 - 10/2012 und verkauft)
44 975 km ntvtom (7/09-11/13)
44 318 km HeikoNbg (Zeitraum: 07/2009 - 6/2012)
42 500 Mullibulli verkauft 02/2014
35 500 km Emmes (Seit 11/07) und nun großer Unfall in RO, hoffe sie wird wieder!!!
33 150 km Silberberg (01.08. - 03.14)
33 000 km ChM ( 8 / 2009 - 5 / 2012 )höchster angefahrener Punkt Col de Bonette /Verkauft
30 955 km andreas.aus.ohligs, 26.11.2013, das Salz kommt - die RD13 geht in die temporäre Winterpause (Boxenstopp)
30 720 km Ede1414 (06.2010-10.2013)
28 647 km TrashKnalli
27 898 km martinorlo
27 000 km losy (Zeitraum 06/2010 - 11/2012)
26 474 km Blumi (Zeitraum 05/2008 - 10/2010)
25 500 km pomi68 (Zeitraum: 04/2010 - 08/2011)
25 401 km ingobohn (Zeitraum: 10/2009 - 16.10.2013, und Schluß)
24 700 km subi1 (Zeitraum: 02/2009 - 12/2012)
24 430 km galvelmore (Zeitraum 7.2010 - 10.2012)
22 940 km Meikey158
22 131 km Silberwulf (Zeitraum: 02/2009 - 11/2010)
21 860 km Docki (Zeitraum 08/2008 - jetzt)
19 500 km Qalp (01/2009-10/2012)
19 150 km Oldialf
18 320 km Volker K (Zeitraum: 06/2008 - 08/2010)
18 200 km cbf-bernie (Zeitraum: 04/2008 - 09/2010)
17900 km Dirk13
17 298 km Spassfahrer (Zeitraum: 05/2008 - 10/2010) höchster angefahrener Punkt: Col de Sommeiler 3009m
16 500 km Alpmicha
16 350 km Sunshine (05.09.-09.2012)
14 650 km Bigwodo (4/2008-9/2010)
13 700 km merrymary (Zeitraum 4.2010 - 4.2012)
13 000 km Soundso
12 200 km RD13 (Zeitraum 11/2009 - 06.2011)
12 000 km REDPINE
10 500 km Baghira
10 000 km Vampir 202
09 114 km KHS
09 065 km Wäller (bis 03.2014)
08 600 km Bluemerle (bis 11/2013) tiefster angefahrener Punkt: Blumenbeet...
08 000 km highway62 (Zeitraum: 7.5.2013-31.10.2013)
07 000 km TobiO
06 800 km Supervisor12 (Zeitraum 04 - 10 / 2010)
06 500 km eftepe (Zeitraum 08/2009 - 08/2010)
05 700 km maschu98 700 km bostro
04 200 km newoffice
01 400 km winniwon
irgendwer hat mich aus MEINEM tread gelöscht ! :-(
Mach dir nix draus, wurde auch schon eliminiert. Da hat einer was gegen ex-TA Fahrer!?
Hallo,
Ähnliches hab ich von meinem Händler auch gehört. Eckdaten allerdings 1000er, 100Ps und 200Kg, Vorstellung noch in 2014.
Das hört sich nach dem Motor der Vara an. Vielleicht geht Honda den gleichen Weg wie Suzi mit der großen Strom!?
Grüße Andreas
Hallo.
gibt ja einige (2-3) oder noch mehr andere Foren wo sich scheinbar schon CT Fahrer tummeln, nur im Honda board halt scheints nicht
Genau so ist es!
Da habt ihr recht. Betrifft auch mich als Crossrunner-Fahrer.
Find ich schade, denn was ihr anderen Honda-Treiber so zu sagen habt, interessiert mich auch, und da würde mir ein gemeinsam genutzes Forum besser gefallen. Unter meinen Mopeds waren ja schon 4 Hondas: CX500C, CBF500, 2 mal XL700V.
Grüße Andreas
