Beiträge von MKO666

Ixil und Akra haben was mit Euro4 im Angebot, sonst sieht es aktuell wohl noch recht mau aus.

Mit Schmackes rausziehen.

Kann sich sehen lassen.

Gibt es eigentlich irgendwie Hörproben für Motorradhupen?

Ne, eine Fotosession habe ich nun nicht gemacht.

Zitat von MKO666

IMG_20180817_113851_HHT~2.jpg
IMG_20180724_161119~2.jpg
IMG_20180724_161137~2.jpg
Aus-normales Rücklicht-Bremslicht.

Ja, das ist die Shin Yo. Ich hatte die, glaube ich, bei Louis oder Polo gekauft.
Hier Bilder der originalen.
IMG_20180724_143507~2.jpg
IMG_20180724_143407~2.jpg
IMG_20180724_143416~2.jpg
Aus-Zündung-Bremse

Das Design ist aber chic. Könnte man die Leuchtmittel nicht gegen hellere austauschen?

Ich finde, es macht keinen starken Unterschied. Meiner Meinung nach ist die Helligkeit identisch.

Ahoi Gemeinde,
Hat einer von euch schon Mal bei seiner CB650F die Hupe getauscht?
Mir kommt die irgendwie zu quäkig vor und ich überlege, was man TÜV-konform so machen könnte.

Damit's hier Mal was zum gucken gibt, Bilder meiner neuen Rückleuchte.
IMG_20180817_113851_HHT~2.jpg
IMG_20180724_161119~2.jpg
IMG_20180724_161137~2.jpg
Aus-normales Rücklicht-Bremslicht.

Danke.
Mit der Kettenabdeckung wird es sich wohl noch etwas ziehen, daher hab ich heute doch schon das hintere Schutzblech verbaut.
IMG_20190119_184033.jpg
IMG_20190119_185533.jpg
IMG_20190119_185628.jpg
Der Umbau verlief wieder reibungslos. Mir gefällt die Optik. Passt also.

Hat hier in der Runde schon jemand ebenfalls eine ähnliche Veränderung bewerkstelligt?

Hallo Forum!
Ich wollte euch Mal wieder an einem kleinen Umbau teilhaben lassen.
Ich habe mir für meine CB650F Schutzbleche für vorn und hinten aus Carbon (kein Carbon-Look) gekauft und heute schon Mal den vorderen verbaut. Aber seht selbst:
IMG_20190118_164521.jpg
IMG_20190118_164534.jpg
IMG_20190118_173623.jpg
IMG_20190118_173642.jpg

Der Einbau ist etwas herausfordernd gewesen, da es schon komplizierter ist, den Fender zwischen den Federbeinen raus- bzw. wieder reinzubekommen. Mit etwas Fummelarbeit und im richtigen Winkel, bzw. dank Kernstabi ausgefederten Dämpfern ist es aber machbar.
Es können die originalen Gummilager beim Carbonfender weiterverwendet werden. Und die Optik entschädigt auf jeden Fall für das Stündchen Gebastel.
Den für's Hinterrad habe ich noch nicht verbaut, da ich vorher noch eine andere Kettenabdeckung aus Italien bestellen will. Sobald aber alles verbaut ist, gibt es auch davon Bilder.

Hallo,
Ich wollte euch Mal meine Erfahrung mit meiner kürzlich verbauten Gilles Schalthebelverstärkung kund tun.

Die Montage ist selbsterklärend, geht fix von der Hand und ist im Prinzip mit einem normalen Werkzeugkoffer zu bewerkstelligen.

Ich fahre die RC97-Variante und hatte irgendwie das Gefühl, dass die Gänge etwas "schwabbelig" zu schalten sind. Vllt. liegt es aber auch an mir.
Was ich jedoch nach der Montage dieses kleinen Teils feststellen konnte war, dass sich mit diesem Verstärkung die Gänge wesentlich exakter schalten lassen. Ich bekomme ein wesentlich besseres Feedback, ob der Gang drin ist oder nicht.

Die knapp 70€ waren für mich eine lohnenswerte Investition.

So sieht das Teil für meine CB650F aus:
Gilles-Tooling-shiftholder-60015007_890_17.JPG
(Foto: Louis.de)
Verbaut sieht es so aus:
2019-01-02 21.09.52.jpg

Es gibt zwei Versionen. Die mit Schraube kann man 1zu1 tauschen.