Ihr seit mir gut.
Leider ist der große Scanner gerade kaputt. Die Scheibe ist nach dem letzten versuch gesprungen.
Das Tankpad wollte ich hauptsächlich wegen dem Schutz für den Lack ankleben. Habe nämlich so schöne dicke (1-1,5mm) transparente Folie.
Habe nämlich gestern gesehen, dass da wo die Knie anliegen, jetzt schon der Lack leicht zerkratzt ist.
Vielleicht mache ich es wirklich freihand. Ist ja immerhin transparent.
Hi zusammen,
hat jemand von euch zufällig eine Schablone für ein Tankpad. Ich würde mir die selber zurecht schneiden, finde aber keine Schablone dazu. Nicht bei g***le und auch nicht hier im Forum.
Fahre ein CBR 600 RR aus 2010.
Danke
Sehe gerade bei deinem Foto, dass du auch eine PC40 hast. Dann ist das der.
So wirst du aber kaum drankommen um den Stecker anzuschließen. Alles sehr eng. Wir wahrscheinlich den Luftfilterkasten etwas lösen müssen.
Leider kenne ich mich bei der PC37 nicht aus. Aber ich weiß wo der Stecker bei der PC40 hinkommt. Vielleicht ist es genauso.
Der kommt an den HESD (Lenkungsdämpfung). Siehe Foto.
Der sitzt etwas versteckt zwischen dem Luftfilterkasten und dem HESD. Das ganze so ziemlich mittig.
Sieht echt super aus. Mein Respekt.
Meine Frage, wo hast du das Doppellichtmodul her. Finde leider nichts im Netz.
Danke im Voraus.
Bin heute etwas länger gefahren. Muss sagen, das Fahrwerk ist wirklich super. Keine Wünsche offen.
PS: Bin mit Klamotten gefahren:D
Hallo zusammen,
Wie manche wissen habe ich erst seit kurzem eine cbr600rr pc40.
Nun habe ich so ein paar ganz unwichtige Fragen. Echt unwichtig aber mich interessiert es.
1. Hat die pc 40 einen Schaltblitz von Werk?
2. Leuchtet immer nur ein Scheinwerfer? Habe irgend wo gelesen, dass beide leuchten. Oder war das die pc37?
3. Was ist die beste Fahrwerkseinstellung? Standart? Oder gibt es doch Optimierungen (ich 82kg).
4. Die Uhr. Zeigt die immer amerikanisch an, also mit AM und PM oder kann das umgestellt werden?
Denke das war es erst mal mit unwichtigen Fragen.
Ich hoffe ich bekomme ein paar Antworten.
Danke...
MFG DOMINIK
Ich habe schon gesucht und leider nichts gefunden. Wäre echt super wenn du mir das zukommen lassen könntest.
Schreibe dir eine PN mit meiner E-Mail Adresse.
Ja genau den meine ich. Wie sich das da liest, sollte kein Öl ablassen nötig sein. Oder???
Hallo,
habe gerade gemerkt, dass mein Öldrucksensor kaputt ist. Also von Außen, da wo die Schraube mit dem Kabel dran geht, ist das Plastik gerissen, so dass die Feder von innen raus kommt. Egal, dass soll nicht die Frage betreffen. Mir geht es darum, kann ich den tauschen bzw. den alten abschrauben ohne das Öl abzulassen? Oder ist das eine durchgängige Bohrung und das Öl würde rauslaufen?
Danke.
MFG Dominik
Man kann es drehen und wenden wie man möchte...
Ich habe jetzt den BT021 :-( bestellt. Bekomme ich für 80€ mit aufziehen und wuchten. Natürlich bringe ich nur das Rad vorbei.
Wie ich gelesen habe, soll der bei trockenem Wetter richtig gut sein. Bei Nässe fahre ich nicht.
OK,
habe gerade auf der Bridgestone Seite die Freigaben gefunden. Also kombiniert werden dürfen nur BT021, BT023, T30 und T30 EVO untereinander.
Sowie BT015, BT016 Pro, S20 EVO, S21 untereinander.
Hallo zusammen,
ich muss mir einen neuen Vorderreifen kaufen. Der hintere ist fast Neuwertig.
Der Vorbesitzer ist die BT021 gefahren ich würde ja lieber zu den S021 tendieren. Dürfen die beiden Reifen gemischt gefahren werden (vorne S021 und hinten BT021 [bis dieser runter ist])?
Also einmal die Frage ob es erlaubt ist und zum anderen wie ist das Fahrverhalten? Kann diese konstellation funktionieren?
Danke für alles Ratschläge.
PS: Oder ist der Unterschied zwischen den BT und den S vielleicht doch kaum vorhanden???
Habe alles gefunden. Über die Seite http://www.bike-parts-honda.de geht das echt gut.
Explosionszeichnungen zu jedem Modell und Baujahr.
