"Vergiß alle Zahlen, mach Kinder, fahre das Motorrad, auf dem du dich wohlfühlst und begegne deiner inneren Mitte. Brommmm." - Ulf Penner
Beiträge von prof.p
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Die neue CB650F:
* Höheres Gewicht (kein Alu-Rahmen mehr, Kosteneinsparungen) als Hornet
* Kleinerer Tank als Hornet
* Keine USD-Gabel mehr (!)
* Häßliches, nur noch digitales CockpitHonda - Was soll das??
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So... 288 Km - damit hab ich jetzt erstmal 6,1 l auf 100 Km.
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Mhmh... hab ich schon geguckt. Ist nicht ganz das selbe. Die Jungs da tanken alle par 100 Km. Ich bin an dem absoluten Maximum interessiert. An Rekorden. :-D
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Hallo,
wäre mal dran interessiert wie weit ihr so mit einem vollen Tank kommt
mit einer PC41.Viele Grüße
Prof.P -
Mission Impossible II hat ein paar geile Motorrad-Szenen. :-D
http://www.bonnevilleamerica.c…00-mission-impossible-ii/
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Kennt ihr GPSies?
Kann Google Maps, OpenStreet Map u.v.m.
Die geplanten Strecken kann man dann in so ziemlich JEDEM Format für JEDES Navi downloaden oder via USB kopieren... Was besseres/komfortableres kenne ich nicht.
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Dann ist diese hier ja Dein idealer Übungsplatz
Hab auch was schöbes bei uns im Taunus im Angebot, nur ein kleiner Ausschnitt. ;-)
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Hey Paul,
Glaube nicht, das jemand Dir eins auswischen wollte, denke eher das jemand Geld sparen wollte. War möglicherweise ne spontane Idee, daher ist derjenige an der vertikalen Schraube gescheitert.
Kann sein - aber davon hat nur ein Biker mit nem ähnlichen Topcase System was, und das fänd ich dann irgendwie doppelt mies!Spontan? - Das Bike steckt unter der Plane, mit dem "Hintern" zur Straße nicht sichtbar. Dass da ein Topcase drunter ist, weiss nur wer mich rumkurven sieht (=> Nachbarschaft).
Das macht alles keinen Sinn...
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Hey Paul,
Bei der CB500 iss der Halter zusätzlich zu den aussenliegenden Inbussschrauben mit zwei Schrauben unter der Sitzbank verschraubt, ist das bei der CBF auch so?
Nein. Sehr nah der Sitzbank aber nicht unterhalb, also komplett von aussen zugänglich, siehe Abbildung A. -
Bin heute nacht Opfer von einer seltsamen Vandalismus-Attacke geworden.
Jemand hat sich an meiner GIVI-Topcase Halterung (Metall-Gestänge) zu Schaffen gemacht:
auf der linken Seite fehlen zwei Schrauben und ein Distanzstück sowei entsprechende Stabilisator-Scheiben; ausserdem sind tiefe Schrammen unterhalb einer fehlenden Schraube.
Eine Schraube war vertikal angebracht... unmöglich, dass die von allein rauskommt (65 mm).
Die andere horizontal, OK, bei extremer Schräglage hätte sich rausfallen können, auch wenn ich es nicht glaube.Es muss heute (Di.) Nacht passiert sein, da ich am Mo. Abend noch mit beladenem Koffer (ca. 5 Kg) unterwegs war und da war noch alles fest.
Kann das Topcase so jetzt erstmal nicht mehr fahren, da das ganze Gestänge jetzt extrem federt, auch wenn das Topcase nicht drauf ist. So habe ich es auch bemerkt, beim Losfahren... Klappern/Federn hinten bei jedem Ruck.
Die Person muss auch passendes Werkzeug gehabt haben => Innensechskant/Inbus-Schlüssel .
Wobei ich dann nicht verstehe wieso unter der vertikal fehlenden Mutter ein tiefer Kratzer ist.
Und wieso die anderen Schrauben noch da sind (beim Abschrauben überrascht)!?
Wenn mir jemand was böses will, hätte er das Bike auch umwerfen können oder Spiegel demolieren etc.
Bike steht unter einer Motorrad-Plane, aber für jeden zugänglich in der Nähe eines 5-Parteien-Hauses.
Kapier die ganze Aktion irgendwie nicht...
- Hätte jemand nur die Topcase Halterung haben wollen (wieso klaut man sowas spezielles??), kapier' ich den Grund für die tiefen Schrammen nicht.
- Hatte jemand das passende Werkzeug nicht dabei, hätte er die vertikale Schraube nie im Leben rausbekommen.
- Hätte mir die Person einfach nur was zerstören wollen, hätte sie es auch leichter haben können!?
Ich mache mir jetzt Sorgen, dass wenn jemand da dran rumschraubt, was sonst noch alles (sicherheits-kritisches) passieren könnte...
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