Sorry, dass ich mein Spaßmobil, das mehrere tausend Euro gekostet hat auch hören will.
Ja der Auspuff ist legal.
Ich versteh nur immer noch nicht wie es sein kann, dass legale Auspuffe lauter sein können als die Serie, wenn der Wert aus dem Fahrzeuschein gilt.
Soweit ich weiß darf ein Zubehörauspuff nicht lauter als der Serienauspuff sein, allerdings wird hierbei eine Toleranz von +5 dB berücksichtigt.
Was machen Zubehörauspuffe dann für einen Sinn? Die sind ja immer lauter.
Ok interessant. Kann man diese "Vorgaben für den Straßenrand" irgendwo nachlesen? Hab das auch schon mal gegoogelt aber scheinbar nicht mit den richtigen Stichworten.
My bad. Ich hatte im Hinterkopf, dass man eine ABE in Papierform braucht und die reine E-Nummer nur als Ausnahme geht.
Ich frag mich dann aber woher die Polizei bei einer Kontrolle weiß, wie laut der Auspuff offiziel ist.
Ok. Das wusste ich nicht. Aber umso besser.
Das ist in der Mehrzahl der Fälle so, da die e-Nummer genügt. Für Deine Blinker mit e-Nummer hast Du sicher auch keine "Dokumente".
Ich denke mal, dass das bei einem Auspuff, der Abgas- und Geräuschvorgaben hat etwas anders ist. Wie Olaf gesagt hat kann man sich bei einer Kontrolle damit bestimmt Ärger ersparen.
Euren Antworten nach schätze ich mal, dass bei dem Auspuff den ich im Blick habe eine ABE dabei ist. Wenn nicht werde ich mich an den Hersteller wenden. Kann ja nicht sein, dass man für einen legalen Auspuff keine Dokumente bekommt.
Hallo liebe Hondagemeinde,
ich glaube das ist eine ganz dumme Frage, aber leider habe ich im Internet nichts gescheites dazu gefunden. 
Ist bei einem Auspuff, den ich mir z.B. im Internet bestelle, die ABE bzw BE in Papierform dabei? Ist die einzigartig für den konkreten Auspuff oder gilt eine ABE für alle Auspuffe des gleichen Modells? Denn ich habe schon gesehen, dass man sich ABEs runterladen kann 
Danke für eure Antworten
Keks_Monster
Vielen Dank für eure Antworten.
Das Visier ist mein Sonntagsvisier, von daher ist es nicht so wichtig ein neues zu kaufen, bzw. ich habe auch schon ein klares.
Das mit dem Polieren versuche ich mal. Ein neues goldenes Visier kostet immerhin 40€.
Solche Tear-Off-Folien habe ich schon gesehen. Für Crossbrillen ist das sicher ne gute Sache, aber bei Straßenhelmen überzeugt mich das nicht so. Ist aber für die Zukunft im Hinterkopf.
Hallo zusammen,
ich habe vor einer Weile mein verspiegeltes Visier im Rucksack transportiert und trotz Schutz scheint sich die Verspiegelung abgescheuert zu haben. Mir ist leider nicht ganz klar wie. Jetzt habe ich relativ mittig unverspiegelte Stellen was doof aussieht und beim durchschauen irritiert. Ich würde gerne die komplette Verspiegelung entfernen um wieder ein brauchbares Visier zu haben. Hat jemand eine Ahnung wie das gehen könnte? Alkoholische Flüssigkeiten oder Verdünnung funktionieren nicht, das habe ich schon getestet.
Gruß
Keks_Monster
Da "DE-Cat" meistens für "KAT-entfällt" steht.....ist das Ding eher nicht legal in Germany...
Wusste ich nicht ^^'
schade 
Hi,
ich würde mir gerne eine Auspuffanlage zulegen, habe bisher aber außer IXIL/IXRACE und Akrapovic keine Hersteller gefunden, die die Abgasnorm erfüllen und ABE bzw. E-Nr. besitzen.
Habe ich da ein paar übersehen oder gibt es wirklich nur die zwei?
Und nur um sicherzugehen. Das Ding ist nicht legal oder? 
EDIT: 2017er Baujahr
Hi Leute,
leider habe ich an einer Stelle am Rahmen meiner CB 650 F Bj.17 die Farbe mit meinem Stiefel abgescheuert. (rechts, direkt über der Fußraste an der Schweißnaht) Jetzt suche ich den Farbcode für die Rahmenfarbe um das mit einem Lackstift auszubessern, da die Stelle bereits Flugrost ansetzt. Den Farbcode für die "normale" Farbe habe ich bereits gefunden. In meinem Fall: NH-A96P. Leider finde ich den Code für die Rahmenfarbe nicht. Kann mir jemand sagen, wo ich den Code finde?
Danke für eure Antworten!
Brämerli Werde ich mal machen. Danke.
Afrikaans Das würde ich so nicht sagen. Auf der Landstraße sollte man ohne auskommen können. Auf der Autobahn ist er natürlich sinnvoll.
Das Dröhnen und Bollern geht bei mir schon bei 70km/h los. Und wie sich das für mich anhört ist es definitiv nicht normal fürs Motorradfahren. Daher möchte ich was dagegen machen. Nicht, weil ich generell etwas gegen Gehörschutz habe.
Hi Leute,
ich fahre meine CB sehr gerne, habe jedoch ein großes Problem beim Fahren. Und zwar starke Windgeräusche. Es ist eine Art Wummern oder Bollern. Wenn ich das Visier offen habe ist es quasi weg. Wenn ich während der Fahrt mit geschlossenem Visier nach oben schaue wird es leiser. Möglicherweise trifft eine Windkante direkt auf mein Visier. Meine Überlegung war, dass meine Scorpion Exo 510 vielleicht einfach zu billig und schlecht verarbeitet ist. Da ich sowieso einen neuen Helm brauche bin ich bereits den Arai Axcess-II, den HJC RPHA 11 und den Nolan N87 Probe gefahren. Jedoch waren die kaum leiser. Zu meiner Person: Ich bin 1,97m und recht schmal.
Freunden, denen ich mein Problem geschildert habe, haben keinerlei solcher Probleme.
Zur Zeit fahre ich mit Gehörschutz aber das soll keine Dauerlösung sein. Ich möchte noch den Schubert S2 Sport und SR2 testen, da Schuberth ja relativ leise Helme haben soll.
Außerdem möchte ich mir ein Windschild zulegen. Allerdings weiß ich nicht, welche Größe ich nehmen soll um den Wind vorteilhaft zu leiten. Sollte ich das größte nehmen, das ich finden kann oder wäre vllt. eine kleine Sportscheibe besser?
Ich würde mich freuen wenn ich mir Tipps für meine Situation geben könnt. Denn ich würde gerne weiter Motorrad fahren, nur macht es momentan nicht wirklich Spaß.
