Beiträge von Asnidi

Zitat

meine Sh300i,hat jetzt über 40000km,kenne kein Kupplungsruckeln,noch nie gehabt

Dem kann ich nur zusttimmen. Meine hat 54000 km gelaufen und auch noch nie dieses viel beschriebene Kupplungsruckeln gehabt.

Den Kabelbinder, oder ein kurzes Stropp, kannst Du auch direkt am Sitzbankschloss befestigen, am Hebel an dem Kabelzug befestigt ist und seitlich aus der Sitzbank (versteckt) hinführen. Das habe ich auch als Notöffnung installiert weil bei mir sich mal der Bowdenzug ausgehängt hat, weil sich die Kontermutter zur Einstellung der Zuglänge gelöst hat und das Spiel im Zug zu groß wurde, so dass sich der Zug am Schloss ausgehängt hattte. Das war übel.

Gruß

Asnidi

Hallo,
da habe ich eine ganz andere Erfahrung. SH 300 i, Baujahr 2009, also 10 Jahre alt, 55000 km. Da klappert garnix im Auspuff. Auch kein Rost, da ab und an mit Ofenschwärze das Metall behandelt.
Gruß
Asnidi

Hatte ich unlängst auch mal mit der Rothewald Rangierhilfe probiert. Keine Chance, die Nähe zum Hinterradreifen ist das Problem.

Na ja, so kann man es auch machen, aber...
Meine Lösung bei Nachtfahrten: einfach ein Stück dickes Schaumgummi unten in den Spalt zwischen den beiden Scheiben klemmen. Kann man tatzfatz entfernen und wieder reinstecken.
Wirkung 100%.

Hallo Tobaco, Glückwunsch, hast Du mal kontrolliert wie groß das Spiel zur Zeit auf dem Bowdenzug ist?

Ja Münchener, das ist eine gute Idee mit einem Zusatzkabel eine „Notöffnung“ zu installieren. Habe ich jetzt auch vorsichtshalber mit einer Nylonschnur „konstruiert“. Ich hatte zum Glück noch etwas im Tank, so dass ich gerade noch nachhause gekommen bin.

Leider nein, von jetzt auf gleich. Kann aber sein, dass ich vorher den Schlüssel bei der Öffnung bis zum Anschlag drehen musste. Bin mir aber unsicher ob es so war.

Auf Youtube wird gezeigt wie man von der SH300 die Sitzschließung ohne Schlüssel öffnet, wenn der Bowdenzug ausgehakt ist? Dann her damit Cheffe!

Cheffe, Ich mache hier bestimmt nicht öffentlich wie man Schlösser öffnet, auch wenn es nur die Sitzbank ist. So bekloppt bin ich nicht.

Gerne bei Bedarf per PN.

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Offensichtlich hatte zum Glück noch niemand das „Vergnügen“ dass sich der Sitz nicht mehr öffnen lies. Zumindest hat keiner eine Lösung anzubieten. Ich habe nun den Sitz öffnen können, wie bleibt mein Geheimnis. Die Ursache war, dass der Bowdenzug der vom Zündschloss aus das Sitzschloss öffnet, sich am Sitzschloss ausgehängt hat. Offenbar hat sich der Zug gelängt (50.000km), so dass er sich aus der Aufnahme am Sitzschloss lösen konnte. Ich kann nur raten, den Zug auf Längung zu kontrollieren und dann an der Einstellschraube unter dem Scheinwerfer am Zündschloss nachzustellen (siehe Foto).
Sonst gibt es mal „dicke Backen“ an der Tankstelle.
Gruß Asnidi

Hallo Forum,

gerade an der Tankstelle ließ sich die Sitzbank nicht mehr wie über das Zündschloss öffnen. Das übliche Geräusch blieb dabei aus. Jetzt bin ich ratlos und würde mich über Hinweise freuen (auch über PN) woran das liegen könnte und wie ich die Sitzbank irgendwie aufbekommen kann.
Schon mal vielen Dank

Asnidi

Aber, wenn man die Absicht hat eine fachliche Antwort auf ein Problem zu können, muss man wohl den gesamten Text erst lesen oder?
Die Headline reicht da nicht, leider in diesem Fall.
Ab auf die Ignorierliste.