Servus,
bei Honda in Dachau 185 € Anfang diesen Jahres, allerdings SH 300.
Viele Grüße
Tom
Beiträge von da...tom
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Dann werde ich auch mal ungemischt probieren
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Meine flotte Alte hatte dieses Loch besonders mit gemischten Variogewichten (3x11g+3x14g).
Jetzt mit 6x dem gleichen Gewicht ist es fast weg.
Da muss ich mal einhaken, die Malossi Vario lief bei dir mit 6x12,5g besser, als gemischt?
Fahre gerade gemischt, aber man ist ja immer auf der Suche nach Verbesserungen...
...welche Gewichte hattest du drin, Malossi, Pulley? Rundrollen?
VG
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Gleitstücke und Gegendruckplatte sind original beim Malossi Setup.
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Erst komplett Original mit Pulley Gewichten und Gleitstücken.
Nachdem sich letztere zerlegt haben, habe ich alles raus geschmissen und alles von Malossi eingebaut (Vario, Gewichte, Riemenscheibe, Kupplung, Riemen).
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Ich hatte das gleiche Schadensbild. Daraufhin habe ich die Pulleys rausgeworfen und auf Malossi umgestellt.
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Ich bin nach den nicht ganz dichten Beindecken auf die Tucano Urbano Scud-à-Porter umgestiegen, die werden auch am Roller fix montiert, sind aber nur nach unten offen, bieten noch besseren Windschutz und kosten nur die Hälfte von den maßgeschneiderten Decken...außerdem wird das Zündschloss nicht verdeckt.
Hört sich gut an, wie schaut es mit Flattern bei hohen Geschwindigkeiten aus?
Bin hin und her gerissen zwischen der Scud-a-Porter und der termoscud.
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Ich habe Ende 2018 auf die Shido LiFePO4 LTZ12S gewechselt und bin zufrieden. Keine Pflege, keine Probleme, bin aber auch Tiefgaragenparker.
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Ist die Halterung bei der Faco / Malossi und Givi Airflow gleich?
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Meines erachtens hat Yamaha mit dem neuen X-Max 300 die Messlatte sehr hoch gelegt.Jetzt nach über 4000 km bin ich mehr als begeistert.Auch der Motor ist genial.Verarbeitung,Leistung,Drehmoment,Platzangebot und Verbrauch einfach spitze
Wie ist die Schräglagenfreiheit im Vergleich zum SH300?
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