Den LeoVinci habe ich auch dran
Sieht sehr viel schöner aus als der Originale, hört sich bassiger an und ist nicht lauter als vorher.
Du solltest aber daran denken, daß Du auch noch einen Kat brauchst.
Der ist üblicherweise nicht dabei - kostet ca. einen Huni extra.
Viele Grüße,
Jürgen
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eine Schraube sitzt am Rahmen, die andere ist eine der Befestigungsschrauben des Lüfters.
Hoffe es hilft.
Gruß,
Jürgen
Das Kabel am Rahmen /Kühlerbefestigung und das andere Ende am Kühler selber anbringen. Auf der linken Seite gab es zwei passende Schrauben.
Das Kabeliist ein ca. 15cm lange Kupferflachband - 2cm breit. Ich kann morgen mal ein Foto machen.
Viele Grüße,
Jürgen
Hallo Ventrue,
das Problem hatte ich auch.
Bau Dir ein neues Massekabel aus dem Autozubehör ein.
Einfach am Rahmen und Lüfter anschließen.
Ist leichter als den korridierten Massekontakt bzw Schraube zu ersetzen.
Prüf bitte noch den Thermoschalter, könnte auch defekt sein.
Viele Grüße,
Jürgen
Sprich mal mit Master Erik. Dann passen auch die Fugen zum Tank, je nach Höhe Einstellung.
Ausserdem war seine Beratung super und letztendlich habe ich eine sehr schöne gestaltete Sitzbank bekommen,
die natürlich auf Größe und Gewicht abgestimmt ist.
Grüße,
Jürgen
Schau mal bei Benzinfabrik.com nach den "30W" Rücklicht LEDs. Nur mal so...
Gruss, Jürgen
Ich habe das original Rücklicht behalten und eine entsprechende LED Birne reingesetzt. Ist deutlich heller, vor allem das Bremslicht - war aber so beabsichtigt. Die Kennzeichenleuchte habe ich ebenfalls mit einer LED ersetzt, da die normale Birne durch dieVibrationen nur begrenzt lange gehalten haben.
Grüße, Juergen
Ja passt, Helicoil ist für mich nur das Synonym. Es gibt natürlich auch andere Hersteller u. U. braucht man noch nicht mal ausbauen. Gibt auch Einsätze ohne Zapfen.
Gruß Jürgen
Hat denn noch keiner von euch mal was von Helicoil gehört?
Damit repariert man kaputte Gewinde - einfach mal googeln
Eine Werkstatt sollte das wissen.
Viele Grüße
Jürgen
Ich habe schon viele PC38 Teile bei BN-Bikes bekommen https://www.bn-bikes.de.
Herr Prüfer ist sehr hilfsbereit und die Preise sind akzeptabel.
Viel Erfolg,
Jürgen
Schau mal hier, da ist alles beschrieben:
https://www.honda-board.de/hb/…ekt-Haarriss-neue-gesucht
Anscheinend doch keine Dichtung, sondern Dichtmasse.
Gruß Jürgen
Helicoil ist das Stichwort, falls wirklich nur das Gewinde überdreht ist.
Ansonsten braucht es doch eine neue Ölwanne.
Dafür wird es wohl eine Dichtung benötigen - keine Dichtmasse.
Für den Umbau sollte alles im WHB beschrieben sein.
Viel Erfolg bei der Reparatur,
Gruß Jürgen
Stimmt 
Ich habe die hier drin, funktioniert gut und ist sehr hell. https://www.benzinfabrik.de/de…p21/5w-rot-offroad?c=7258
Ich habe damals vergessen, die Vergaser zum Saisonende zu leeren.
Da der tolle E5/E10 Sprit sich unter Umständen so festsetzt, dass eventl. auch eine Vergaserreinigung nicht mehr hilft und das ganze auch diverse Jahre alt war, habe ich alle Düsen erneuert.
Die Hauptdüsen habe ich dann alle eine Nummer grösser eingebaut - wie im Zams-Channel beschrieben d.h. die Grösse der inneren Vergaserdüsen nach aussen und die inneren Vergaserdüsen entsprechend eine Nummer grösser.
Springt gut an - muss dabei auch immer ein bisschen Choke haben - und läuft perfekt.
Nebenbei -
hast du schon mal geschaut wo du das Schlauchmanometer dann anschliessen musst und wie du an die Gemischschrauben rankommst ?
Ich brauche dazu einen ganz langen Winkelschraubendreher und liege dann irgendwie auf dem Rücken unter dem Schätzelein. 
Viele Spass,
Jürgen
