Hi, nachdem ich heute meine "neue" CBF 600 PC38 ABS abgeholt habe würde ich sie auch gerne fahren dürfen was mit meinem A2 Schein jedoch etwas bedenklich ist da sie (noch) ungedrosselt ist.
Habe mir mal den Thread über verschiedene Varianten der Drosselung durchgelesen und immer nur die Möglichkeit der Ansaugverengung von Alphatechnik gesehen, an sich ja das bekannte system.
Habe zudem einen Gaswegbegrenzer von "Mehle" gefunden welcher zwischen den 2. und 3. Vergaser befestigt wird und und einen verfrühten Anschlag der Drosselklappe darstellt.
Jedoch habe ich auch das System "P3 Limiter" gefunden welches nur ein kleines Plastikteil ist welches im Gasgriff gesteckt wird und verhindert das man den Griff ganz rum drehen kann.
Hört sich für mich nach der einfachsten Lösung an welche in 5 Minuten Montiert und eingetragen ist.
Jetzt meine Frage:
Jemand schon Erfahrungen mit dem System der Drosselung gehabt? Generell was haltet ihr vom Gaswegbegrenzer ist die Leistungsentfaltung vergleichbar mit der Ansaugverengung?
Hier der Link zum Hersteller-Shop: http://neu.3ppp.de/zweiraeder/…drossel-cbf600-pc38?c=392 (die gleiche Drosselung gibt es auch für die PC42)
Wenn es noch garkeine Erfahrungen zu der Drosselung gibt werde ich nach etwas Fahren halt mal nen Erfahrungsbericht posten.
Schönen Abend noch, Nonameguzzi