Wurde gestern in der Stadt von einem Autofahrer übersehen und umgenietet...
Zum Glück hatte ich Schutzkleidung an und bin nur mit Prellungen und einer Muskelzerrung im linken Bein davon gekommen. Ich will garnicht wissen wie das ohne ausgegangen wäre :s
Mein Bike hat leider ein totalschaden. Rahmen gebrochen, Gabel verbogen, Heck verzogen, etc.
Bingespannt welchen Marktwert der Gutachter ermittelt, da es sich ja um die Limited Edition handelt und einige Extras verbaut waren.
So wie du den Hebel auf die Schalltwelle stecken möchtest ist eh ungünstig .
Der Winkel von Stange und Arm der auf die Welle geht sollte immer 90 grad sein .
In deinem Fall Stange kürzer drehen dann müsste es fast passen .
Gute Idee. Werde Ich mal versuchen wenn die Verkleidung wieder unten ist. Also frühstens im Winter..
Warum sollte der Winkel von Stange und Arm immer 90° betragen? Ich habe mich an einigen Youtube Videos orientiert in denen die Position des Hebels um 180° gedreht wurde.
aber deN? nur einen oder was?
Natürlich für vorne und hinten
Habe das den auf den Reifensatz bezogen
Den neuen M9RR und einen DID Kettensatz.
Braucht man eine ABE wenn man nur den Schalthebel wechselt?
In den Produktdetails steht das es extra eine Sonderanfertigung für die Rennstrecke ist.
Wenn ja dann fällt diese Option leider weg da Ich hauptsächlich auf der Landstraße unterwegs bin und daher alles so legal wie möglich halten will.
Guten Morgen Honda Community,
nach langem mitlesen im stillen melde Ich mich auch mal zu Wort.
Und zwar geht es um folgendes: Da ich gerade am Kettensatz wechseln bin und die Verkleidung eh ab ist wollte Ich mein Schaltschema umkehren, jedoch lässt sich die Schaltstange nicht aufstecken da dieser schwarze Kasten im Weg ist.
Gibt es noch eine kostengünstigere alternative als eine neue Fußrastenanlage um das Schaltschema umzukehren?
Liebe Grüße
Chrissa
