Beiträge von XLREGINA

Super Beitrag ?? und Cooles ? Projekt

Hallo Zusammen

wie der Titel schon verät bin ich auf der Suche nach einer CB 400/450 Nockenwellen solche mit 43 PS .
Vielleicht hat ja jemand noch eine „brauchbare gut erhaltene“ abzugeben.

danke & Grüße

didisgarage Sehr gute Beitrag und Top Bike ??

Jetzt stellt sich die Frage wo sitzt den der Geber ab ca 2000

rot wäre der bis 2000 ?

und gelb ab 2000 ?

Da im innern wo gelben Pfeil endet da sind ja auch noch Magnete drinn . Für was sind die den eigentlich zuständig ?

Es ist die N-lima .
Okay super ! Vielen Dank! ????

Vielen Dank An ALLE für die raschen Antworten.
Stroboskoplampe ist schonmal gekauft und prüfe ich mal nach .
ich habe nämlich den limarotor erleichter und dabei den Abnehmermagnet beschädigt, nun habe ich ihn aufgebohrt bis aus die messinghülse und einen neodymmagnetrn eingesetzt . Jetzt ist meine Befürchtung das ich damit den Zündzeitpunkt ein bisschen verschoben habe .

Hallo zusammen

Mich würde ein Diagramm oder Daten mit den zündzeitpunkten der Honda cb 450 s/n intressieren, vill kan mir hier jemand weiterhelfen.
Das einzige was ich rausgefunden habe ist das der Zündzeitpunkt zwischen 15° und 43 ° vorzündung hat .
bin für jeden Rat dankbar

Wenn kein Schlagschrauber zur Hand ist gibts auch die pfuscher Methode.
Motor mit aufgesteckten Ratschenschlüssel auf Kompression stellen und dann volle kanne mit dem Kunststoffhammer auf die Griffseite vom Ratschenschlüssel . Wie gesagt das ist der Notfallsplan und auch nicht Material schonend ?

cbheischderf super Umbauprojekt ?? und toll das man in Deutschland sowas TÜV en kann !! Hatte die Fußrasten auch schonmal da hinten . War aber bei meinen 183 sehr unbequemen.

Jürgen Stiehl ps technisch hab ich keine Ahnungen aber wir fahren Pannoniaring mit +/- 2:37 2:40 er zeiten die Runde....jedenfalls geht das alte Zeug gepaart mit ein bisschen Wahnsinn sehr gut und wird von den meisten unterschätzt .

Habe hier im Forum schonmal gelesen das einer hier diese Maschinen auf über 50 ps getunet hat .... leider kann ich den Beitrag nicht finden angeblich vom Boezerbiker

zwei Exemplare im Renneinsatz

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Ich habe ein universelles relai CF14 JL-02 EP35 genommen hatte ähnlichen Effekt auf meiner sc44 .

Zündfunkengeber pickup schon in nachkontrolliert ? oder hat die nocj mechanische Zündung?

Hat hier schon jemand Erfahrung mit den dynojets in der cbx750 ?

Kleinen flexibeln Magnetstab einfach rein, drinn alles abfahren so gut es geht gegebenenfalls altes öl nochmals oben rein und durchlaufen lassen ...beim Auto funktionierts einwandfrei ..... bin mir aber jetzt nicht sicher aber ich fürchte die Ölwanne is so wie fast alles aus Alu .
Da hilft nur spühlen und eventuell Endoskop mal reinschauen... wen vorhanden .