Beiträge von wuggy

Servus

Hatte die Lenkerverstellung auch montiert und kann Dir mit Sicherheit sagen das alle Züge und Schläuche passen.
Habe dadurch eine für mich tolle aufrechtere Haltung erreicht. Die habe ich mittlerweile ja auch auf meinem CR:D

lg

Hallo, und frohe Weihnachtswünsche an die Runde!

Nachdem ich gestern noch berufsbedingt durch die Stadt kurven durfte ( Hand Protektoren sind toll, ging ohne Handschuhe!)
habe ich nun den Kofferumbau fertiggestellt
Ging sehr einfach da alle Teile von SW passgenau waren.
Fürs TC habe ich mir eine Adapterplatte aus Alu gemacht da es original leider nichts gab. Außer tausch der Gepäckbrücke und anbau der Haltegriffe.

Dateianhang:VFR800X Anbau (16).jpg

Gruß aus Salzburg

300_-66305574.jpgServus !

hatte bei meiner auch Sturzbügel von Civi drauf. Großer Vorteil gegenüber Pads ...ideal wenn Du dein Bike mal festzurren musst und man kann auch mal die Beine lang machen und ablegen. Sind ja nur sechs Schrauben, also auch wieder schnell zum abnehmen wenns sein soll

Danke fürs Angebot, komme gern darauf zurück.

Gruß Reini

Morgen!

Würdest Du die Scheibe weiterempfehlen? Meine Grö?e 1,82
Bei meinen Scheiben,...original und MRA mit Spoiler, habe ich im Soziusbetrieb ab ca 115Km/h starke Turbulenzen am Helm wenn Frauchens Helm direkt in meinem Windschattel liegt.
Geht Sie etwas raus dann wird's erträglicher.

Hallöchen!

Nach langem hin und her hab ich mich für die SW-Trax 46L Alukoffer entschieden. Als TC den Givi Trekker mit 52L
Die Halterungen sind einfach zum abnehmen und Platz jetzt wohl sicher ausreichend. Adapterplatte fürs TC wird aus Alu vom Schlosser gefräst.
Sobald Sauwetter eingezogen ist wird montiert..:D

JW-Enns !! Was hast Du für eine Scheibe drauf???

Gruss aus Salzburg

Hi Leute!

Danke für Eure Gedanken, das Problem hat sich aufgelöst.
Mein freundlicher wird mir für wenig Geld, hab in letzter Zeit ja doch einiges dort liegengelassen, die Anlage demontieren.
Er wird das ganze unter einer Stunde erledigen, hats ja auch schon öfter gemacht..

Schönen Gruss

Hi Leute!

Kann mir jemand erklären wie ich an meiner VFR800X 2015 die Averto Alarmanlage ausbauen kann.
Einfach Kabel suchen und "rausreissen" und gut. oder muss da tiefer in die Elektrik oder Steuereinheiten eingegriffen werden und der freundliche sollte es machen?

Hab meine Crossrunner gebraucht mit 800 KM gekauft und der Verkäufer hat die Karte mit dem Sicherheitscode leider verlegt. Sollte esmal Probleme mit der Anlage geben ist dieser Code zum rückstellen erforderlich. Das möchte ich keineswegs wenn ich auf Tour bin riskieren. Abgesehen davon hat mein Moped eine Garagenplätzchen und ich hatte bisher noch nie das Gefühl das ich mich mit Alarmanlage wohler fühle. Und eine Crossrunner liegt eher nicht im Beuteschema zwielichtiger Gesellen

Dankschöön und Gruss aus Salzburg

Hallo JW

Ja die sind mir zu klein und das TC gefällt mir einfach von der Form her nicht. An der CBF mit 46L TC und V35 Seitenkoffer + Tankrucksack gings ganz gut für 2 Wochen.
War aber auch schon sehr eng gepackt.
Darum liebäugle ich mit den Outback oder Trekker System. Allerding würde ich mir diese Kombi doch gerne mal in natura ansehen.
Sieht man ja an allen möglichen Maschinen,...nur eben bis jetzt noch an keiner Crossrunner:(

Hi Jürgen!
Gepäckrolle, in meinem Fall eine Dichte Tasche von Luis habe ich bei "gesicherten" Routen auch schon dabei gehabt . Möchte aber bei kurzen Stadtbesichtigungen (Neapel Rom,..) die Tasche/Rolle nicht unbedingt am Mopped lassen.

Hab jetzt schnell mal an der CBF mit Givi V35 nachgemessen........auch stolze 102,5 cm.
CR Alu Outback 37 ..........95 cm
48.........107 cm
Trekker 33...........93 cm
46..........109 cm
Die Frage ist nur, was passt wirklich drauf ohne viel zu verändern. Eine asymmetrische Lösung ( Auspuffseite ) will ich auf keinen Fall.
Gepäckrolle anstatt TC ist auch eine Überlegung
Leider fahren noch zuwenige CR rum, wo man sich was abschauen könnte:(

Ja,ja,..ich weiss das die Dinger nicht gerade hübsch anzusehen sind, wirkt Nielpferdmäßig.
ABER - die originalen sind einfach zu knapp bemessen für einmal im Jahr 3 Wochen auf Tour zu gehen. Die restliche Zeit kommt mir so oder so nichts drauf.
Außerdem sieht die Kombi, wenn ich weg bin keiner der mich kennt..:D
Aber bevor ich die originalen verscherble möchte ich wissen wie das fertig mit den ganzen Trägerklumbs aussieht und zu montieren ist.
Vielleicht hat auch wer eine mit ähnlich gro?en Koffern, z.B. Alu Outbreak oder so...

Hallo Leute!
Bin eben von der CBF auf eine Crossrunner umgestiegen:D
Das original Kofferset ist dabei, allerdings würde ich lieber die großen Givi trekker mit 46 L montieren.
Hat die schon jemand drauf und könnte mir Bilder zeigen. Auf Givi Seite stehr das die Blinker versetzt werden müssen
Danke schonmal für Eure Tipps

Servus!

Hab mir jetzt erst Dein Ziel angesehen............tolle Gegend, kommt gleich auf meine Tourenliste!!
Die Vignetten kannst Du aufeinander kleben.
Sieh Dir mal die Anreise über Graz an, von den Mautkosten bleibt es sich hübsch gleich, aber im Sommer viel weniger Verkehr.
Viel Spass noch beim planen und Grüsse aus Salzburg

Servus!

Fährst jetzt mit Auto oder Bike?? ........egal..du kannst die Vignette auf allen Raststationen entlang der A10 kaufen. Am besten schon etwas früher ( Golling, Eben Tauernalm oder Lungau)
kurz vor dem Karawankentunnel ( Feistritz ) konnte es sein das sie wiedereinmal ausverkauft sind.
Anbringung am Bike überall wo du willst ( Ich kleb sie unter dem Kennzeichenhalter. da lugt sie dann noch ca 3/4 unterm Kennzeichen hervor) Entfernung mit hilfe eines Föns fast rückstandsfrei, Rest ein kleiner Spritzer Enteisungsspray und alles ist wieder sauber. Eine Dose behalte ich mir immer über den Sommer auf, damit kann man auch sehr gut Harzflecken entfernen.
Ansonsten gibt es klasse Routen durch Slo abseits der Autobahn

Neukauf Juli 2011, und jetzt mit 29.900 in den Winterschlaf