Benzinstabilisator nimmt man erst wenn das Moped einige Monate stillgelegt wird.
Tipp von mir falls Du lieber fahren statt basteln willst, einmal zum motorradschrauber deines Vertrauens bringen und du hast sicherlich ein zuverlässiges Moped. Eine gut gewartete PC38 springt zuverlässig an.
Hallo zusammen,
ich muss meinen 22 Jahre alten Magnettankrucksack ersetzen. Nun möchte ich einen mit Tankring kaufen. Da die Auswahl so groß ist, möchte ich Eure Erfahrungen nutzen.
Meine Vorstellung: Es sollten schon so >15 Liter reinpassen. Also nicht nur das Portemonaie. Wasser abweisend würde reichen.
Am schönsten wäre es wenn Ihr von Eurem montierten Tankrucksach ein Bild einstellen könnt, als Entscheidungshilfe.
Gruß aus dem Teuto
Normal wird die PC 38 immer mit gezogenem Choke gestartet - immer, sommers wie winters, ob draussen kalt oder warm.
Dann sachte anfahren, max. bis 3000 U/Min. wenn dann Wasser und wenn zusätzlich montiert, Ölthermometer warm anzeigen - so nach 5 - 10 km, den Choke reinschieben, wenn er sich nicht schon von alleine reingezogen hat. Den Choke kann man dafür einstellen am Rändelrad, am Knauf.
Dein Vergaser scheint aber eine Störung zu haben.
Also der Choke meiner PC38 wird Sommer wie Winters immer nach ca. 1 km Fahrt ganz zurück geschoben. Ab dann läuft sie sauber ohne Choke. Ich lasse sie maximal 10 Sekunden nach dem Start laufen und fahre dann los.
Ich habe ähnliche Erfahrungen wie Burn21 gemacht. Der Metzler Z8 baut tun Ende hin stark ab. Der Michelin PR3 ist gleichmäßiger über den gesamten Zeitraum. Ich fahre nun zum dritten Mal Michelin PR3. Manchmal auch bei 5 Grad.
genau die
Noch ne Frage zu den Nightbreakern, brauche ich für die CBF mit Verkleidung zwei gleiche davon? Gruß aus Hilter
Ich habe die Klemmen eingekreist.
https://www.riderspoint-bs.de/artikel.php?id=26815
Hier der Link zum Artikel.
Ich kann morgen noch ein Bild von der Lenker Klemmnung posten.
Ich habe mir die Bankbuster von SW- Motech montiert. Nicht sehr schön aber schön warm, vor allem wenn bei Regen die Hände trocken bleiben.
Ich bin hat nicht sicher ob der TE den Artikel ernst gemeint hat.
Hallo Bakerman, besitzt du eine PC38 oder eine PC43?
Gruß aus Hilter
ManfredK hat es richtig erklärt. Erst prüfen dann spannen. Generelle Regeln zum Intervall gibt es nicht. Dazu ist der Verschleiß von zu vielen Faktoren abhängig.
Die PC38 hat einen Unterdruck-Benzinhahn !
Die Ablassschraube ist am untersten Punkt vom Vergaser.
Danke für die fundierte Antwort.
Einen klassischen Benzin Hahn hat eine PC38 nicht mehr. Kann jemand die Schrauben beschreiben die ich zum beim ablassen öffnen muss?
Hallo in die Runde,
aus gesundheitlichen Gründen ist bei mir die Saison schon wieder zu Ende. Da ich wohl erst wieder 2021 aufs Moped komme die Frage. Sollte ich die Vergaser leeren und wenn ja wie? WHB habe ich nicht, etwas Schrauben kann ich aber. Der Tank ist voll mit super Benzin. Ach ja ist eine PC38 mit 33000 km, letzte Inspektion im November, springt bisher gut an und läuft auch zuverlässig.
Danke und Gruß aus dem Teuto.
Meiner Erfahrung nach bekommst etwas mehr weil das Kofferstern dabei ist. Für das andere Zubehör wird keiner einen Aufpreis bezahlen. Ich würde 2000 - 2200 als realistisch einstufen. Ist aber nur meine Meinung.
