Fährt einer on euch auch zum VDT ( Varadero Deutschland Treffen )
Infos dazu bekommt Ihr auf:
http://de.varadero.at/index.php?topic=11830.0
Wäre doch schön da ein paar 125er Touren durchs Sauerland zu machen.
Werde mich wohl mit nem Zelt in der Umgebung ansiedeln.
Nen Kit gibt es da nicht, die Zylinder wurden auf 180ccm aufgebohrt.
Ein neues altes Mopped dank einen Besuch in Reutlingen bei Speer Racing
Schon ewig alt der Beitrag, aber ich kann jedem nur den Leo SBK empfehlen. Lässt sie akustisch schon ein paar nummern größer wirken
Hi, ich melde mich seit LAAANGER Pause mal wieder hier im 125er Forum zurück.
Habe mit 16 Jahren ne 2005er Varadero bekommen. Nach 2 Jahren kam das Auto was der grund ist das meine Varadero jetzt seit guten 3 Jahren Demontiert in Kartons liegt.
Wollte sie eigentlich vor 3 Jahren neu aufbauen, die spuren des Alltags beseitigen, komplett alles reinigen und wieder zusammenbauen.
Leider blieb es aus Zeitlichen Gründen beim demontieren 
Jetzt habe ich den "NEUAUFBAU" erneut in Angriff genommmen.
So sah sie mitte 2005 aus als sie noch voll im Einsatz war.
http://img203.imageshack.us/img203/5444/bild062small.jpg
Dann stand sie erst mal nur rum
http://img571.imageshack.us/img571/9646/dsc03527e.jpg
2007 wurde sie dann zerlegt, gund waren auch diverse Kratzer und Macken die beseitigt werden sollten, sämtliche verschleissteile waren runter.
http://img16.imageshack.us/img16/296/dsc03535a.jpg
Jetzt gute 3 Jahre später wird sie wieder zu neuem Glanz erweckt.
Erneuert wurde:
Leovince SBK
Verschleißteile (Reifen, Bremsbeläge,Kette...)
Kettenschutz Edelstahl
Fußrastanlage wurde Kugelpoliert
Deckel für Bremsflüssigkeitsbehälter Edelstahl
Stahlflex Bremsleitungen
Verkleidung Lackiert in BMW Stahlgrau Metallic
Blinker vom Honda X8R in Klarglas
Windschild getönt
Gabel schwarz Lackieren lassen
Hinterradschwinge umbauen lassen (höherlegen)
Schwinge Schwarz gepulvert
...
Erneuert wird:
Krümmer Verchromt
Bremssattelaufnahme verchromt
Fußrasten zubehör
Felgenbett Poliert
Felgenstern Lackiert in Weinrot Metallic
Bremssättel Gold gepulvert
Neuen Lenker
... bestimmt noch mehr, fällt mir aber grad nicht ein.
Ach ja, zusammengebaut =)
Hier Bnen Bild von der "neuen" Verkleidung:
http://img208.imageshack.us/img208/3535/dsc05179h.jpg
Ich halte das hier mal auf dem laufenden
Gruß Westfalenschmiede
Huuuiiii 
Heute bei Louis gewesen, rasten für fahrer und sozius kosten zusammen knapp 100 Schleifen, also sitzt das grade nicht drin.
Dafür habe ich aber meine Felgen meinem Polierer gegeben , der soll das Felgenbett mal nen bissel bearbeiten, zudem Poliere ich selbst grade die rechte und linke Fußrasten aufnahme.
Bilder gibts wenns fertig is, kann aber nen bissel daueren
Gruß Thomas
Hey super, wenigstens einer 
Danke dir iCapone
ey leute,
hätte nicht gedacht das der 125er bereich so ausgestorben ist, hier ist ja nichts mehr los 
Da will man seine wilden Zeiten wieder ans tageslicht holen^^, nur da bin ich wohl einer der wenigen.
Hatte ich leider anders in Erinnerung.
Ahhhhhh!!!!
Schneide auf gar keinen fall am originalen Kabelbaum rum, würde ich dringen von abraten 
Kauf dir ne offene CDI und pack die rein wenn dein Vater fahren will, das ist doch in nicht einmal einer min. gewechselt.
Und das es klappt wenn du sie abklemmst kann ich mir gar nicht glauben, sie steuert doch die Zündung, ohne cdi läuft sie ja nicht!
Hmmm, bringt nichts nen neuen zu holen, der gammelt so oder so.
Aber wie schaut es mit den Fußrasten aus??? Welche aus dem Zubehör kann ich da nehmen?
So, fast nen Jahr später doch jetzt kann es los gehen ^^
Erst einmal muss ich sagen Respekt ! 
Meine Vara stand jetzt nicht wirklich eingewintert über nen Jahr inner Garage rum, sie sah aus als ich sie gestern rausgeschoben habe als wenn ich das ding aussen Kanal geangelt hätte.
Das geile ist, ich hab keine fünf meter geschoben und sie lief, zwar erst nen bissel am stottern aber als sie warm war ging es.
Nur die Biker haben mich jetzt alle angesteckt, ich will wieder Mopped fahren 
Die die kohle für was neues fehlt und ich sie einfach brauche um günstig von A nach B zu kommen will ich sie nun endlich fertig machen.
Als aller erstes geht es mit der Grundreinigung los, habe sie dafür heute mal nen bissel zerlegt.
Dann kommt erst mal Schraubengroßbestellung bei Honda, haben alle angefangen zu rosten.
Mein Krümmer würde sich über etwas aufmerksamkeit sicher freuen, der ist schon mehr braun als alles andere.
Dann wollte ich mal fragen, welche Fußrasten passen? Wollte gerne welche aussem Zubehör von Polo oder so, nur irgend wie gibt es rein für die Vara gar keine.
Aber hab das im Form schon öfter mal gesehen, welche habt ihr genommen???
Ich muss alles selber zahlen 
Na gut, dafür geht man ja auch arbeiten.
Als ich damals noch schüler war ging Versicherung auf Pappa und Sprit und wartung auf mich, was ich mit meinem Taschengelt von meinen Eltern bezahlt habe 
kommt noch, kommt noch.
Befindet sich grade im aufbau, werde finanziel leider immer gebremst 
Kann ja dann nur schlecht gewuchtet sein.
Oder nen Höhenschlag inner felge.
Was solltes es sonst sein?
Komm, hauen wir den Nagel auf den Kopf und sagen 80€ inkl. Versand
für den Auspuff und das verbindungsstück vom krümmer zum auspuff, also so das alles passend ist.
Wenn wir jetzt ins geschäft kommen, schick mir deine Bankverbindung und alles per PN.
