Fahrt jemand von Euch die Ketten trocken?
Gibt ja da allerdings für BMW die superteueren Ketten die fürs trockenfahren "geeignet" sind ?
Erfahrungen?
Das sind Regina Ketten, die gibts auch für andere Motorräder. BMW empfiehlt mittlerweile ab und zu mit einem öligen Lappen drüber zu wischen. Dann halten die länger.
Gute Fahrt
Außer bei der HD.
Komisch, genau so gings mir auch. Die Shovel hatte ich ungewöhnliche 6 Jahre.
Die richtigen Spaßteile bedürfen halt der regelmäßigen Erneuerung
Shovel war eh der schönste Motor
Alles anzeigenIch bezweifele äußerst stark,
dass sich da niemand einen Kopf gemacht hat.
Jedenfalls kenn ICH Niemanden,
der sich für das Auskochen von Ketten in der schwarzen Pampe begeistern konnte.
Und Kettensprays wären nicht zum Erfolg und zur Wissenschaft geworden.
By the way:
Überlebt hat auch nicht Jeder.
Glück gehörte auch dazu.
Verdammt viel Glück.
So eine Auskochdose mit der Pampe von Castrol hatte ich mir 1981 für die XT gekauft. Liegt heute noch unbenutzt im Keller.
Gute Fahrt
Alles anzeigenAlles anzeigenOk, diesen Abschnitt von deinem Bericht kannte ich noch gar nicht. Ok, dann fällt der Gedanke raus.
Ich glaube, bei den Rollern ist das einfach eine Krankheit. Irgendwann bekommen es sie alle.
Wenn man wirklich für längere Zeit Ruhe möchte, müsste alles komplett auf einmal erneuert werden.
Aber das wäre ja preislich uninteressant.
Selbst bei den neuen Kisten, geht es nach ein paar tsd. km bereits los. Das wird sich auch nie ändern.
Frohe Ostern,
Das muss dann aber eher ein Honda-Phänomen sein. In 22 Jahren auf meinem BMW-Roller ist das nie aufgetreten. Den Verschleiß hast nur gemerkt, das sie langsamer wurde.
Auf meinen 125er Suzuki Rollern hatte ich mit dem Antrieb noch nie Probleme. Riemenwechsel soll laut Suzuki alle 15k durchgeführt werden. Halten aber 20 - 25k. Mein SH 300i - NF2 hat auch noch keine Probleme. Hoffentlich bleibt's so.
Gute Fahrt
Ich fahre beides, und hab mit beiden Spaß.
Gute Fahrt
Cool
Die EVO hast du uns aber lange vorenthalten, oder ich habs nicht gesehen
Die HD steht in meinem Profil
Alles anzeigenDa stellt sich doch die Frage, ist schon jemand von der Harley auf nen Roller umgestiegen
...oder ist da eh kein Unterschied ?
Es ist wohl das Gleiche
Ich fahre beides, und hab mit beiden Spaß.
Gute Fahrt
Was heißt s c h o n 5€ für nen Altreifen ?
Hast schon mal Altreifen entsorgt ? Die Entsorgung (Kosten) dafür ist drastisch gestiegen.
Altreifen gibt man bei uns in Nürnberg kostenlos im Recyclinghof ab.
Gute Fahrt
Harley nicht wegen Riemen, sondern wegen V2.
So wie mir ein Arbeitskolege sagte der eine Harley fährt bauen die meisten welche viel damit fahren von Zahnriemen auf Kette um da auf Dauer zu teuer da auch die Km Leistung wohl gering ist bis zum Wechselinterval.Ist aber nur eine ungeprüfte Mitteilung.
Und die neuen Honda Modelle sind ja leider nicht mehr mit Kardan zu bekommen.
Als ich Mitte der 90er eine Zeit lang bei HD in der Werkstatt arbeitete war die Lebensdauer eines Riemens bei den 1340ern normalerweise meistens über 70.000 km.
Gute Fahrt
Aber passe auf,dass die nuss zu 100% sitzt, sonst machst du sie ganz schnell rund.
Ist ein bißchen umständlich, da die Mutter sehr dünn ist.
Da ist es gut, wenn man die Stirnseite der Nuss auf einer Drehbank plan dreht.
Gute Fahrt
Da lobe ich neben meinem NF2, meinen 2.Roller Suzuki AN125. Alle 25.000 km Riemen- und Rollenwechsel (0,2mm aufgebohrt). Kein ruckeln, kein säubern, nur fahren.
Gute Fahrt
you tube: Mitch's scooter stuff - Honda Forza 300 coolant change
Alles anzeigenHallo zusammen,
ich würde auf meinen SH150i BJ 2022 gerne ein anderes / größeres Topcase montieren. Ich hätte gerne ein Monokey Topcase von Givi um das Case dann auch zwischen der NC und dem SH zu wechseln.
Nun meine Frage: Gibt es eine Monokey Platte die auf den Originalgepäckträger des SH ohne weitere Löcher zu bohren passt? Hat jemand von euch das so vlt. Sogar schon montiert?
Ich finde leider nur eine Monolock-Platte (https://www.givi.de/fur-ihr-mo…0-20--23/optionals/sr1181)
Vielen Dank vorab
Auf den Kit passen sowohl Monolock und Monokey Platten.
Apropos "Wirklicher Bedarf"
https://www.honda.de/motorcycl…ture/nc750x/overview.html
Für mich der Beste Allrounder, mehr brauchts (eigentlich
) nicht.
Zustimmung, aber nur mit DCT
NF2 die flotte Alte!
Die ist mindestens 10 Jahre alt, müsste gut abgehangen sein
Hab vor 2 1/2 Jahren eine mit 634 km erwischt. 
ähhhem, ich meinte eigentlich Neue Aktuelle Roller. Das die Alten am problemlosesten sind liegt in der Natur der Sache, wo nix ist kann auch nix kaputtgehen
....jetzt wird bestimmt nach Alten Rollern gesucht
NF2 die flotte Alte! 
