Hallo erstmal,
bin auch relativ neu im Board (Gruss an alle!), hab aber schon so manche Erfahrungen gesammelt.
Die Gabel gefällt mir schon ganz gut. Geb hier mal paar allgemeine Tipps, die aber sicher helfen und manches schneller und weniger mühsam gehen lassen.
Also vergammeltes und/oder eloxiertes Alu (oder auch andere Metalle) auf Spiegelglanz bringen. OK.
ELOXIERTES ALU: Durch eloxieren wird auf elektrochemischem Wege eine dünne aber relativ harte Oberfläche erzeugt. Die ist aber oft durch Umwelteinflüsse (z.B.Salz) angenagt und unschön. Schwer wegzuschleifen/wegzupolieren. Muss aber für nen ordentliche Hochglanz runter!
Einfache Abhilfe: Z.B.Drno Rohrfrei Granulat oder Aetznatron. Wies genau geht kann man im Netz nachsehen, gibt auch nette Filmchen in der Tube. Aber Vorsicht ist Chemie.
Geht verblüffend einfach und schnell. Ebenso findet man genug wenn man unter "selbst eloxieren" im Netz sucht. Geht auch toll.
UNBESCHICHTETES ALU: In mehreren Stufen abrassiv bearbeiten:
1.Ausblühungen und Oxydationsschichten am besten mit einem Drahtbürstenaufsatz für die Bohrmaschiene, oder ähnliches runterschleifen (Atemschutz!) Wichtig: Die Bürste darf nicht zu hart sein, sonst hat man nachher tiefe Kratzer, die man schlecht wieder weg kriegt.
2.Maschienenpolitur. Es gibt im z.B. Baumarkt oder bei den grossen drei Polieraufsätze mit Polierwachs für die Bohrmaschiene zum Einsteigertarif.. Im Bohrständer kann sowas schon gut funktionieren. Zuerst die grobe Scheibe zum Vorpolieren, dann die feine Scheibe. (Nicht die üblichen Schutzmassnahmen vergessen!) Das dürfte dann schon ganz nett aussehen. Hat man nen ordentlichen Schleifbock (so ab 350W Leistung), kann man auch mit Profischeiben arbeiten. Glänz toll,geht aber noch doller:
3.Spiegelglanz. "Klassisch polieren" mit Chrom/Alupolitur, abpolieren mit ollem Frotteehandtuch, dann Mikrofasertuch. Und danach "Alu-Spiegelglanzpolitur", gibt es im KFZ-Fachhandel. Gleiche Prozedur und es Spiegelt!
4.ELOXIEREN: Kann man muss man aber nicht. Schaut's Euch einfach mal im Netz an. Anleitungen gibts genug und ist wie gesagt verblüffend einfach.
...So jetz mussich erstmal wech...Das Moped ruft.