Hallo Leute.
Habe mich nun lange nicht mehr gemeldet. In der zwischenzeit ist mein Motorrad noch ein wenig gereift und hat sogar einen Shootingauftrag ergattert. Hätte ich auch nicht gedacht 
Bilder und Video im Link unten.
Grüße
http://www.diversesystem.com/kampania/winter-2015.html
EDIT: ich bin nicht der modeltyp. Mich sieht man nur kurz im Film während das Motorrad fährt.
js genau die m-unit hab ich mal gesehen. und genau wie heute, habe ich mich auch damals über den preis erschrocken. :P
willi:
ja genau wie die erste habe ich mir das vorgestellt. würde allerdings zu einer anderen fabe tendieren. darüber zerbreche ich mir schon seit monaten den kopf. sonst wäre das schon längst gegessen.
die bmw ist echt radikal. krass. aber so weit wird es nicht gehen. 
so. heute bei der dekra gewesen. alles schick. keine mängel 
jetzt beim lackierer anrufen und mal ein angebot reinholen.
gruß
EDIT: O_o ich muss diese m-unit haben. (oder was ähnliches) geiler ******
ach naja kann ja jeder scheise finden wie er möchte, nur muss man es anderen nicht unbedingt so an den kopf... auf den monitor knallen
wenn jemanden etwas nicht gefällt und etwas anders machen würde, immer sagen, kann man sich ja paar ideen rausgreifen.
man kennt es ja auch aus anderen foren. was soll ich mich noch aufregen. zum glück ist das von person zu person noch oft anders und "netter" 
kurze faltenbälge finde ich auch schicker. aber so, naja ganz ehrlich besser als diese dünnen röhrchen, wenn auch nicht viel 
am tank wollte ich nur die laschenwegmachen und mit farbe eine linie reinbringen die das ganze zumindest aufn ersten blick begradigt. kommt dieses jahr auf jeden fall noch. nur habe ich nen neuen job, und erstmal probezeit überstehen, bevor ich urlaub nehmen kann, und ich mich beim kumpel einquartieren kann. der ganze kabelbaum muss ja auch noch entschlackt werden. der vorbesitzer findet diese lüsterklemmen einfach spitze. (die sind bereits nicht mehr drin) und die ein oder andere sicherung hat er auch gebrückt. mann mann mann
traumhaft wären ja diese zentrale schaltboxen. hab mal irgendwo ne anzeige gesehen. kennt jemand ne marke? google spuckt spontan diverse nonameprodukte raus. muss ich mich mal genauer belesen.
ach, wenn der tag doch nur 30 stunden hätte.
Mart!n:
sollte der höcker deiner meinung nach höher werden damit er in die linie passt? also nen fingerbreit nach oben?
Faltenbälge haben nun mal die länge, weil eine entsprechend lange gabel montiert ist. ich könnte natürlich die federn kürzen. aber will ich das?
das band bleibt weg. tatsächlich.
ich hätte gerne eine garage in der ich alles lassen kann. leider bleibt mir nur der gehweg. also wird alles bischen länger dauern.
natürlich hört man so eine schreckliche kritik nicht gern. aber letztendlich muss die budze mir gefallen. macht sie auch sicher bald. n hübscheer lack mach da schon viel aus.
aber zum glück bleibt mir die möglichkeit auf deine meinung zu pfeifen
tag!
ich habe mir hinten ein stück stahl eingeschweißt. zwei bohrungen rein und die Sitzbank entsprechend mit schrauben versehen (bevor sie gepolstert wurde) vorne habe ich mir ne lasche gebogen die in die tasche im rahmen am tank gesteckt wird. also da wo auch die originale sitzbank reinkommt
grüße
p.s.: willkommen im forum.
stimmt die laschen. da habe ich mich gefragt ob das einfach so geht. (von wegen undicht)
ja der bügel. das war vielleicht was.
die karre wollte ich ja nur mal so für vielleicht 2 wochen in der werkstatt eines kollegen unterstellen um auch dort den bügel zu schweißen sobald der da ist. sollte je kein thema sein. (hat dann 3 monate gedauert)
habe sehr viel in der region und in anderen teilen von deutschland rumtelefoniert.
die einen sagten einfach nö, können wir nicht (auf grund der maße). andere wollten extrem hohe summen sehen, weil ja erst noch eingerichtet werden muss oder sogar neue werkzeuge speziell für dieses maß bestellt werden müssten. oder auch "ja kein thema, machen wir aber nicht, weil sich das nicht lohnt für ein teil die anlage umzubauen".
nach laaaangem suchen habe ich einen laden in amerika gefunden der die bügel in serie herstellt. die kosten für versand ware allerdings genau so hoch wie die kosten für das teil. dann noch steuern beim zoll. aber immer noch günstiger als alles hier in deutschland.
der ein oder andere meinte, mach sand rein, ne flamme drauf und biege das teil von hand. aber ich wollte keine falten oder dellen im rohr. also lieber so.
100% hat es nicht gepasst musste ein klein wenig quetschen.
noch hülsen gedreht und in die rohre gesteckt. dann angepunktet und von nem befreundet (mit kollege befreundeten) profi schweißen lassen. sah super aus. ist aber auch das einzige, das nicht eingetragen ist.
vergaser/luftfilter und lenker sind eingetragen. zur sicherheit auch die blinker, dass unwissende grüne oder blaue menschen nicht meckern.
2013-04-09_15-57-21_555.jpg2013-04-09_15-26-08_31.jpg2013-04-12_15-10-19_191.jpg
nabend!
ich bin daniel (28) aus berlin. habe mir letztes jahr eine boldor gekauft. nicht weil sie schön war, dafür aber schön werden sollte.
bin noch nicht ganz fertig. also eigentlich noch lange nicht.
wie es immer so ist sieht sie, wenn man sie kauft besser aus als sie eigentlich ist. in den motor kann man ja nicht reingucken und der kabelbaum zeigt auch nicht gleich alle macken und kaputte leitungen.
nach viel bastelarbeit und warterei auf teile und und und zwangspause (weil ausgekugelter arm) hab ich sie nach etwa einem jahr in einem zustand, dass ich sagen kann: "nee das muss doch noch mal anders" ...wer kennt es nicht?
das gemachte ist schnell gesagt.
K&N-filter mit dyno-jet-kit
LifePo-Starterbatterie
LSL-Lenker
U-Bügel verschweißt am heck.
jetzt noch ne (mehr oder weniger in stand gesetzte) vance & hines-tröte montiert (wollte mal gucken wie es wirkt. noch keine zeit gefunden auch damit zu fahren)
habe noch auspuff-hitzeschutz-band rumzuliegen. soll auch noch ran damit der krümmer nicht friert.
will mir damnächst auch noch nen seitlichen kennzeichenhalter biegen. habe da mal nen entwurf gemacht, wie es vielleicht mal aussehen könnte.
es muss auch noch viel lackiert werden. der tank hat es besonders nötig. wobei ich mich hier nicht entscheiden kann welche farbe da mal drauf soll.
ach ja. sitzbank. da habe ich ein blech geform und polstern lassen. sitzt gut.
so jetzt bilder. mein hirn drückt heute mächtig gegen meinen schädel. (sonst schreibe ich viel schöner.)
eine frage gleich mal:
durch hitzschutzband wird das ganze rohr ja etwas heißer. also anderes strömungsverhalten der abgase. also magereres gemisch im zylinder. oder? reicht da das nachstellen der schraube unten am vergaser (an allen vergasern?) oder muss ich da noch ne dickere düse einbauen (das dyno-jet-kit wurde vom profi montiert) (habe keine garage)
jetzt aber! bilder (hoffentlich krieg ich das hier hin.)
2012-09-02_18-27-57_47.jpg2012-09-24_14-05-13_856.jpg2012-11-17_12-18-50_52.jpg2013-01-21_08-21-33_953.jpg2013-04-09_17-12-32_265.jpg2013-04-09_17-24-24_754.jpg
