ich als lebensmitteltechnisch geschulter Mensch - nicht essen.....
Der letzte Schwachsinn den ich gesehen habe veganer Wein! Natürlich wird da jede einzelne Maus, Meise, Blattlaus, Käfer, Raupe einzeln vom Winzer aus dem Vollernter gepult bevor es in die Presse geht.
Bei der Schulung eingenickt? 😉
Tiere dienen zur Nahrungsgewinnung seit es Menschen gibt.In der Hinsicht hat sich bis Heute nix geändert, auch wenn das manche glauben wollen.
Was sich in dieser Hinsicht natürlich verändert hat, ist wie die Tiere aufgezogen und gehalten werden. Auch wenn manche das nicht glauben wollen.
Aber natürlich bezieht jeder darauf angesprochene sein Fleisch/Milchprodukte ja vom Bauern neben an, streichelt die Kälber 3x täglich und hilft den Küken aus dem Ei.
Dass das "glückliche Rind" vom "kleinen Bauern" natürlich in dem meisten Fällen ein Märchen ist.... davon fangen wir mal lieber gar nicht erst an.
Erstaunlich ist es aber trotzdem, wie viele direkt reflexartig ihren Konsum rechtfertigen. Und das ganz ohne Not, denn hier wurde ja nur nach einer veganen Alternative gefragt.
Abstieg. Da lege ich mich fest.
Wird eng. 11.500km sind schon ne ganze Menge und der Roadtec01 neigt dazu, zum Ende hin sehr flott abzubauen. Hab davon einige Sätze drauf gehabt, zum Ende hin waren die dann Recht flott am runter.
Ausführlich hatte ich das mal hier abgerissen: Roadtec01
Unterschied Roadtec01 und Roadtec01SE ist nicht sooo groß.
Wegen Verschleiß: Dazu kommt, dass unser 1,6mm Mindestprofiltiefe im Vergleich mit unseren Nachbarländern recht "Endverbraucherfreundlich" ist. In vielen Ländern müssen es mehr sein.
Kurz und knapp: lass besser neue Reifen aufziehen. Ob Roadtec01 oder SE spielt ne untergeordnete Rolle. Ich würde es vom Preis abhängig machen. Mittlerweile gibt es ja auch den Roadtec02.
Ich persönlich bin mittlerweile auf Pirelli Angel GT2 umgestiegen. Recht ähnlich zum Roadtec01SE, baut aber am Ende nicht so überraschend schnell ab.
Ja, funktioniert tatsächlich ziemlich gut. Hätte ich so nicht drauf gewettet. Und bei der Yamaha ragt die Schaltwelle jetzt wirklich nicht weit raus, das hab ich an anderen Modellen schon krasser gesehen.
Weil der Link irgendwie weg ist und per PN gefragt wurde wie das dann eingebaut aussieht: Mehr Bilder
Hat der ein oder andere bestimmt schon mal gesehen, sogenannte Gear Shift Supports, die dafür sorgen sollen, dass sich das Schaltverhalten positiv verändert.
Prinzip ist recht einfach: die Teile sorgen dafür, dass der Lagerpunkt der Schaltwelle näher an die Umlenkung des Schalthebels wandert.
Ich war skeptisch ob man da überhaupt was merkt, da z. B. bei meiner XSR 900 der Abstand zwischen Umlenkung und Wellenlager recht kurz ist (ca. 1,5cm). Aber da es die Teile mittlerweile auch über Amazon und diverse andere Anbieter zu beschaffen gibt, und man sich dadurch das Post-Brexit-Versanddrama spart (war vorher eigentlich nur über in UK über Racetorx zu beziehen) hab ich mir so ein Teil mal besorgt und drangeschraubt.
Die XSR900 schaltete sich jetzt wirklich nicht schlecht, aber das Teil macht es nochmal nen guten Tacken besser. Hätte ich so wirklich nicht erwartet. Vor allem beim schalten ohne Kupplung und vom 2. in den 1. Gang merkt man, dass es deutlich direkter und "exakter" geht.
Montage wie zu erwarten recht einfach, dauert keine 10 Minuten. Sieht knapp aus an der Umlenkung, ist aber genug Platz.
Fazit: tatsächlich macht es sich positiv bemerkbar. Und da die Teile kein vermögen kosten, vielleicht auch für andere eine Überlegung wert.
Vielen Dank, das hab ich nicht gewusst.
Weiß zufällig jemand, ob man den K&N Ölfilter auch nutzen kann? Habe noch 2 von meiner Yamaha übrig und lt. POLO sind die ebenfalls mit der Honda kompatibel. Jedoch ist an dem hinten ein Aufsatz drauf, dass man diesen mit einem Maulschlüssel fest und abdrehen kann. Hat schon jemanden so einen verbaut? Glaube damit passt die Abdeckung des Ölfilters nicht drauf. Würde das was machen oder würde es Probleme beim TÜV geben?
Hab die Teile schon benutzt. Wichtig ist aber, dass man den Sechskant NICHT zum festziehen nutzt. Zum lösen ist das Top, beim festziehen kann es aber passieren, dass man die Bierverbindung beschädigt und der Ölfilter undicht wird.
Ich zieh die Ölfilter immer mit der Hand fest. Reicht aus.
Nie sind die Straßen voller als am ersten März Wochenende und am letzten Oktober Wochenende 😁
Alles anzeigenMoin, moin!
Ich habe gestern eine kleine Warmfahrrunde mit meiner CB1000R gedreht und fand dass meine Batterie jetzt auch nicht mehr "die stärkste" war. Klar, nach dem Einwintern (mit ARAL 102 Oktan) war das zu erwarten, aber der Anlasser wurde deutlich schwächer und fast hätte er es nicht geschafft. Beim 2. Startvorgang ging es dann und die Kiste lief.
Die Spannung (Info im Display) ging dabei auf 11,3 V runter. Die Batterie (YUASA - original Ausrüstung) ist nun 3 Jahre alt.
Jetzt interessiere ich mich wegen der besseren Perfomance auch für eine Lithium-Batterie. Welche könnt ihr empfehlen bzw. habt ich gekauft? Ist der ASnschluss ganz normal, oder brauche ich Adapter?
Lieben Dank im Voraus.
Hab seit ein paar Jahren eine Lithium von Shido in der Yamaha. Neben dem deutlich geringeren Gewicht steht auch der höhere Starterstrom auf der Plus-Seite. Selbstentladung ist bei denen auch kein Thema.
Nachteil: bei Temperaturen unter 0°C kommen die Teile ins Straucheln. Dürfte für die meisten aber keine Rolle spielen.
