Danke euch für die Einschätzung!
Kann sein das ich sie doch einfach zusammenbaue und im Ganzen verkaufe.
Falls dann jemand Interesse daran hat gerne melden.
Gruß Flo
Beiträge von floZ01
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Hallo liebe Experten,
bei mir stehen einige Veränderungen (Umzug, Familiengründung,...) an. Meine Honda steht leider schon seit einer Weile rum und ich komme einfach nicht mehr dazu sie fertig zu machen darum würde ich sie gerne als Projektaufgabe verkaufen. Ich tu mich nur echt schwer einzuschätzen was ich dafür verlangen kann. Aus diesem Grund dachte ich mir hier mal nachzufragen.
Zum Objekt:
Deutsche Honda CB450 K aus 1972 mit original Papieren.
Sie lief und ich bin auch etwas damit gefahren. Dennoch hab ich mich dazu entschieden sie komplett zu zerlegen und alles neu zu machen.
Sie ist komplett vollständig und es sind einige Ersatzteile dabei.
Gemacht habe ich bisher:
- Bremsen vo und hi tutti kompletti mit allen Leitungen, Dichtungen und so weiter
- Reifen
- Gabel komplett
- Stahlflexbremsleitung
- neue Züge und Tachowelle
- gefühlt jede Schraube die es gibt entweder in Edelstahl oder Honda Original Ersatzteil
- Lenker mit Armaturen, Vibrationsdämpfergummis, Griffgummis
Der Motor war beim Motorenbauer. Wurde Gehohnt, neue Kolbenringe, Getriebe überarbeitet, Dichtflächen geplant, neue Steuerkette mit Spannrollen, alle Dichtungen und Wellendichtringe, gute gebrauchte Nockenwellen, Ventilschaftdichtungen, Ventile eingeschliffen und und und.
Ein riesen Berg neue Teile unter anderem von Common Motors aus Texas für über 1000 Dollar. (Elektronische Zündung, Luftfilter, Vergaserdichtsatz mit Schwimmer und sowas)
Der meiste Rest ist von CSM.nl wie Schrauben, Bremserei (Kolben, Dichtungen, Beläge,...)
Meiner Meinung nach gehört noch der Motor final zusammengebaut und mit den neu gepulverten Halteblechen eingehängt. Züge, Tachowelle, Elektrik fertig gemacht und ein bisschen Kleinmist wie Vergaser überholen, Batterie rein Zündung einstellen. Ich habe bewusst nicht alles pulvern lassen. Der Zustand ist so gut und original und ich wollte einfach die schöne Patina erhalten aber technisch alles perfekt haben.
Was ist das alles denn aktuell Wert? Hab da echt schon viel Geld und Zeit reingebuttert aber jetzt muss sie leider doch weg.
Hier mal ein paa Bilder. Falls es Fragen gibt, bitte gerne fragen.
Gruß Flo
Honda_1.jpgHonda_8.jpgHonda_4.jpgHonda_7.jpgHonda_9.jpgHonda_2.jpgHonda_5.jpgHonda_3.jpg
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Servus,
ich bin der Flo aus der nähe von Nürnberg und 31 Jahre alt. Gelernt hab ich Metallbauer, meinen Meister draufgepackt und noch den Schweißfachmann dazu.
Ich schraube schon seit Jahren an alten Vespas, vorzugsweise vor baujahr 1970. Seit einiger Zeit zieht es mich allerdings zu den alten Hondas und deshalb hab ich mir mal eine zugelegt. Eine wunderhübsche CB 450 K5 aus '72.
Will sie weitestgehend original halten aber technisch komplett überholen. Alle Kabel, Motor, Reifen, Vergaser und so zeugs halt. Das ist auch der Grund für meine Anmeldung hier im Forum. Bei der Aktion braucht man einfach Hilfe von Leuten die sowas evtl schon mal gemacht haben und deshalb hoffe ich auf das Board.
Danke schon mal an alle im vorraus!
Haut rein,
Flo