Beiträge von Onkel_Mikke

@michi3: Eventuell viel Kurzstrecke? So habe ich als Lehrling im 1.6er Civic auch mal 40l/100km geschafft. -15Grad, nur zwei Kilometer in die Firma und nachmittags zurück. 😂

Danke. Bräuchte man nur noch eine Aral in der Nähe. Wird rar. Glaube, wir haben in Karlaruhe noch eine. 15km einfach von hier.

Sicher? Total hatte beim Excellsium auch immer Werbung, ohne Ethanol. Die Werbung ist verschwunden und die gesetzlich vorgeschriebenen 5 Prozent drin. Würde mich wundern, wenns bei Aral anders wäre.

Ja und nein. Meine Stehzeuge überwintern mit SuperPlus. Auch keine Probleme. Ist halt weniger Ethanol drin. Harzt doch nicht so.

Jupp. Leerlaufdüse is die Kleinste und somit zuerst zu. Vergaserreiniger und hoffen oder direkt zerlegen und reinigen.

[quote='Mario2','https://www.honda-board.de/forum/index.php?thread/114549-pc35-geht-aus-wenn-man-den-choke-rausnimmt/&postID=2380982#post2380982']

Zitat von Stephie

Hallo zusammen,

Ich hab mir eine PC35 BJ 2000 gekauft.

Wurde auch probegefahren und da es an dem Tag echt kalt war und die Maschine 1 Jahr stand, hab ich mir nichts dabei gedacht, dass wir den Choke nicht ganz "rausgenommen" haben beim Fahren.

Jetzt steht sie daheim und geht auch nach 15 Minuten warm laufen aus, wenn ich den Choke rausnehme.

Hat jemand eine Idee, an was es liegen könnte?

Lt. Werkstatt wurden letztes Jahr der Luftfilter erneuert, Vergaser ausgebaut und gereinigt, eingebaut und synchronisiert, eine undichte Ventildeckeldichtung erneuert, Zündkerzen kontrolliert und Luftdruck, Öl, Kühlwasser und Lichtanlage kontrolliert. HU neu.

Von der Inspektion bis heute wurden 6 Kilometer gefahren.

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Wird nach solchen arbeiten in der Werkstatt nicht das Standgas überprüft?

Dann müsste es ja gepasst haben bzw. müssten da ja dann die Leerlaufdüsen in Ordnung gewesen sein.

[/quote]

Schon. Aber alte Mopeds. Nachbar seine MZ haben wir schon Tank gespült etc. Immer wieder so milchigen Rostschleier im Sprit. Leerlaufdüsen sind die Kleinsten und damit die ersten, die sich dafür bedanken.

Vier Holzlatten 2x2x100 fürs gemalte Bild aus dem Urlaub. Geschmeidige 4,-€ Eine. Holla die Waldfee.

Anti-Rutschmatten für den Werkzeugwagen auch nochmal 25,-. Gasflasche fürn Grill getauscht. 29,-€.

Klappert sich alles zusammen. 😫

Danke für euren Input. Ich denke, ich werd mir die Dinger bestellen.

Liebe Grüße

Ja. Genau so hat mir Google auch ausgespuckt. Der Preis lässt ja nicht auf high end schließen. Aber Raktenwissenschaft ist es ja nun auch nicht, Batteriesoannung mit drei LED umzusetzen. Deshalb die Frage.

Aber wie du schreibst, hatte ich fast befürchtet.

Servus,

Wir sind heute nochmal um die Aprilia von meinem Sohn geschlichen. Ist ja noch abgemeldet. Da hat der Vorbesitzer das CTEK Kabel mit Statusanzeige verbaut.

Hat das Jemand von euch verbaut? Taugt die Anzeige was? Kostet ja nicht die Welt und wenn das okay ist, würde ich das bei meinem Fuhrpark auch nachrüsten.

Notfalls mach ich auch gerne Versuchsmensch Otto.

LG
Mike

Geht halt brutal auf den Akku. Mein Smarter Fön wird da richtig heiß. 😔

Zum Thema. Endlich nen Werkzeugwagen für die Halle bestellt. Endlich bissl Ordnung im Werkzeug.

[mention]Der Berliner [/mention]
Die Schwalbe ist laut Papiere mal eine Halbautomatik, ala Duo, gewesen. Ist aber wohl einem Motorschaden zum Opfer gefallen. Und Rückrüsten auf Orginal wohl die berühmte Suche nach der Nadel im Heuhaufen. 😫

Aprilia bei Bruder besucht. Irgendwann muß man bei ihm Eintritt bezahlen. 😂

Der Händler muß auch Gewährleistung auf seine Arbeit geben, sollte man nicht vergessen. Wenn der Mechaniker da "bastelt" und es kommt wieder zu Problemen bleibt der Händler auf der Reklamation sitzen.

Deshalb finde ich es völlig notmal, daß da eher auf ein Neuteil gesetzt wird. Wenn man selbst schraubt, sieht das natürlich anders aus.

Gruß

Aussetzer beim stärkeren Beschleunigen aus dem Drehzahlkeller ist schon das typische Fehlerbild für eine sterbende Zündspule. Hmm.