<p>Honda wird schon wissen was sie verkaufen und das es hier um Original Honda Teile geht wird das schon so passen. Wenn nicht gibts Garantie <img src="https://www.honda-board.de/images/smilies/wink.gif" class="smiley" alt=";)" height="15"></p>
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Beiträge von KevinS31990
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<p>Habe eine cb650r ist die zur Cbr gleich aufgebaut? Sorry, weis ich leider nicht
Nach dem Relais Tausch können beliebige Blinker montiert werden? ESS geht dann auch?</p>
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Ich habe demnächst auch eine cb650r und würde dort die Blinker gegen laufblinker tauschen. Gibt es passende ohne Widerstände oder Relais Tausch?
Ansonsten wo würde das Relais sitzen bei der 2021/2022 cb650R ?
Danke
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Ja ich bin auch kein Raser aber für 190€ kann man sich das schon mal gönnen ?
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<p>Freut mich zu hören dann mache ich das selbst und Spar mir die Kohle für den Einbau, die Anleitung ist sehr hilfreich und alles genaust Beschrieben, ich habe zwar Interesse an dem QS aber ob ich ihn oft nutzte sei mal dahin gestellt. Ab und zu Vll aber wenn dann eher wenn man wirklich mal Gas geben will aber für den Dauerbetrieb finde ich das komisch ohne Kupplung hochschalten ?</p>
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Okay, da du von Honda bist, lohnt sich das Teil? Hast du es selbst bzw. Wie fährt es sich?
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Viele lieben Dank, dann verbau ich das Ding selbst freischalten oder Software muss nichts geändert werden?
Oder muss ich doch zu Honda damit
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Finde ich wirklich klasse und bin sehr zufrieden, vielen lieben Dank Oliver
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Okay also kann ich das auch wirklich selbst machen? Der Einbau sieht für mich machbar aus.
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Ist dann denn gewiss so Oliver? Bist du da aus dem Fachbereich? Manche Leuten meinen was da schon mehr dahinter hängen muss. Software und genaues einstellen ect.
Ich kenne mich nicht aus und will nichts kaputt machen am Motorrad wenn da was falsch eingestellt wird
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Ja so wurde mir das auch gesagt keine Ahnung darum frage ich ja hier nach. Aber gibt wohl andere Meinungen und Erkenntnisse.
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<p>Ja oder ich lasse das ganze einfach bleiben, laut Händler ist da nix dabei und darauf hab ich mich verlassen und jetzt ist das ja mehr als aufwändig… ich habe ja eh nicht vor diesen ständig zu nehmen aber so lass ich es einfach gleich bleiben und verbau das Teil erst garnicht sofern ich keine Werkstatt finde die mir genau sagt was da gemacht wird</p>
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Da hast du recht, aber ich zweifle daran hier oder allgemein eine normale Honda Werkstatt zu finden die das so präzise einstellt wenn das von Honda selbst nicht so vorgegeben wird.
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Mache ich in meiner Pause, wenn ich aber keine Werkstatt habe mit einem Prüfstand kann ich’s ja eig schon bleiben lassen da dann nicht richtig gearbeitet wird?
Hat jemand die 8 Seiten der Anleitung? Würde mich mal interessieren wie Honda den Einbau vorgibt.
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Verständlich aber bei so einer Einstellung wie du vorschlägst, kostet der Einbau 500€?
Ich würde hier keine Werkstatt kennen welche einen Rollenprüfstand hat. Auch die offiziellen Honda Händler nicht.
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