Beiträge von scanner

Zitat von mircel

Hallo Werner,
kannst Du mir nicht vielleicht doch mit der Bemaßung der Feder helfen ?
Ich habe inzwischen mehrere über Auktion gekauft, passen alle nicht.
Manche kann ich von Hand gar nicht spannen.
In GB gibt es eine Firme, die Nachbauten über ebay vertreibt, aber
die wollen ein Schweinegeld.
Gruß
Michael

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Hallo Michael, mich hat es gesundheitlich leider schwer erwischt, deshalb melde ich mich jetzt erst.Leider kann ich dir auch aus diesem Grunde nicht weiter helfen.

LG: Werner

IMG_2518 Kopie.jpg
Jetzt sind auch die Aufkleber auf den Seitendeckeln .

Den Split holst du dir aus den Boxen vom Winterdienst am Strassenrand. Zum Strahlen habe ich einen Schlauch gebastelt, mit dem ich in den Tank rein und
auch ins letzte Eck damit gekommen bin. Allerdings hatte ich es 3 mal versucht, weil die Schläuche vom Sand zu schnell durch waren.

Die Reifen sind Pirelli MT 43

Also mit Split von Hand geschüttelt und mit einem Baustellensauger ausgesaugt. Dann mit Strahlend ausgeblasen und wieder ausgesaugt.
Dann mit Benzin ausgespült und das Benzin durch ein Tuch gefiltert und wieder und wieder gespült bis der Tank innen sauber war.

Hallo Michael,
die Federlänge kannst du selbst ausmessen. Die Befestigungen siehst du ja auf dem Foto. Die Stärke sollte so sein, das sie die Fußraste hält. Federn gibt es ja eigentlich überall so z.B. in der ebucht;-) .
Den Tank habe ich mit Split gereinigt und dann habe ich mir eine kleine Sandstrahl-Pistole umfunktioniert und ihn innen noch ausgepustet. Danach kräftig ausgesaugt und dann mehrfach gespült.
Ich habe halt das Problem, das bei mir alles so original wie möglich sein muss. Selbst den Aufkleber auf dem Tank mit dem Warnhinweis nicht ohne Helm zu fahren hab ich mir gekauft.
Im Moment arbeite ich an einer Motoconfort C 45 A Bj. 1948 und die wird auch so gerichtet. Mit normalen Gebrauchsspuren habe ich keine Probleme, alles andere wird auf den Ursprung zurück gebaut.
Da scheue ich keine Mühe und auch keine Kosten.
LG: Werner

P1010946.jpg
Das ist die Halterung für die Fußraste.
Was ich noch vergessen hatte, ich habe den Tank innen komplett entrostet. Da ich schlechte Erfahrungen mit Beschichtungen habe, bin ich jetzt einfach hinterher, das
der Tank immer fast voll ist. Das war vor 3 Jahren und ich habe nicht einmal einen Ansatz von Rost.
LG: Werner

P1010947.jpg

Ja, das habe ich, das ist eine Feder, die wird an den Nippel am Rahmen eingehängt und mit der kann man den Fußraster einhängen.
Die Fußrasten hab ich dran, falls meine Tochter mal eine kurze Strecke mitfährt (was eigentlich nicht erlaubt ist ).
Zum Thema was ich an der TL gemacht habe: der Zustand war sehr gut, lediglich die Seitendeckel waren mehrfach eingerissen.
Die habe ich dann mit Polyester von Innen verklebt, dann neu lackiert und die Aufkleber wieder drauf. Am rechten Griff war die
Spiegelhalterung so kaputt, das ich mir einen kompletten neuen Griff gekauft habe.
Ich stelle später noch ein paar Fotos ein.
LG: Werner

Hallo Kurt,
die Fußrasten sind das einzige, was nicht Original ist. An Unterlagen habe ich alles. Es ist sogar das Handbuch und das Werkzeug original.
Das einzige was fehlt ist der hintere Spritzlappen, da ich aber nur bei schönem Wetter fahre, brauche ich den nicht. Zur Info, sie hat gerade mal 7650 km
auf dem Tacho.
LG: Werner ;-)

IMG_2518 Kopie.jpg

Manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht ;-)
Super, Danke !!!

ja, das verstehe ich jetzt auch nicht ! http://www.honda-board.de/hb/t…5-S?p=1740964#post1740964

ja, das mit dem Hochladen hat nicht funktioniert, erneuter Versuch :http://www.honda-board.de/hb/a…81&uid=54034&d=1517250149

Das ist meine TL 125

Hy, aber neben dem rechten Schalter ist noch die Spiegelhalterung mit dem NOT-Aus !!!