Beiträge von d0n

Hi
Ja die Bali ist ein 2 Takter.
Mit Bremsenreiniger ist sie angegangen. Wobei ich sie ja starten konnte, nur eben sehr schwer.
Ich habe aus alternativlosigkeit und weil ich auch etwas machen wollte den Vergaser nochmals gereinigt.
Hab ihn auseinander gebaut und in so ein kleines Brillen - Ultraschallbad gelegt.
Danach hab ich durch die Düsen geluppert und festgestellt das die Nebendüse zu war.
Diese muss sich direkt nach meiner ersten Reinigung wieder zugesetzt haben! Denn, Schande über mein Haupt, jetzt springt die kleine Bali ohne murren direkt an!!
Ich konnte es noch nicht wirklich testen, aber ich habe den Eindruck das sie jetzt nur noch 45 fährt.
Kann man die Geschwindigkeit über die Vergasereinstellungen beeinflussen?
Was bedeutet nochmal blaues oder weißes Abgas für das Gemisch?
Gruß!

Das wäre ja super!
Es ist ja nicht wirklich ein Hahn sondern eine Unterdruckpumpe. Gilt das auch für diese? Und sie fördert ja Benzin.

Hi,
habe den Schlauch kürzen können.
Wenn man an der Unterdruckseite nuckelt müsste dann Benzin befördert werden? Oder kann man mit dem Mund nicht genug Unterdruck erzeugen?

Hi
Danke für das Lob.
Ich habe versucht mir Gedanken zu machen wo das Problem sein könnte. Dabei sind aber nur noch mehr Fragen entstanden. Deswegen versuche ich möglichst viele Informationen bereit zu stellen um den Roller zu "retten". Ich würde ihn eben gerne selbst wieder hin bekommen.

Wenn ich mich recht entsinne ist da nicht viel Spielraum. Selbst diese paar Millimeter sind schon knapp. Werde mir das aber nochmal genauer ansehen. Die Sache ist halt, das ja Benzin am Vergaser ankommt. Nur ob das auch genug ist?

EDIT;
Davon mal abgesehen wird der Riss ja natürlich auch nicht besser.

(Hatte den text schon einmal gepostet, doch er ging nicht online. Habe ich was falsch gemacht? Oder wurde er einfach nur verscluckt?)

Hi

Ich bin neu hier und habe natürlich ein Problem mit meinem Roller.
Habe die Bali geschenkt bekommen. Sie stand bestimmt 10 Jahre ungeschützt im Freien an einer Wand. Der Roller wurde dann von einer Firma wieder zum laufen gebracht.
Was genau gemacht wurde kann ich leider nicht sagen.

Jetzt geht er nur schwer an und hält das Standgas nicht.
Ich habe das rein subjektive Gefühl das er sich besser bei warmen Wetter starten lässt.

Ich weiß nicht genau wie ich vorgehen soll, denn in meinen Augen kann es an so vielem liegen und ich will nicht unnötig Geld für Bauteile ausgeben, an denen es dann doch nicht gelegen hat.
Dabei erhoffe ich mir Hilfe von euch, wie ich sinnvoll vorgehen kann.
Gemacht habe ich bisher noch nicht allzu viel, da ich auch noch nie an einem Roller geschraubt habe.
Um alles ein wenig anschaulicher zu gestalten habe ich Fotos und Videos des aktuellen Standes gemacht. Evtl. kann ja jemand an Hand dieser schon einiges ausschließen bzw. sogar den Defekt genau benennen?

Edit: Ich darf nur ein Video posten. Schaut euch doch bitte mal die Videos auf dem extra erstellten Kanal an.

Hier ein Video von einem Startversuch.

auch mal ohne Gaszugnadel. Geht das überhaupt?
https://www.youtube.com/watch?v=_nZZYMbe2_4

Vergaser mit Neben- und Hauptdüse wurde von mir gereinigt. Den Schwimmer habe ich dabei nur geprüft ob er gängig ist.

Kompression kann ich leider nicht messen. Und ein Messgerät kaufen nur um einmal zu messen will ich jetzt auch nicht unbedingt.

Aber hier mal ein Video ohne Kerze
https://www.youtube.com/watch?v=gEyuPIyxgVk

Benzin kommt auch im Vergaser an. Ist die Menge ausreichend?
https://www.youtube.com/watch?v=3MAUJ1Ydgg4

Die Kerze soll neu sein, ist nach einem Startversuch feucht und funkt auch. Sieht mir aber ein wenig schwach aus oder ist das gut so?
https://www.youtube.com/watch?v=pTX_c_CxfY8

Die Nadel der Kaltstartautomatik ist eingefahren und bewegt sich auch nicht wenn ich die Zündung ein paar Minuten an habe.
Das muss wohl so sein? Die bekommt nur Saft von der Lima?
Kaltstartautomatik nach paar minuten Zuendung an.jpg

Wenn ich denn mal die Bali an bekomme ist die Nadel nach ein wenigen Augenblicken ausgefahren.
kaltstartautomatik nach motorlaufen.jpg

Die Verschraubung des Ansaugstutzen sieht auch merkwürdig aus. Wobei das auch durchaus original sein kann.
Wie bekomme ich ihn ab um mal dieses Lamellending zu kontrollieren?
Ansaugstutzen.jpg

Der Unterdruckschlauch am Benzinhahn/pumpe(?) hat nen Riss. Kann ich da einfach Klebeband drum machen um auszuschließen das dort Luft gezogen wird? Es ist nämlich echt blöd diesen zu tauschen.
Benzinhahn Riss.jpg

Das ist mein aktueller Stand. Ich habe viele ungeklärte Fragen. Hoffentlich könnt Ihr mir helfen und die gute alte Bali rennt wieder.

Schon mal vielen Dank im Voraus!

HI

Mir wurde eine kleine 50er Bali geschenkt. Diese rennt leider nicht mehr, deshalb bin ich hier. Denn ich hoffe hier wird mir geholfen diese wieder in betrieb zu nehmen. Die Bali gewinnt jetzt nicht gerade den Desingerpreis, aber schade ist doch trotzdem um sie, sollte sie nicht mehr zu retten sein.
Dann bin ich mal gespannt wie die Community hier so drauf ist. In anderen Foren habe ich eigentlich immer gute Erfahrungen gemacht.
Also auf eine gute Zeit zusammen.