Sieht aus wie März. :-)
Dein Wort in Gottes Ohr.
Sieht aus wie März. :-)
Dein Wort in Gottes Ohr.
Über den V3 Prototypen habe ich mich mit diversen anwesenden Honda Mitarbeitern eingehend unterhalten. Keiner konnte mir zu Leistung oder Drehmoment Auskunft geben
Das war bei der Gold Wing für 32.995,- Euro ähnlich. Da stand ein sehr enthusiastischer Besitzer, der nach eigenen Angaben 1,2 Millionen Kilometer abgespult hat. Mit diversen Gold Wings in seinem Leben. Und bei der Frage nach dem Drehmoment antwortete er: "Ich war Fliesenleger, ich hab keine Ahnung von Drehmoment. Ich setz mich drauf und fahr das Ding."
Kaffeetassen ... ich hab so viele Kaffeetassen im Haus, ich könnt welche davon verkaufen ...
Die Motorrad Kaffeetasse mit Füllung, kostete vor ca. 5 Jahren noch 4,50€.
Gute Fahrt
Falls jemand ne kleine Scheibe für 300i braucht, ich hab hier 1die nicht mehr genutzt wird,passt an original Halter 300i Ago 20251201_100750.jpg
Ist die für NF2 oder NF5?
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Sodele,
hi Klaus, die sind schon nochmals ein ganz schönes Stück breiter
Streifst du mit den Fingern bzw. dem Mittelfinger nicht an der aufgesteckten Klemmung beim Bremsen?
An der oberen Kante habe ich nichts gemacht, ich finde die steht schon so recht weit drüber und schützt gut.
Bei mir leidet immer der Daumen am Meisten, an der unteren Kante fehlt es m.E. etwas.
Ago: bin mit der Originalscheibe noch mit mir am "kämpfen". Für den Winter sicher sinnvoll. Ich gehe davon aus, man muß immer voll durchschauen.
Wie ist das mit der Sicht bei Regen, Nebel, unter 0°
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Ciao
Alex
Ich fahre nicht wenn es kalt ist,10⁰ muss es schon seìn,hab noch ne kleine Scheibe, die große hab ich nur,weil man die Halter nicht ohne scheibe bestellen kann
Ich habe zwar den 300er SH, aber ich denke es ist beim 350er nicht anders. Bei mittelmäßigem Regen ist das fast Blindflug wenn du durch die Orginalscheibe schauen musst. Wenn es allerdings trocken ist,, kannst du mit einem Jethelm hinter der Scheibe rauchen. Es ist auch total windstill und ruhig hinter der Scheibe.
Gute Fahrt
Alles anzeigenMoin,
das original Windschild (gekürzt auf Nasenhöhe) ist klasse, die Vorteile überwiegen.
Hier die Raubkopievariante der Alexschen Handschützer(zu Versuchszwecken nur links verbaut, 4-6mm Klemmbereich, 76mm Breite in umgekehrter Einbauweise( wegen Patentschutz
); Erster Fahreindruck
IMG_5919.jpgIMG_5918.jpgIMG_5920.jpg
Gruß
Klaus
Wo ist das Bild von der Scheibe?
Gute Fahrt
Stimmt schon, somit ist Überziehen für die Katz.
In Nürnberg gibts immer 2 Jahre ab Prüfdatum. Ich überziehe immer gut 5 Wochen, da hab ich 2 Monate gewonnen. Bei vielen zugelassenen Fahrzeugen summiert sich das schon.
Gute Fahrt
den "Alten" konnte man nicht für rd 4.900 bestellen, da der Preis erst vor wenigen Tagen neu festgelegt wurde (Preisliste Stand November 2025)
aber evtl erklärt sich der Händler auf Kundenwunsch bereit den Rechnungsbetrag auf 5.100 Euro festzusetzen
Laut Konfi gibts den „alten“ aktuell für 4.900,-, verstehe deinen Punkt daher nicht.
Und der Preis kam Anfang November schon.
Den alten gibts neu auf Mobile öfters für 3.999€
DAS IST HART !!
Jein, nach etwa 15km wurde es etwas kalt an den Fingerchen. Da würden diese transparenten Handschützer schon helfen.
Griffheizung, Windshield will ich nicht.
Viel schlimmer ist ... Salz.
Die transparenten Handschützer sehen klein aus, funktionieren aber super. Waren bei meinem Rentnersegelkit dabei.
Gute Fahrt
Fahre gefühlt ewig schon mit topdases rum. Auf Motorräder (früher BMW RT jetzt Honda NT) und kann bestätigen das eine TC immer Einfluß auf due Lenkung hat, sowohl Aërodynamisch als von Schwerpunkt her.
Hängt auch viel vom Gewicht des Fahrers ab. (60kg vs 150kg)
Ansonsten stimme ich dir vollständig zu.
Gute Fahrt
Polo war/ist für Givi und den dazugehörigen Ersatzteilen der am besten aufgestellte Händler den ich kenne.
Gute Fahrt
Ob also ein Fahrzeug besser oder schlechter ist, ist von den Kriterien abhängig, die man an das Fahrzeug anlegt.
Für einen zweizyl. Roller mit 450 ccm finde ich den Voge nicht allzu schwer. Mein ehemaliger 400er x-max war mit weniger Hubraum und einem Zylinder auch nicht leichter, und ich bin mir fast sicher das der Voge in den meisten Belangen besser abschneidet.
Aber egal was neu auf den Markt kommt und aus China ist, das ist für manche eh ein rotes Tuch
Der 400er 2 Zylinder Roller war noch viel schwerer und wurde trotzdem geliebt.
Gute Fahrt
3l Kanister reicht für den Notfall.
Hab ich auch nur gebraucht, weil die CMX1100 so einen winzigen Tank hat... keine 13 l, dämliche Konstruktion.
Es gibt da ausreichend Tankstellen. So alle 50 bis 70 km kannst Du tanken. Automaten, also mit Kreditkarte, meist kein Personal.
3L Benzinkanister gibt's bei Hornbach für 6,50€.
Hat jemand die Honda Seitenkoffer am X-ADV und kann sich dazu äußern . Sind andere besser ? Wenn ja ,welche ? Wir wollen nächstes Jahr ans Nord Cup . Und da brauch man viele Klamotten . Habe den original Honda Gepäckträger mit Top Case . Gibt es einen guten Zusatztank ? Volker
Billigster Zusatztank ist ein 3 - 5 - 10L Kanister, den kannst du auch entsorgen (verschenken) wenn du ihn nicht mehr brauchst. Irgendwo ist immer ein Platz, wo man den hinspannen kann. Den brauchst du auch nicht ein Leben lang wie einen fest verbauten an der X-ADV spazieren fahren, wenn du ihn dann eigentlich nicht mehr brauchst.
Gute Fahrt
NF2 bestimmt nicht
, aber NF5 evtl.. Schau halt mal auf die Isotta HP.
Danke, da gibt es keine. Vielleicht bohre ich mir für den Sommer eine andere Scheibe mit ABE auf die Honda Halterungen.
Gute Fahrt
Ich bin inzwischen bei der Isotta gelandet. Die hat recht viele Vorteile zur Faco.
Sie sieht erstens mal VIEL besser aus als die Faco, dann schützt sie etwas mehr aber nicht zuviel sodass man im Sommer noch gut Wind abkriegt. Aerodynamisch ist sie mE auch noch etwas besser, ich meine leicht zügiger auf Topspeed zu kommen. Nach-Vorteil ist sie braucht halt die Original-Hondahalterungen (Kosten). Die Faco Halterung ist da auch recht mies dagegen. Wens interessiert, die Isotta ist sogar erlaubt zu fahren ... also mit Zulassung
Meinst, die passt auch auf eine 2014er NF2 mit Original Honda Halterung ?
Gute Fahrt