Habe den Vergaser zerlegen müssen .Jetzt bekomme ich den nicht mehr zusam
Habe da eine Feder die scheinbar nirgendwo reinpasst.
Beim auseinanderbauen war die plötzlich da, als ich die Stege entfernt hatte und auseinandergezogen hab... 
Aha zwischen den Drosselklappengehört die hin....
Die andere Feder wird im vordern Metallhäckchen eingehängt .
Ja was ein Sumpf
... nach Abschrauben der Schwimmerkammer
Mit gutem Petroleum gelöst ab in dem Metalleimer
ausgewischt mit sauberen Tuch.(Schwimmernadel auch noch gewartet)
Überlauf geprüft(einer war zu)
mit entsprechendem Draht freigepuhlt
Dichtung sauber geputzt...
zusammengebaut.
Sprit auf ,,,Spannunng ,Startet ,nimmt nach warmlauf gut Gas an
Standgas ohne Choke...
Tüv wir kommen Freitag..
.
Ich mal wieder...
Hatte Die Cm400 nach standzeit...wieder in Betrieb...
Letztes mal war der Vergasser Übergelaufen...
Heute keine Power...
Standgas will nur mit
der Hand ..losslassen ,aus
Choke beim
Vollziehen geht sie aus...
Und scheinbar läuft nur die Linke seite obwohl abgas aus beiden Rohren kommt(Denk ich,gefühlt,
nicht geprüft mit Nase)
Ausm Shop in den Niederlanden 25€
in Deutschland 20 + Porto
Hat jemand eine "insiderquelle"?
Wo man für ein Stück Gummi vielleicht 10€ bezahlt...?
Ach ja welcher Kleber? Ist ja eine Alu-Gummi Verbindung.(schusterkleber ist wohl nicht so gut)
Danke
Mit 2 Schrauben...Honda Ersatzteile sind meist Teuer:(
Hi beim Warten meiner
Cm400t zickt die
Membrane beim Einbau
heist : die Ecken gehen locker rein ,aber die Seitenteile wellen sich nach innen...
Da an dem Deckel eine umlaufende Nut ist,
müsste die Membrane bestimmt da rein...
aber wie: Ist anscheinend so wie bei der Zylinderkopfdichtung
(hab ich auch nicht hinbekommen ohne motorausbau)
hatte erst mem rein deckel drauf .Nicht geklappt
Mem am Deckel festhalten dann rein ,auch nicht so doll...
So das Licht leuchtet mir wieder den Weg...Danke
Alles auseinander Kontaktspray(das Gute) bisschen anschleifen der Kontakte , muss erstmal reichen...
Schöne Unfallfreie Herbstsession allen Lesern:)
Ich.. Messe....Danke
Alles anzeigenJa Klingt Danach .
Standlicht brennt nicht , Parklicht scho
Werd morgen die Sicherung Mal Überbrücken
falls ich keine Andere finde....
Vielen Dank Schoma im Vorraus
Wissen mach Klug.de:)
War es nicht ,leider hab die sicherung (unterste) hier liegen durchgangsmessung gibt ein piep von sich.
Was könnte es noch sein ? Werde im Schaltplan mal die LEITUNG VERFOLGEN::::
Ja Klingt Danach .
Standlicht brennt nicht , Parklicht scho
Werd morgen die Sicherung Mal Überbrücken
falls ich keine Andere finde....
Vielen Dank Schoma im Vorraus
Wissen mach Klug.de:)
Kein Licht auch beim Drehzahlmesser hab den weissen schon gesehen aber noch nicht getraut den auseinanderzunehmen...
werd ich wohl müssen .Schaue mal im Schaltplan wo das hingeht...
Hi meine Tachobeleuchtung Streikt ...
Hab erst gedacht, Birnchen durch ,nein leider nicht ...
Hab den Scheinwerfer auseinander genommen
mit der Prüflampe mal geschaut
ob auf dem Braunen Kabel Saft ankommt .
Nein (Grün ist ja denke , masse).
Nu weiss ich als Schlosser(-48V) auch nicht weiter
und die Electriker oder Mechatroniker sind gefragt....
Hab den Kabelbaum auseinander genommen . Oberhalb der Batterie
Das Grüne Kabel Steckte nicht mehr
(Habs bestimmt nicht rausgezogen)
Reingesteckt Anlasser läuft ....vorher war auf dem Gelbroten kein Saft....Vielen Dank
Man lernt Ständig dazu und das ist gut so 
Hi hatte die Batterie down ...
Dann der Anlasser..
Hab nen Gebrauchten eingebaut...
Nur geht weder der Anlasser noch Merke ich das der Geschaltet wird
(sonnst beim Starten werden die Konrolleuchten dunkeler und der Anlasser Dreht)
Kann das Schaltrelais hin sein?
Lieben Dank
