Beiträge von Bikerlady15

Hallo Danny,

auch von mir noch herzlichen Glückwunsch zur bestandenen Prüfung!

Hallo Martin,

wenn ich dich richtig verstehe möchtest du vorn nur eine Scheibe wechseln und nicht beide?
Normal ist es nicht üblich es so zu machen. Wenn du die vom gleichen Typ nimmst sollte es nicht
unbedingt auffallen (weiß jedoch nicht, ob man es vielleicht beim bremsen spührt).

Hatte dies auch schon und sicherheitshalber beide gewechselt (so wird es auch empfohlen).

Linke zum Gruß
Jane

Hallo Danny,
ein herzlichen
Güße aus Sachsen-Anhalt
Jane

Hippo:
Vorn und hinten die Kanten (also die kurzen Kanten) sind bereits gebrochen (oben und unten von den Belägen sind noch im Originalzustand) - habe organische Beläge.
Nicht überhört ist gut - alles dreht sich nach mir um in der Stadt.... *schäm*

@DL1ZAM (Martin):
Die Paste habe ich bereits probiert - die Werkstatt hat Keramikpaste aufgetragen und ich selbst hatte es mit Kupferpaste versucht.

Nabend zusammen,

ich hab mit meinem Möpi ein Problem an der Vorderbremse - das mich auch ziemlich nervt und irgendwie total peinlich ist:

Im Winter 2014 habe ich in einer Werkstatt mein Lenkkopflager wechseln lassen sowie die Bremsscheiben vorn (neu von EBC - vorher hatte ich Original drauf).
Als Bremsbeläge habe ich Brembo drauf gehabt (vorher mit den Originalscheiben auch schon).
Nach dem ich letztes Jahr dann gefahren bin, musste ich leider nach einiger Zeit feststellen das meine Vorderbremse total quietscht.
Erst war es nur ab und zu mal - mitlerweile ist es immer (ich muss aber dazu sagen, dass es nur ist wenn ich langsam werde - so ab 50 - 40 Km/h
und darunter - bin ich schneller unterwegs und nutze die Vorderbremse quietscht es nicht). Da ich aber alles mit Vorderbremse bremse - NERV!
Das Quietschen muss man sich vorstellen als würde ein Zug im Bahnhof einfahren und bremsen! *das ist nicht lustig*

Vom Bremsscheibenverkäufer habe ich auf Grund meiner Nachfrage wegen dem Quietschen kostenlos Antiquietschfolie zugeschickt bekommen.
Diese habe ich sofort eingebaut und das Ergebnis - quietschen!

Also habe ich die Brembo-Beläge runtergeschmissen und Originale Beläge drauf gemacht. Ergebnis - quietschen!

Original-Beläge wieder runter und Brembo wieder drauf. Vom Bremsscheibenverkäufer gab es dann als Ersatz für die EBC-Scheiben
neue Scheiben - diesmal von Lucas (TRW). Und damit nichts schief läuft, habe ich mir auch neue Bremsbeläge von Lucas (TRW) gekauft.
Eingebaut - Ergebnis: quietschen!

Mit meinem Latein bin ich am Ende - Werkstatt weiß auch nicht mehr ein und aus und der Verkäufer ist auch Ratlos!
Kleine Steinchen konnten ausgeschlossen werden - wurden keine gefunden!
Alles mit Bremsenreiniger gereinigt - kein Film auf den Scheiben!
Kann ich vielleicht diese Scheiben mit meiner Maschine nicht fahren?

Vielleicht habt ihr noch einen Rat für mich - bedanke mich schon einmal im Voraus!

Gruß Jane

@ Alandrius:
Meine lief auch lange Zeit (ca. 1,5 Jahre) super. Und dann fing das erst an.

Die Video´s sind super geworden. Gavia-Pass war ich auch schon gewesen.
Wenn man die Bilder bzw. das Video sieht fühlt man sich gleich wieder dort.

Mit welcher Kamera hast du hier gefilmt und wo hast du sie befestigt?
Wie lange kann man damit Aufzeichnungen machen?

Würde gern für mich auch solche Aufnahmen machen.
So kann man sich an alles viel besser erinnern und immer wieder anschauen.

Die Linke zum Gruße
Jane

Hallo Erich,
bin ebenfalls neu hier (seit gestern) und wurde sehr herzlich aufgenommen.
Nun möchte ich auch dich hier ganz herzlich begrüßen und dir viel Spaß wünschen!
Die Linke zum Gruße
Jane

Vielen Dank für die herzliche Aufnahme von euch - hat mich sehr gefreud!
Habe auch schon einige Antworten auf mein Problem im Forum gefunden - meine Frage hat sich somit erst einmal erledigt.
Ich würde meine Kleine mal auseinander bauen und schauen ob ich den Fehler nun selbst finde und beheben kann.
Wenn nicht - kommen Fragen oder die Werkstatt ruft.
Nochmals danke
Gruß Jane

Hallo Alandrius,
ich denke mal nicht das deine Maschine gedrosselt ist?
Ich hatte das Problem mit der Drehzahl und dem ständigen Gasgeben, da sie sonst aus geht, bei meiner CBR 125 damals gehabt.
Ständig war ich damit in der Werkstatt. Immer wenn ich dort war und die Mechaniker sich die Kleine angeschaut haben, war alles ok.
Kaum bin ich losgefahren ging der Drehzahlmesser hoch und wenn ich nicht Gas gegeben habe ist sie ausgegangen (sogar im Stand an der Ampel).
Letztlich wurde festgestellt, dass dieses Problem mit der Drosselung zusammenhing. Diese wurde dann erneuert und alles war wieder super.
Die Linke Hand zum Gruße
Jane

Hallo Ihr Lieben,

ich möchte mich kurz vorstellen. Ich bin seit gestern hier angemeldet und hoffe auf einen guten Austausch zu vielen interessanten Themen.
Ich heiße Jane, bin 28 Jahre jung und komme aus dem Saalekreis bei Halle / Saale.
Ich fahre bereits seit meinem 16 Lebensjahr "Motorrad". Habe damals mit einer CBR 125 angefangen. Als Einsteigermotorrad habe ich die
GPZ500 von Kawasaki gewählt. Ist ein typischen "Frauenmotorrad" und war super um Erfahrungen auf einer größeren Maschine zu sammeln.
Nun bin ich seit Dezember 2010 die stolze Besitzerin einer CBR 600 F Sport (BJ 2001 - PC35). Ich liebe dieses Motorrad!

Jetzt aber erst einmal genug von mir - Fragen kommen an anderer Stelle (denn davon habe ich einige).

Schrottfreie Saison und gute Fahrt.
Die Linke Hand zum Gruße

Jane