Beiträge von kinect

Die selbe Gel Batterie YTZ14S JMT

Er hat geschrieben, dass er mit der Motorhaube drunterfahren will. Da könnten 0,9m vielleicht gerade noch passen.

dein Vorhaben klingt interessant aber auch gewagt. Soetwas kenne ich noch nicht als fertiges Produkt, aber etwas ähnliches. Es gibt elektrische Hebemotoren, die kannst du an der Decke befestigen. Wie auf diesem Bild
motorradwand.jpg
Quelle: http://www.t5net-forum.de/foru…06394200%201292065473.jpg

Für die Montage musst du ersteinmal festellen, ob deine Decke dafür tragfähig genug ist. Außerdem brauchst du keine Dübel, sondern mindestens Bolzenanker. Die sehen so aus:
bolzenanker.jpg

Quelle: http://www.duebel-shop.at/SCHW…ebel-10-x-60mm::1018.html

Wenn du das Ganze in Nähe der Wand machst, würde ich die Wand noch polstern, bzw. mit Industrieschaumstoff, damit das Motorrad beim pendeln keine Schaden nimmt.

Reicht dir das an Input?

Viel Erfolg!

Ich bin mit Gel auch gut zufrieden.

Danke für den Input. Wenn ich es richtig verstanden habe, dann sollte ich das hinbekommen, was für eine Crump-Zange brauche ich dafür?
Bisher bin ich ohne Crimpen ausgekommen bzw. habe es nicht selbst gemacht.

Kann ich wegen der Temperaturen zum Bündeln auch solche Kabelbinder nehmen? Die kriege ich nachträglich nämlich wieder besser auf und zu.
klettkabelbinder.jpg
Quelle: http://www.mauritz.de/de/kabel…inder-schwarz-200-x-13-mm

Oder halten die die Belastung nicht aus? Ich bin mir nämlich nicht sicher, was das Klett großflächig für Kraft ab kann.

Was denkst Du?

Hallo zusammen,

ich habe einige Kabel für zusätzliche Elektronik am Bike gelegt und würde die gerne mal schick bündeln.
Manche der Kabel laufen nicht weit vom Motor weg entfernt. Soll ich da gesondert isolieren oder genügen normale Kabelbinder?

Viele Grüße!

Ich spiele am PC tatsächlich gar nicht mehr. Ich habe mich auf eine PS3 einigen könne, damit der PC für weiterhin ein Arbeitsgerät bleibt
Auf der PS3 habe ich fast alles von Call of Duty

Ich wohne im Raum Göttingen, wenn passt gerne!

Klar, deshalb frage ich ja, ob man von den teilen auch was gebrauchen kann. Es muss doch sicherlich genug teile geben, die sowohl für Bikes als auch für für normale KFZ brauchbar sind. Deshalb habe ich oben nach Kleinteilen gefragt.

Hallo zusammen,

ich brauche mal wieder eure Erfahrungswerte.

Habt ihr schon mal etwas bei verbotene Verlinkung in Hamburg bestellt?
Die sollen sich auf Turbo & GLader spezialisiert haben allerdings auch viele Kleinteile, Schläuche, Adapter, Dichtungen auf Lader haben.

Beste Grüße,
euer Kinect!

Ich kann mich da nur anschließen. Ein Turbolader ist in dem Einsatzgebiet total fehl am Platz.
Warum sagen das hier außer OK750 und mir niemand sonst?

Zitat von mart!n

eine aufladung ist auch beim zweitakter möglich.

DKW hat schon in den 30er-jahren mit erfolg ladepumpen und meines wissens auch kompressoren eingesetzt.

und frischgasverluste durch den schädlichen nachauslaß hat man auch bei reinen saugmotoren.

bei 2-takt-rennmaschinen hat man seit den 90ern mit ram-air-systemen gearbeitet, auch die sind nichts anderes als eine aufladung, nur wird hier der ladedruck nicht mechanisch sondern per staudruck erzeugt.
so ein system muss allerdings auch in die schwimmerkammerbelüftung eingreifen, sonst funktioniert es nicht.
http://www.turbo-parts.de/Turbo-kits/Honda:::71_120.html
würde das kleine leistungswunder aus der bucht allerdings ladedruck erzeugen, müsste man die öffnung zum einspritzen des startpilots nicht wegen möglicher abmagerung verschließen, da müßte nämlich luft entweichen und nicht angesaugt werden.

grundsätzlich ist ein lader auch vor dem vergaser möglich - war z.b. bei der yamaha XJ650 turbo so - allerdings erforderte dieses system oben erwähnte eingriffe in die schwimmerkammerbelüftungen.

ich vermute mal das wunderwerk aus der bucht wird oberhalb der LL-drehzahl keinen nennenswerten effekt haben - hätte es den, wären eingriffe in den vergaser nötig.

vielleicht wäre es klüger, den ventilator bei höheren gasgeschwindigkeiten als generatorantrieb zu benutzen statt ihn anzutreiben - und die gewonnene elktrische energie an einen E-motor in der radnabe zu leiten.

so ein hybrid, das wäre mal was ganz neues.

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Hast du die automatische Netzwerkerkennung aktiviert?
Hast du das NAS mal versucht direkt via RJ45 an den PC zu hängen?

Ich habe damals für einen 27" nur 3 Wochen gewartet.