Hab da was in meinen links gefunden das ggf. hilft.
Beiträge von Cornhólio
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OTW Ego oder Zeta Armor, wenn Handguard dann nur mit Alu Bügel (erfahrung).
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......Hast Du eine verbindliche Quelle dafür? .......
Hi, scheint so das ich da noch immer ne festsitzende legende von früher im kopf habe. Nahezu unbegrenzt klingt nicht nach intervall. Na im zug vom behindiumbau gab es vorn neue stahlflex und hinten die hab ich an möglichen kontaktstellen mal mit schutzrohr versehen (merke, spiegler ist härter als suzuki
Wieder was gelernt zu moppeds, danke.
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Denke ich werde neu kaufen. 200 Euro hoffentlich gut angelegt
Auch Stahlflex Leitungen haben, offiziell, Wechselintervalle. Für den Preis von nem Hinterrad kann man das ruhig mal machen.
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Werkzeug Drehmomente Reinigungs Schmiermittel Material bereitlegen
Zängen lösen, rad ausbauen, scheiben ab, säubern, scheiben drauf, schrauben rein (loctite mittelfest wenn net vorbehandelt), achse und lager lt. handbuch fetten, rad rein, säubern, beläge raus, säubern, behälter deckel öffnen, säubern der zangen, rückstellen, beläge leicht anfasen, kontaktstelle führung am belag dünn keramikpasten, beläge rein, zangen drauf, bei radial gebremst anziehn, säubern, einfedern, anziehn klemmung und faust, flüssigkeit wechseln, entlüften, über nacht unter druck stehen lassen, einfahren.
kurzform wie ich es mache, bei der frage nach einer scheibe von zwei wechseln ists ggf sinnvoll das regionale handwerk zu unterstützen:
anrufen mit fahrgestellnummer und arbeitswunsch, termin vereinbaren, mopped hin, checken ob gemacht was vereinbart, zahlen, einfahren.
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Mit Belägen und neuen Bremsscheiben Schrauben wenn mans richtig macht.
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...und so ne ins Metall reinfressende Universalzange für vergnaddelte Schrauben und Muttern......
Fakten, Bilder, Erfahrung?
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Man glaubt kaum wie kleinteile in der karosserie nerven können.
Mal ne alternative zum eurol pl für die kette beschafft, sehen werde ich ob das s100 dry mehr kann, die schmierwirkung vom eurol mit der langlebigkeit und schutz vom hks sowie der sauerei vom pdl wäre nice.
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Achsoo, ich werd demnächst mal das s100 dry testen mein eurol lube pl schmiert bombe aber bin nach Jahren hks czech von längeren Schmierintervallen verwöhnt.
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Kettenspray, diesmal ein Edler Tropfen
Welches denn?
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Eher nicht, keine Website, die jüngste Rezession ist 4 Jahre alt wo drin steht, telefonisch nicht erreichbar und vor Ort keinen angetroffen.
Aktive ebay anzeigen sagen: Fake News
BTT: Nicht direkt ich, Satz Brembo SA
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Na wenn die vorausfahrenden mit zu viel durch die ortschaft fahren da ihr tacho halt falsch geht, dann noch mit etwas pech jemand von der "limit+5" abteilung...
Da fällt man dann mit dem angeglichenen tacho zurück. Egaaaal.
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.....nicht mehr möglich mangels Händlern.
WWW und Onlinehandel empfinde ich als Segen.
Wobei das schon geil war mit der zd25ts zu pits moppedfarm zu eiern und ne kopfdichtung mit kolbenrig und vergaserdüse zu holen. Den gibts sogar noch Klick
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Healtech geht von 5,2% abweichung bei Serientachos aus. Mit einem angeglichen, gps kontrollierten tacho in gruppen zu fahren ist ähm spannend.
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Ampere, nicht Watt laden. Frag Uri.