Hallo,
ich denke mal, dass die Funktion des Thermoschalters bei der cbf genau so funktioniert wie bei einem Auto. Dann musst du den Schalter nicht ausbauen. Einfach Stecker abziehen und eine Brücke rein. Wahrscheinlich würde ich die Zündung anmachen. Wenn der Lüfter jetzt läuft, kann es eigentlich nur der Schalter sein, dann kann man ihn zum Wechseln immer noch rausschrauben.
Falls ich totalen Stuss erzählt habe und es beim Motorrad anders ist als beim Auto, bitte korrigiert mich!
Gruss Patrik
Falls der Schalter mehr als zwei Kabel hat, ist es wichtig die richtigen Kabel zu brücken, da sonst Schäden entstehen können. Finde leider auf die schnelle keine Schaltpläne