Also ich kann dazu nur sagen:
Der Schadensgutachter hatte bei meinem Totalschaden nix geöffnet oder abgebaut.
Allerdings war der Schaden an der Verkleidung allein schon über den Restwert.
Warum sollte ein Gutachter oder Kontrollorgan die Vario öffnen?
Die einzige Vernünftige Grund bei modifizierter Höchstgeschwindigkeit. Also wenn der 125er mit 150, oder 50er mit 90 Geblitzt wird.
Kaufen kann man viele Teile die nur für "Test- oder Rennstrecken" erlaubt sind. Steht auch immer schön im Kleingedruckten bei Zubehörangeboten von den Discountern und auf der Webseite von Malossi.