Also Furore wollte ich keine machen 
^^
Ich fahre eine PC41 CBR 600F Bj. 2011, deswegen war wohl eine Vernietung notwendig. Bei den 189€ war dann auch die Kette selber mit dabei.
Da ich mich tatsächlich immer vor dem Kauf eines Nietwerkzeugs gescheut habe, wollte ich das lieber von einem Profi machen lassen. Ich hab mich ehrlicherweise auch nicht vorher über das doch relativ einfache Vorgehen eines Kettenwechsels informiert. Vielleicht mache ich die nächste tatsächlich selber. Danke für den Tipp! 
Ansonsten hoffe ich trotzdem, dass die oben angegeben Preise einigen Leuten Anhaltspunkte geben, wie viel sowas im Raum München kosten könnte.
Eine schöne, lange und sichere Saison wünsche ich !
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) für den 24.000er genau 357,37€ bezahlt (inkl. Zündkerzen, Schmiermittel, Ersatzclips und Benzinzusatz). Hier muss ich jedoch sagen dass ich folgendes selber vorher gemacht habe und dieses vom Service ausgenommen wurde: Öl+ FIlter, Kühlflüssigkeit, Bremsflüssigkeit, Luftfilter, Bremsbeläge gewechselt. Da jedoch meine Ventile eingestellt werden mussten (Ventile zu weit/ zu viel spiel... ich kenn mich da leider nicht aus) wurde der genaue 24.000er Satz zu 30 AW à 9,87€ genommen. 
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), hier eine Anleitung wie ich die Vibrationen der Scheibe vollständig behoben hab. 
