multimeter mus sein 
bekommste schon ab 10€, besorg dir beim conrad eins für 20-30€
durchmessen und zwar selber, meld dich per bm falls du hilfe dazu brauchst
stottert die auch so öfters im stadtverkehr und wenn ja wird es besser wenn du das licht ausschaltest ?
ich misch mich mal ein
hast du die lima schon getestet ? wieviel volt kommen den von der lima auf den 3 phasen an ? sollte so um die 10-20 im leerlauf sein und bis 50-60 gehen wenn du auf 4-5k touren drehst.
danach den gleichrichter durchmessen, auch wenn die werte nicht immer aussagekräftig sind.
wieviel spannung hat den deine batterie, wenn sie sich schwach anhört ? hatte erst das selbe und ne neue batterie gekauft, fahre jetzt wieder mit der alten 
wo wohnst du den ?
gleichrichter hab ich im notfall noch reserve rumliegen. welches BJ ist deine PC35 ?
war auch nicht böse gemeint, sollte nur zum nachdenken anregen
wenn du eine möglichkeit hast dann kannst du es auch mit nach-rechts-neigen versuchen oder eben einen ölwechsel gleich mitmachen
nicht zuviel dichtmasse im innenbereich !
Hey will meinen Deckel auch Lackieren, muss ich das öl anschließend wieder einfüllen und alles neu abdichten oder reicht die alte Dichtung?
ernsthaft ?
dir ist aber klar wo das öl herkommt ?
würde meinen das es durchaus sinn machen könnte wenn man erstmal das öl mit der ölablassschraube ablässt
dichtung kommt auf den zustand an, bei mir kommt da silikon (schwarz) dran
was machst du den sonst noch so selbst an deinem bike ?
mal noch was ganz profanes, das geräusch ist nur beim fahren zu hören ?
soll ja die wildesten dinge geben mit der kette
falsch gespannt und dergleichen, nur um das auch mal angesprochen zu haben
tja, da habe ich wohl das kleine aber wichtige wort Kabelbruch vergessen
mich würde interessieren wie ich die kabel aus dem stecker bekomme um sie zu reparieren und neu zu machen.
habe was gelesen von häckchen aber das war bei ner suzi. werde heute dran arbeiten und mal sehen ob ich die stecker
hin bekomme
"Was ich nicht verstehe ist wie man auf den Vergaser als Verursacher kam, wenn der Fehler so plötzlich aufgetreten ist. Kein Fehlercode abgespeichert?"
vllt machst du dir mal die mühe und suchst nach "stottert", dann wird dir einiges klarer. und eine/diese pc35 hat noch keine fehlercodes die man auslesen könnte.
hab schon mitbekommen das du hier der (möchtegern?) platzhirsch bist, schau mir das noch ein wenig an aber nicht überrascht sein wenn auf deine provokationen
angemessen geantwortet wird
nach wochen hat dieser thread nun plötzlich dein interesse geweckt ?
"Finde den Mechanismus nicht wie man die Kabel löst und wieder neu ranmacht"
Was ich nicht verstehe ist, wie man einen Link zu "neuen" Zündspulen teilen kann...
will ja nicht zu viel auf die werkstätten schimpfen aber es hört sich schon sehr nach SKS an, wenn du mich fragst ...
kupplungskorb ? ansonsten müsste die wohl jemand mit ahnung mal fahren, der auch interesse hat mit bei älteren model zzu helfen.
ein alter fuchs würde dir wohl sagen "hör einfach weg und fahr sie"
hattest du den auch probleme/stottern im unteren drehzahlbereich ?
Hallo zusammen,
meine Kleine fährt in den unteren Touren nur noch mit gewalt am Gas und stottert das sich die Balken biegen.
Stadtverkehr ist so gut wie unmöglich und von Spaß unter 5k Touren ist keine Rede mehr.
Nach Wochen der Suche habe ich nun hoffentlich die Fehlerquelle gefunden
Vergsaer wurde bereits zwei mal gereinigt, jede Menge Teile erneuert und nun seh ich das ich an einem der Stecker für die Zündspule einen
kleinen (mittlerweile größeren) Riss habe. Weiß einer wie man die Stecker repariert ?
Finde den Mechanismus nicht wie man die Kabel löst und wieder neu ranmacht
Sind die Stecker /Nr. 8/ die an die Zündkerzenstecker/spulen kommen
https://www.bike-parts-honda.d…/IMGE/720_280/F__2800.jpg
Wäre ne super Sache wenn da jemand helfen könnte, weil bei mir liegen die Nerven mittlerweile blank
Danke
Stefan
