Beiträge von DrCrasher

Hi,

Die Verkleidung ging jetzt doch durch den Zoll? Trotz den Aufklebern? Nur noch zoll gebühren und gut war?

möchte aktuell eine Repsol bestellen. aber mir wurde eben auch gesagt, dass diese nicht durch den Zoll geht

Ok das hatte ich vergessen habe den vergaser nicht geöffnet

Was für ein wert wäre da ok?

Habe den vergaser nun nochmal zerlegt und werde ihn in vergaserreiniger einlegen (über Nacht)
Wie soll ich das jetzt erklären? Neben der hauptdüse ist nochmal ein Rohr aus Messing verbaut das halb so lang ist wie die hauptdüse (eingebaut) durch dieses Rohr wolle ich mit druckluft mal durchblasen, das ist dicht. Für was das ist kann ich nicht rausfinden.
Ansonsten ist eig. Alles frei

Falls das nicht hilft werde ich mir einen neuen vergaser kaufen
Oder das Teil wieder verkaufe.

Ich Danke dir für deine Zeit Daumen hoch

Werde morgen nochmal meine Zeit für die cm185 opfern und berichten

Kompression 5 bar bei beiden
Ventilspiel 0,05 eingestellt wenn das stimmt was bei Luis steht

Werde mir nochmal den Verfasser anschauen

IMG_0915.jpg

Hier ist warscheinlich dann die Markierung die ihr meint? Nach dieser habe ich das Motorrad eingestellt
Linker Zylinder ohne Funktion

Gemischeinstellschraube kann ich auch drehen wie ich möchte keinen Unterschied

bekomme nicht beide Bilder hier rein IMG_0914.jpg

Soll ich nach dieser Markierung gehen?

Hi

Endlich bin ich mal wieder dazu gekommen um bei der kleinen nach den fehlern zu suchen
Saison ist zu Ende

Vergaser gereinigt
Zündfunke ist auch da
Neue Batterie
Neuer Gleichrichter

Habe nun eine 12v Batterie direkt an den allasser angeschlossen da die 6v doch recht schnell leer georgelt ist

So nun zum komischen laufen der cm185
Mit 12v am Anlasser springt sie super an
Läuft auch
Aber sie läuft nur auf den rechten Zylinder

Zündkerze und Kabel habe ich schon vertauscht zum testen
Läuft immer nur der rechte mit

Was denkt ihr? Warum ärgert mich die kleine so woran kann es noch liegen?
Evtl unterbrecher falsch eingestellt? 5grad vor Ot kann ich nicht genau einstellen
Ein Mechaniker meinte ich soll den unterbrecher bei Ot mit der fühlerlehre einstellen
Die meisten unterbrecher Motoren laufen mit ca 25-35 (mit der fühlerlehre gemessen)

Ich denke dass es echt an dem unterbrecher liegt
Wie oben schon geschrieben habe ich einem
F1 dann kommt T
Halbe Umdrehung weiter f2 und dann kommt TO

Und wohin mit der Grundplatte wo der unterbrecher drauf Sitz
Hab oben eine Markierung auf der Platte und eine am Gehäuse
So steht das erstmal

Oder doch vergaser ? Dass das Gemisch für den linken nicht passt?! Finde ich aber ungewöhnlich

Danke euch

So Hi
Sorry hatte kaum Zeit

Un bin ich wieder dran
Habe die makierungen gefunden
Sitzen hinter dem unterbrecher

Einmal f1 und t
Und einmal f2 und t

Nun muss doch die Prüflampe bei beiden f ausgehen?
Bei mir geht sie im Moment nur bei f2 genau an der Markierung aus

Kannst du mir das evtl noch erklären?

Gleichrichter hab ich mittlerweile einen bestellt aber sie läuft nicht da kann ich es nicht ausprobieren

Danke du bist mir eine große Hilfe

Habe ich auch beides nicht

Ich Danke dir

Wo der unterbrecher angeschraubt ist kann man den zündfunke verstellen (Zeitpunkt)

Auf deinen Links sind das meistens die 350er oder 400er cm

Danke

Wie stelle ich denn den zündzeitpunkt ein? Und evtl noch den vergaser einstellen

Ich kenn mich mit den Gleichrichtern leider nicht aus
Gibt es eine genaue Bezeichnung welchen ich bestellen kann? Bzw welcher genau passt und funktionier

Mit dem neuen unterbrecher springt sie nun schonmal kurz an nach langem Orgeln

Nun denke ich dass die Batterie dann zu schwach wird und nichtmehr reicht zum weiter laufen

Hatte endlich mal Zeit Bilder zu machen vom Gleichrichter IMG_0812.jpgIMG_0811.jpg

Leider bin ich hier nicht fündig geworden
Also es gibt scheinbar neuere Regler die funktionieren
Habe aber keine Bezeichnungen oder link gefunden wo ich den so bestellen kann

Einen Regler wo ich selber verkabeln muss wäre kein Problem, müsste nur wissen welche Farbe an welchen Pin kommt
Aber dafür bräuchte ich erstmal einen

Ich suche mal
Danke dir

Ok
Werde mir mal einen bestellen
Auf eBay kostet das Teil ca 14€

Gleichrichter muss ich noch irgendwo her bekommen
Welche Modelle passen da?
Mein Gleichrichter wird mittig verschraubt

So
Eben nochmal gemessen
Habe 34k Ohm mit zündkerzenstecker
11,8 ohne
Eben den unterbrechen ein bisschen abgefeilt
Kurz hat es funktioniert dass ich 1 funken bekommen habe
Und dass das blaue Kabel von 6v auf 0v ist

Jetzt bekomme ich aber wieder keinen
Und es geht von 6v auf 4v

Am unterbrechen sind auch nichtmehr die Flächen so gut
Also die Hälfte ist auf die andere Seite "geschmolzen"IMG_0804.jpgIMG_0804.jpg

Wie gesagt der Gleichrichter ist defekt
Da ist ein Kabel ab, aber das ist ja nur zum Laden der Batterie da?.

Meint ihr ein neuer unterbrechen bringt was?