Beiträge von rollertreter

Zitat von toold

Ich würde allerdings auf Strassenreifen umsteigen wollen, die Optik ist die eine-das gute Gefühl ja bekanntlich die andere Seite.

Ich weiß das ich auf die Maße achten muss (Reifenbindung) also Größe usw....aber ich hätte gerne Strassenprofil, da sich meine Offroadeinsätze gen null bewegen;)

Ich mag mein Moped trotzdem, also werden wohl bald neue Puschen fällig^^

Laut Google wäre der Conti Road Attack 4 wohl eine gute Wahl und würde mit kompletten Ein/Ausbau ~500€ kosten.

Ich hab jetzt diese drauf

https://www.reifendirekt.de/product/R-158153?serpMoto=true

Das Moped fährt sich ausgezeichnet damit. Für mich als normalen Straßenfahrer ohne Rennsport-Ambitionen taugt der sehr gut.

Enfield baut einfach schöne Motorräder

https://www.motorradonline.de/…-und-technische-upgrades/

Für 90 % der Fahrten reichen 125 ccm würd ich mal behaupten. Ich weiß leider nicht mehr wo ich das gelesen habe, das durchschnittlich etwa 20 ps abgerufen werden, Autobahn ausgenommen versteht sich.

Wenn man bedenkt das daß früher die Leistungsdaten vieler Motorräder waren, Ging auch, und das nicht mal schlecht.

Keine Ahnung, aber als nicht notorischer Schwarzseher blicke ich optimistisch in die Zukunft. Die derappeln sich schon wieder, wahrscheinlich im wahrsten Sinne des Wortes

Zitat von Stopsi

350er vor 3 Wochen verkauft

150er vor einer Woche gekauft

Hatte früher schon mal 350er und 150er

.... kommst du jetzt auch in die Wechseljahre ?

Falls es doch eher richtig Retro statt Neo-Retro sein soll und alle anderen bereits genannten Mopeds nicht infrage kommen ???

Hier ist noch eins das wahrscheinlich die wenigsten auf dem Schirm haben, und wunderbar Prötteln tut das auch

https://www.motorradtest.de/te…mperiale-400-im-test.html

Zitat von DeHonda

aber je mehr ich mit der GB unterwegs bin, umsomehr bin ich überzeugt das das Motorrad ein Klassiker wird. Es ist so erfrischend anders gerade auch wegen der fehlenden Leistung.

Ein Klassiker vom Klassiker sozusagen

https://suprememotos.com/uploa…excellent-condition-1.JPG

Zitat von Allgaeubiker

Ob das noch was wird mit neuen Modellen für 2025?

https://www.motorradonline.de/…ionsstopp-in-mattighofen/

Es gibt bereits neue Modelle.

Die Frage ist eher ob es für 2026 noch neue Modelle gibt. Aber ich glaub schon.

Zitat von ralfr

Zitat von rollertreter

Schon bemerkenswert wie viele von den ADV-Rollern es inzwischen gibt. Eigentlich das gleiche Phänomen wie bei den Stadt-Geländewagen, SUV in Rollerform. Wer hätte das mal gedacht ?!

Aber wirklich erfolgreich damit (EU) ist bislang lediglich Honda

Unbestritten

Den Erfolg will auch niemand schmälern. Aber andere in diesem Segment gibts halt mittlerweile auch, Konkurrenz belebt ja bekanntlich das Geschäft.

Wenn ich dran denke das ich vor 30 Jahren mit Braincab unterwegs war Heute undenkbar.

Jetzt wird schon über "unsichere Bügel" nachgedacht.

Kommt halt immer auf die Reifen an, danach richtet sich der Preis. Schwarz und Rund sind alle

Also wenn ich mit "Kultroller" die Suchmaschine füttere kommt das dabei raus

https://www.stuttgarter-zeitun…65-a01d-70fdc295f36b.html

Obs der Vetro Grüne SH auch mal soweit schafft weiß ich auch nicht .....wahrscheinlich nicht.

Es handelt sich halt um unterschiedliche Motorräder.

Die Honda ist ein modernes Neo-Retro-Bike.

Die Enfield 350 Classik ist genaugenommen nichtmal Retro, die bauen Motorräder schon immer so.

Was der Threadersteller will weiß er nur alleine

Vergleich, da hab ich das gefunden

https://www.bing.com/videos/ri…D423804F5FE3183&FORM=VIRE

Ich würd die Maschine nehmen die mir am besten gefällt, verkehrt macht man bei beiden nix.

Zitat von Apollo

Zitat von toold

Laut Google wäre der Conti Road Attack 4 wohl eine gute Wahl und würde mit kompletten Ein/Ausbau ~500€ kosten.

Was sagt das Schwarmwissen denn dazu?

Der Preis ist schon recht sportlich.

Mittlerweile Normal. Das Rundumsorglos-Paket kostet immer ein wenig mehr.