Hey, danke für die schnellen Antworten!
Also die Wuchtarbeiteiten hat immer der Reifenmensch gemacht. Dynamisch auf der Maschine..
Reifen und Felge gegeneinander verdrehen ist auch schon passiert.
Ich kenne leider keinen mit der selben Maschine 
Hat jemand vielleicht das Zusatz-Handbuch von der pc41?
Bzw. gibt es beim Gabel zerlegen und zusammen bauen was besonderes zu beachten?
Mfg
Henno
Hallo Leute!
Ich bin am verzweifeln
Nach dem lackieren meiner Felgen und einem Reifenwechsel auf Bridgestone S20 evo habe ich proportionales Lenkerflattern, merkbar ab 20 km/h. Am stärksten ist es bei ca. 60-70 km/h. Dachte erst, falsch gewuchtet.. Also Vorderrad wieder raus, felge selber gewuchtet (15g), mit Reifen immernoch 15g. Bremsscheibenschlag unter 5/100.. Lenkkopflager hat kein merkliches Spiel. War jetz bei einem Bekannten der die Gabel als Übeltäter im Visier hat. Also Spiel in der Gabel. Das merkwürdige ist aber das ich die Karre übern Winter komplett ausgefedert hatte und dann die Reifen gewehselt hatte. Und vorher mit den alten Reifen war am Ende der letzten Saison nichts zu spüren. Und genau nach dem Räderwechsel ist dieses Problem da. Warum soll jetzt auf einmal die Gabel verschlissen sein?.?
Hat jemand schon mal was ähnliches gehabt, bzw. eine Idee was hier nicht stimmt?
Motorrad: CBR 600 F Pc41 (2012)
Laufleistung:~13.000km
Mfg
Henno
Das einzige was ich gefunden habe ist die CB600F (Englisch).
Aber ich denke das reicht für den Anfang, ist ja sehr ähnlich...
Danke!
Seid gegrüßt!
Ich werde im Winter meine CBR 600F PC41 im Winter etwas zerlegen
müssen und bin auf der Suche nach einem Werkstatthandbuch im PDF-Format (auch Englisch).
Kann mir da einer von euch weiterhelfen? Das wäre echt der Hammer..
Vielen Dank schon mal im vorraus!
Gruß
Henno
