Beiträge von Paddi69

Mit dem Feelfree bin ich auf der Vorderachse noch nie zufrieden

gewesen und wurden bei allen meinen 4 SH300i welche ich gefahren bin

nach dem ersten Wechsel auf Michelin City Grip/2 ersetzt.

Bei dem Michelin sind beim Vorderreifen mehr mm an Profil drauf

im Vergleich zum Feelfree. Bei der Zeitschrift scooter&Sport wurden

mal einige Reifen getestet.

Auf jeden Fall ist die Stabilität vorne mit dem Michelin City Grip (Topcase Givi V56)

deutlich besser und ich bekomme auch mehr km drauf.

Die ersten ca. 3000 km ist die Stabilität mit dem Feelfree auch gut,baut dann aber stark ab,da ist der Michelin deutlich länger stabil. Der fährt sich auch nach ca. 8000 km fast wie neu.

Bei den Hinterreifen ist mir zwischen Feelfree und Michelin nichts aufgefallen,

da sind beide vom Verschleiss schon super.

Also vorne ganz klar für mich Michelin und hinten einer der beiden,kommt

drauf an wie die Preise dann aktuell beim Kauf sind.

Das hört sich bei meinen zwei 300er NF05 auch so an.

Einer hat ca. 1500 km drauf der andere ca. 7.000 km.

Gleiches Geräusch

Zitat von tompeter

Zitat von Ago

so wie du das hier schreibst ist es nicht,du hast Sh 300,der Kollege fragt wegen wegen Sh150,da muss der Krümmer ab,Auspuff ist nicht teilbar,beimSh150 muss die mulde untern Sitz raus,um an die Krümmerschrauben zu kommen,beim 300 brauch man krümmer nicht verbiegen,die schraube bekommt man so raus,aber das hab ich dir schon mal erzählt Gruß Ago

Ich musste den Krümmer biegen bzw. verdrehen. aber egal, bei der 150er muss der ja eh weg.

Musste ich auch bei meinem 300er SH NF 05. Hab dann

die Schraube etwas gekürzt. Länge reicht trotzdem und

lässt sich deutlich besser raus drehen beim nächsten Reifen wechsel. Hab ich bei allen 3 NF 05 in der Fam. gemacht.

2 haben wir noch.

Das biegen des Krümmers war nicht schön.

Bin froh dass es jetzt ohne geht. Nur so nebenbei.

Ich hatte zuerst an meinem 150er die Puig Traffic, war mir aber zu niedrig.

Hab dann die Puig Urban gekauft und nach " hunderten" Kilometer Fahrt mit Testen und verstellen war das die Optimale Scheibe für mich.

Fahr die Puig Urban mittlerweile auch an dem 300er.

Meine Größe: 186cm

Gruß

Paddi

Zitat von tompeter

Danke für die Glückwünsche.

Freu mich auch, kann es noch kaum glauben. Schon, weil sie ja noch nicht vor der Tür steht.

Wegen der Bilder. Ich kann nur mit Paint verkleinern.

Aber gut, das Bild ist schon mal größer...(der einzige Schmutz auf dem Trittbrett ist von meinen Schuhen. Musste auf einem Feldweg anhalten und sie ein paar Minuten anstarren ( um zu spüren, ob sie meine werden will.:)) )

Kopie 2.jpg

Start- Stopp ist an Bord, ebenso Steckdose, LED und Keyless und ABS. Nur halt ein Tacho statt LCD- Display.

CBS-ABS- Kombi hat sie definitiv nicht ( was schade ist, aber man kann nicht alles haben).

Lustige Anekdote:

Nach ein paar Touren hat der Erstbesitzer sie abgedeckt und "vergessen", dann irgendwann festgestellt, dass da noch was rumsteht und zum TÜV muss.

Batterie natürlich leer, also zum Honda-Händler gebracht, der eine neue Batterie eingebaut hat. Er hat die alte mitgenommen und geladen...und siehe da, die ist auch noch gut.. ( so viel zum geschäftigen Honda- Händler...:(( )

Egal, die Batterie habe ich "mit gekauft", die Abdeckplane krieg ich auch dazu und er fährt sie noch einmal zum TÜV für eine frische Plakette. Alles im Preis inbegriffen.

Er nutzt sie halt nicht mehr, ist Rentner, voll sympathisch Noch während unseres Gespräches kamen noch 2 Anrufe von Interessenten. Ich war halt schneller :))

Ich war insgesamt 33km auf Probefahrt, verging wie im Flug.....

Bis 80km/h zieht die gut durch, danach eben etwas gemütlicher bis 95km/h, dann eher ruhig weiter. Bin aber nur kurz am Gas gefahren, schließlich ist sie noch in der Einfahrphase... mit jetzt satten 309km auf dem Tacho..

Alles anzeigen

Glückwunsch auch von mir,Top Zeitloser zuverlässiger Scooter in einer tollen Farbe. Hatte den gleichen als 150er. Der große Tacho finde ich immer noch sehr schick.

Hoffe das Wetter wird bald besser.

Zitat von ralfr

ich hatte auch über 30.000 km einen SH300 + ich mochte den auch sehr und kann insofern deine Begeisterung gut verstehen

ich bin zuversichtlich, dass du über kurz oder lang dann doch mal beim 350er landest der ist vermutlich noch ein wenig souveräner motorisiert + optisch isser mMn auch ganz chic umgesetzt - schade allerdings, dass der SH als 350er rd 5 kg zugelegt hat - > Tribut an den neuen Motor (?) und vor allem wohl der Euro 5 inkl opulenter Abgasanlagen geschuldet

Mir gefällt der 350er auch-keine Frage.

Schade das er unter dem Sitz nicht mehr Platz hat, da war ich schon

etwas "traurig". Momentan fahr ich halt wechselweise je nach

Größe der Tour ein 46 Liter bzw. 56 Ltr. Givi Monokey Topcase.

Deutlich mehr Platz unter der Sitzbank wäre für mich ein Grund

gewesen mir den Kauf eines 350er zu überlegen.

Die mehr PS bräuchte ich nicht unbedingt.

Sicher werde ich mir in ein paar Jahren mal Gedanken machen,

dann gibt es evtl. auch wieder reichlich Zubehör .

Hoffe dass es dann auch noch die ein oder andere Farbe mit dunklen/anthrazit/schwarzen

Felgen gibt.

Zitat von ralfr

du hattest einen 2018er SH300 + einen vom Februar 2020 + jetzt erneut einen 2020er (November) ?

was machst du mit denen - verschenken ?

turnusgemäß ist also spätestens im Juni der 350er dran ...

den 2018er bin ich als Neueinsteiger 2 Jahre gefahren, hab die schönsten Touren

unternommen,ich war einfach begeistert von dem 300er. Hab den dann verkauft

und mir wieder einen nagelneuen im Februar diesen Jahres zugelegt, auch mit diesem

Corona bedingt viel gefahren und viele Km damit genossen. Als ich erfuhr das ein

350er folgt und ich ein gutes Angebot für einen nochmals neuen 300er bekam

schlug ich im November wieder zu.

Ich finde den 300er super ausgereift , hab auch die Delta Clutch drauf

und damit ist m.M. das größte Problem behoben.

Natürlich werde ich irgendwann wieder von den beiden neuen einen

verkaufen und es reduziert sich dann wieder auf ein Fahrzeug.

Man macht manchmal schon komische Sachen wenn einem das Hobbey

so gefällt. Na ja so schlimm ist es auch nicht.

Ich hoffe es ist bald wieder Frühling.

Zitat von parson

sehe ich auch so

ich verstehe es nicht warum es einigen personen außerordentlich wichtig ist dass ein roller im zuge der modellpflege

ein, zwei oder drei ps mehr bekommt, beispiel neuer sh350.

Genau,mir reicht die Leistung beim NF05 völlig,deshalb

habe ich im November auch noch mal zu einem guten Preis zugeschlagen.

Er hat ja eigentlich fast alles wie der neue 350er.

ABS,ASR,Keyles go, LED, Helmfach ähnlich groß,ausgereift,zeitlose Optik,gleiche Felgen

Und ich hatte sehr gute Erfahrungen mit der

Puig Urban und Puig Traffic an meinen Ex 150er.

Gibts in klar und in getönt.

Die fahre ich mittlerweile auch an dem 300er schon seit Jahren.

Sehr schwierige Frage da jeder andere Vorstellungen hat.

Die Reifen halten schon recht lange wenn man

sie bis zum Ende runterfährt, da kann man nicht klagen.

Ich gestehe das ich die Reifen bei ca. 2,5 mm wechsle.

Fahr sie nie ganz runter.

Ein frischer Reifen besonders vorne ist m.M.

schon etwas tolles. Es fährt sich viel stabiler ,federt besser und

gibt mir noch zusätzlich das Gefühl der Sicherheit beim Fahren.

Mach die Räder selber runter, Kollege macht mir die neuen Reifen drauf.

Reifen für meinen 300er kauf ich online wo es grad am günstigsten ist.

Das auswuchten mach ich selber.

Ein klares Ja für längere Touren mit dem SH150i.

Hatte ihn ein gutes Jahr und war oft bis ca. 250 km am Tag unterwegs.

Wenn man eine gute PUIG Scheibe dran baut und sich

entsprechend gut anzieht dann ist der Wetterschutz für so einen

schmalen Roller doch echt in Ordnung.( Handschützer auch zu empfehlen)

Sollte einem das Windschild nicht so gefallen- dann

das getönte Windschild nehmen ( sieht m.M. besser aus )

Zitat von boecki

gut, dann kasper dich weiter mit dem Händler rum...

Na na na

Zitat von Ishigaki-kun

0,5 Liter Ölverbrauch auf 1000 km bei einer Honda als normal zu bezeichnen ist schon frech. Honda sollte den Paddi wegen Rufschädigung verklagen. 0,5 Liter empfindet man im Vespalager vielleicht als normal.

Also ich würde bei diesem Fahrzeug momentan noch nichts machen.

Wenn er sonst gut läuft.... weiterfahren,beobachten…….

Zitat von Marc B

ganz einfach, es ist 0,5 Liter pro 1000km, ich habe gerade berechnet.

Das ist doch noch o.k.