den strom für das handy/navi beziehe ich auch aus der dose.
mir geht es um einen gps tracker, der braucht von der batt plus und minus (schon angeschlossen)
jetzt gibt es ein update dafür wo man noch zusätzlich ein zündungsplus braucht.
wer super wenn es da eines in der nähe der batt geben würde, damit man nicht unnötig viel kabel verlegen muß.
hallo 
hab da mal eine frage, wo finde ich das zundungsplus bei meiner honda forza 125 2017.
irgendwo in der nähe der batterie oder muß man wo eine verkleidung abschrauben.
Hat der LeoVince denn mittlerweile einen Kat oder wie?
hab heute den LeoVince Krümmer mit Kat verbaut. (https://emlineamoto.com/de/160…X7Pd21CL98ocaAgfbEALw_wcB
somit wieder ganz legal unterwegs.
beim Aling wird dir geholfen. (153ccm/164ccm)
hallo,
du mußt unterm lenker die verkleidung abnehmen, da kannst du dann den notschlüßel ansezten und die sitzbank öffnen.
muß ich im frühjahr auch wieder machen, da meine batt. übern winter ausgebaut ist.
na dann noch viel spass und unfall freie fahrten.
bezweifle ob du das elektrische schild oft brauchen wirst.
schaut super aus. 
welche farbe 
darf man fragen bei welchen händler du die forza gekauft hast
p.s. vielleicht hast du mal auf eine kleine wienerwald runde, melde dich halt.
hilf mir weiter, mag jetzt nicht googeln.
AT
hallo leute
das thema hier jetzt/gesehen/gefunden.
ich mach auch immer wieder roller (forza 125) ausfahrten.
gestern bin ich von wien zum sonntagberg weiter nach maria taferl und auf den jauerling rauf gefahren, durch die wachau und krems ging es wieder heim.
keine autobahn.
p.s. vielleicht gibt es gleich gesinnte leute aus dem raum wien für eine gemeinsame ausfahrt.
ein hallo von einen wiener zu einen wiener
eigentlich hat mein vor poster alles schon gesagt, der seitenständer muß auch eingeklappt sein.
0km, kann man ja fast gar nicht glauben, meine hatte 2km.
hatte ich in meiner 2011er pcx auch drinnen, hab es mal auf der autobahn auf 130 geschafft, hab davon ein video auf yt.
hab dann noch eine andere scheibe verbaut, da mir der top speed nicht wichtig war.
den mehr top speed heißt kraft verlust unten herum.
120 top speed haben dann gereicht, hat dann auch gut von unten angezogen, verbrauch hatte ich dann zwischen 2,0-2,1 liter.
p.s. so eine ähnliche vario fahre ich jetzt in der forza.
Hab mir heute die neue Forza angesehen, hab mit den gedanken gespielt meine ´17er zurück zu geben etwas drauf legen und das neue modell fahren.
Mir persönlich gefällt das ´17er modell besser, nur das neue rot gefällt mir.
