Cheffe; Schuberth hat sich erdreistet das KomSystem beim M1 auf nun Sena umzurüsten! Meiner ist noch mit dem Cardo und der wird nun wohl nicht mehr supportet.
Ich kann doch nicht mir nichts dir nichts die KomSysteme durchtauschen. Aber ich bin noch ein wenig zufrieden mit dem Cardo. Muss ich mal dem Weihnachtsmann verklickern.
Das Sena kann die lecker Fernbedienung...
was/wen meinst du damit VUK? So viele Reifen Modelle gehen ja leider nicht beim Forza.
zwischenstand zu den
12000km und sehen noch sehr gut aus. Denke Mitte Saison dann an neue. So soll das sein.
M1 wie der Willy. Das Visier ist doch ein Vollvisier- da kommen nicht viel mehr Fliegen rein als raus...hämmhämm
Wenn schon Mopedfahren, dann mit aller Vorsicht und vernünftig. Dort am Geld für den Helm und Sicherheitsausrüstung gespart ist blöd. Hilft aber nichts wenn es ünglücklich ausgeht wie beim Schumi...und der hatte sicher gutes Zeugs!
Viel Werbung macht Schubert ja nicht zum M1; wird wohl dem C3 geschuldet sein? Jedenfalls machen die Begleit- Mopeds bei der Friedensfahrt in Frankreich überwiegend nur noch mit dem M1. Schaut mal selber das nächste Mal...ich hab mich jedenfalls bestätigt gefühlt.
heute früh den Sitz warmgerubbelt, die dicken Klamotten an und die erste Arbeitsrunde bei 5°C. Ohne zu Murren die Dreckskiste!
1A Forzaaa
Heute Nachmittag wird die Rückfahrt richtig genossen.
...aber generell werden die/alle Handbücher eher ins digitale Zeitalter "verschwinden". Zumindest die Originalen. Beim KFZ und LKW`s ist es ja auch so.
...glaube ich.
"Small Honda"- macht Sinn! 
jetzt wieder besinnlicher...schöne Feiertage!
wofür steht die Abkürzung SH eigentlich? SeineHoheit? oder SchadensHäufigkeit?
beim Forza ist es ja klar: Leistung
Ist denn das Innengewinde am neuen Forza unbelegt und somit ungeschützt? Kann mal bitte einer ein detailiertes Foto dazu machen?
In der Regel sollte das, wenn M10, ein Regelgewinde sein. Also M10x1,5. Dort sollte also eine normale Schraube passen. Dort könnte man die SP Connect über ein Gewindeadapter M10/M8 auch verschrauben...
wenn die Gewindegröße/Steigung übereinstimmt, dann wohl schon.
Das SP Connect System ist das beste was es bislang gibt. Aber auch das teuerste.
zu diskutieren ist nun sogar, ob das überhaupt noch ein Roller ist.
Einfahren beschränkt sich wie üblich auf vorsichtiges Herantasten an die Fahreigenschaften des Rollers und das eigene Können.
Reifen/Bremsen (sofern der Roller fabrikneu ist) können gleich 100% der Fahrer aber meistens noch nicht.
Antriebsseitig gibt es gar keine Einschränkungen. Einfahren, wie früher üblich, gibts nicht mehr.
Viel Spaß und immer Obacht!
