tmax 530 oder Kymco AK 550 sollten für gross gewachsene gut sein...aber teuer
Beiträge von Bezgi
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@ ralfr
Hab ich auch gelesen..
Mit meinen nur 166cm kann ich die Beine im oberen Trittbrettbereich fast strecken.
Zum Thema: "eher weniger wertige Anbiente" ist meines Erachtens aboluter "blödsinn". Qualitätsanmutungen sind rein subjektiv und haben nichts verloren bez Testergebnis.Das Plastik ist absolut schön Verarbeitet (keine scharfe Kannten u genaue Spaltmasse etc....)
Die Gabel hat sogar eine stabile Gabelbrücke.Da verwindet sich gar nix.Die Gabel dürfte etwas straffer sein.Durchlagen ist jedoch bei mir kein Thema.
Mit einer Tankfüllung von 13 Liter komme ich locker 465 Km weit !! -
Seit ich den habe steht mein grosser immer in der Garage :-)
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@ Cheffe
.... ich bin noch begeisterungs-Fähig:D
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Heute die aktuelle Ausgabe von "MotorettA" gekauft.(Oktober 2017)
Vergleichstest: Yamaha X-Max 300 gegen SYM Cruisym 300
.... der Yamaha ist momentan "unschlagbar".Verbrauch (Reichweite),Antrieb,Fahrwerk,Gewicht etc...
Auszug: "Bei dem bärigen Durchzug zwischen 40 - 90 km/h gibt es nicht viele Vehikel,die dem X-Max auf den Fersen bleiben können......"
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Topcase-Träger gibst klaro (Yamaha.ch / de)
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https://www.youtube.com/watch?v=E8yZcdFHcsY
Wessen italienisch ist gutKann das jemand übersetzten (Resüme des Tests) wenigstens ??
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Um wieder aufs Ursprüngliche Thema zurück zu kommen:
Heute habe ich mir eine neue Kaffeemaschine (Nespresso Kapsel) gekauft.Im Geschäft habe ich die sperrige Originalverpackung aus Karton entsorgt.
Die ganze Maschine habe ich ohne Probleme unter dem Sattel samt Helm und kleinem Rucksack deponiert !!!Da ich noch weitere Einkäufe zu erledigen hatte,war dies so alles gut aufgehoben und abgeschlossen. Das ganze Fach ist 45 Liter gross. Sagenhaft wircklich
Auch Diebe kommen erst gar nicht auf die Idee,dass da so ein riesen Helmfach "Safe" im X-Max vorhanden ist
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Ich fahre seit 1981, also seit 36 Jahre UNFALLFREI Motorrad,Auto und jetzt Roller. Defensive,Vorausschauende Fahrweise und auch einiges an "Glück" haben mich von Unfällen bewahrt. Trotz bei Kurzstrecken im Sommer, ohne die eigentlich notwendige Schutzkleidung
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Bergab 70 mit dem Rennrad kein Problem.Gute Schutzkleider habe ich bei kurzstrecken (Stadt)im Hochsommer nicht (geb ich ehrlich zu)
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Deshalb ist man auf dem Roller (auch ein motorisiertes Zweirad) ohne Schutzklamotten auch nicht sicherer im Falle eines Sturzes...
@ CS200peter
klar....stimmt.Nur fahre ich mit dem Roller generell defensiver.Kurvengeschwindigkeiten,Überholmanöver,Beschleunigungsorgien ect.... alles auf tieferem Niveau.Klar wenn man mit 80 km/h fliegt... dann spielt es keine Rolle mit welchem Gefährt.Nur, ich sags mal so: Mit einem Fahrrad hast du Bergab auch mal locker 70 Km/h drauf.Erst noch schlechtere Bremsen etc....... Niemandem kommt es jedoch in den Sinn,mit einem Lederkombi u Schutzkleidung Fahrrad zu fahren
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Und bis ich dann beim Motorrad die Ritterausrüstung wie Rückenpanzer,Lederkombi,Töffstiefel und Protektoren angezogen habe....bin ich mit dem Roller schon längst am Ziel und sitze in meinem Lieblings-Kaffee mit bequemen Klamotten im Sommer bei 35 C ...... und stehle erst noch mit dem Scooter in der Stadt jeder Ducati und co die Show
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Ich konnte mir den Luxus leisten ein Roller und Motorrad zu haben.Da ich mich jedoch zu 98 % aller "Fahreinsätze" für den Roller entschied (auch Tages-Touren) habe ich nun kurzerhand das Motorrad verkauft.
Praktischer,bequemer,unkomplizierter und gleich schnell (oder schneller) am Ziel.
Hier in der CH macht meines Erachtens Motorradfahren keinen Sinn mehr. Überland 80 km/h und AB 120 km/h.
Und bei geringen Übertretungen die "Todes-Strafe"Die Summe der Vorteile eines SH300 / X-Max / tmax etc..... sind enorm !
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@ Olli
1000 % Zustimmung.
Plastik ist Plastik (für mich) . Aber die Passgenauigkeit und Verarbeitung (Spaltmasse) ist top.
Zwei Integralhelme gehen problemlos unter den Sattel.
Bei geöffnetem Helmfach zum Beispiel bleibt der Sattel schön brav offen. (Aut Arretierung) .. und blumst nicht unkontrolliert zu wie beim SH300.
Also beide Hände bleiben frei für die Beladung des grossen 45 Liter Helmfaches.Etwas mehr Dämpfung könnte jedoch die Gabel vertragen. (Ev andere Gabelfedern und/oder Oel)
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@ Bose 300i
So wie ich sehe,kannst Du beim X-Max 300 genauso "Hand anlegen" wie beim SH300.
Alles gut zugänglich.@ Lemy50
Die 10 Kg Mehrgewicht fallen wort Wörtlich nicht ins Gewicht.Weder beim Fahren noch beim Rangieren.
Im Gegenteil,der X-Max ist genial ausbalanciert und lässt sich auch im Schritttempo absolut feinfühlig lenken