Ich bin kein Supersportler Fan, also kratzt es mich nicht, dass die R7 9.500 Euro kosten soll.
Beiträge von thump
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Großbritanniens Regierung plant, dass ab 2035 neuzugelassene, also neue Modelle, emissionsfrei sein müssen.
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noch erste Bremsbeläge
...nach ueber 50 Tausend km? Bist du Lastwagenfahrer?
Wenn bei mir die Beläge 30.000 halten, bin ich froh!
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Interessantes Thema - hat sich inzwischen etwas Neues ergeben?
Ist der Bando Originalriemen von Honda der beste oder gibt es bessere von Malossi und Co?
Habe keinen thread zum Preis/Leistungsverhältnis gefunden.
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5) Der Tank ist mit 12 Litern für Reisen zu klein.
Fasst der wirklich nur 12 Liter? Das wäre natuerlich ein schlechter Witz. Mein SH300, der 3,3L verbraucht, hat 9 Liter, und das ist schon zu wenig für eine längere Strecke.
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Jau, wollte ich grad posten! Gefaellt mir sehr.
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"Unsurprisingly, given its 184cc air-cooled single, the CRF190L is aimed at developing markets like India, the Philippines, and China rather than the West, where appetites for adventure bikes are biased toward much larger models."
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Aber woher kam dann das Knarren und Quietschen? Und wo ist es hin?
Fragen über Fragen - das Leben bleibt mysteriös!
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Dann gibt es Idioten, die setzen sich auf den Roller und drücken/treten gegen den Lenker,
um die Lenkersperre zu überwinden.
( Um den Roller schieben zu können? Man weiß es nicht)
Ich habe mich oft gefragt, wie bärenstark der Typ gewesen sein muss, um den Lenker zu verdrehen und den Stift zu verbiegen. Zurückbiegen mit beiden Armen ging absolut nicht. Auf die Idee, dass jemand Beinkraft angewendet hat, bin ich nicht gekommen!
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Also alle gebrauchte Teile wurden wieder eingebaut? Was war denn dann das Problem?
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Habe an mehreren Stellen gelesen, dass der Honda SH der meistgekaufte Roller in Europa ist, oder so ähnlich. Muss wohl alte Information sein.
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Habe meinen 150er morgens so ähnlich vorgefunden, dachte zuerst, jemand ist beim Einparken gegen das Vorderrad gekommen und hat die Gabel verbogen. Spiegel waren verdreht und Lenker/Fahrtrichtung stimmten nicht mehr. Beim hin- und herlenken im Stand ging es schwer, ganz nach links zu lenken, und es gab hässliche Geräusche, Metall auf Metall. Fahren war sehr gefährlich, da in jeder Rechtskurve Kraft angewendet werden musste, habe es aber langsam bis zum Mechaniker geschafft. Kann ich nicht empfehlen!
Dort stellte sich heraus, dass wahrscheinlich jemand versucht hat, den Roller zu klauen, und das Lenkschloss beschädigt war. Der Stift wurde geradegebogen, das Schloss funktioniert nicht mehr aber zumindest ist er sicher fahrbereit. Ein komplett neues Zündschloss ist notwendig.
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Ich würde schon aus politischen Gründen kein China Produkt kaufen. Statt einem kopierten japanischen Bike für wenig Geld würde ich mir immer eine gebrauchte japanische Maschine kaufen.
Ich bin auch ein Fan von grossen Eintöpfen, aber bevor ich die chinesische Industrie unterstütze, hole ich mir lieber eine 15 bis 20 Jahre alte, gut erhaltene Freewind 650 oder 'ne Aprilia Pegaso für 2000 Euro.
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Ich will dir nicht auf den Fuss treten, aber wenn du nicht weisst, wo der Vergaser sitzt, kann es sein, dass deine Schlussfolgerung, dass die Ursache, warum der Roller nicht anspringt, der Vergaser ist, nicht stimmt.
Lief der Roller bisher ohne Probleme oder hatte er schon Macken? Hast du alle Sicherungen getestet?
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Ich kann keinen Unterschied vom Geräusch oder Vibrationen feststellen bei meinen 2009 SH125, 2016 SH 150 und 2015 SH300.
Der Antrieb der 300er macht etwas mehr Sound, der Zahnarzt fährt immer mit!