Beiträge von CPG

Moin,

es ist relativ unpraktisch, ein Fahrzeug "ohne jegliche Macke" zu bewahren, das benutzt wird. Ohne professionelle Hilfe (danke Afrikaans) wird ein gesunder Umgang mit dem Motorrad nicht zu schaffen sein.

Wie wäre es mit einem "Kleinod", das du zum Bewahren aussuchst und das Motorrad wirklich als Gebrauchsgegenstand betrachtest?

Es soll allerdings auch Menschen geben, die ein neues Fahrzeug, professionell eingemottet, im Neuzustand erhalten, aber dann nie benutzt haben. Da wird woh mindestens ein zweites weiteres Fahrzeug notwendig.

Gruß
cpg

Zitat von Combat66

Gott sei Dank bin ich nicht mehr auf das Wohlwollen der Händler angewiesen,

Wozu denn dieses Thema?

Moin und herzliche willkommen,

ich habe das Thema in den Technikbereich verschoben.

Wenn ich die geschilderten Symptome mit eigenen Erfahrungen vergleiche, würde ich den Vergaser "in Verdacht" haben.
Alles richtig zusammengebaut?
Kontrolliert, wie der Dreh am Gasgriff umgesetzt wird, d.h. Zug/Züge in Ordnung?

"Durchblasen" reicht bei einer Vergaserreinigung nicht in allen Fällen. Eine prof. Ultraschallbehandlung wäre besser.

Die Luftfilterei würde ich in den Originalzustand versetzen.

Viel Erfolg!
Gruß
cpg

Herzlichen Glückwunsch

Moin,

macht dazu bitte ein Extra-Thema auf; sonst geht das eigentliche Thema verloren.

Einige Hinweise zum Verdichtungsverhältnis gibt es hier; aber da wird der eine oder andere Meister oder techn. Lehrer in einem Extrathema auch noch etwas dazu sagen können:

https://de.wikipedia.org/wiki/Verdichtungsverh%C3%A4ltnis

Gruß
cpg

Moin,

bleibt bitte einigermaßen beim Thema.
Wer eher an seinem Selbstwert arbeiten möche, sollte sich eine Selbsthilfegruppe suchen, die sich mit solchen Themen beschäftigt

Gruß
cpg

XYZ steht für die genaue Bezeichnung des gesuchten Buches, ist nur ein Platzhalter

Moin,

warum müssen manche Anfragen so ausführlich sein?

Es reicht doch die (An)Frage: "Suche WHB XYZ" (PUNKT und Ende)

Sicherlich gehen dann per PN Angebote und Hinweise ein, die nach Brauchbarkeit sortiert werden können.

Gruß
CPG

Moin,

wie oft muss man es eigentlich noch sagen, dass solche öffentlichen Anfragen ebenso unerwünscht und verboten sind wie das Verlinken von Seiten, die so etwas anbieten?!?

Gruß
CPG

Moin,

ich mache es ungern; aber "Thema verfehlt" muss ich leider bei etlichen Beiträgen sagen und werde diese löschen.
Also rettet eure "Planetengebriebe", wenn ihr sie noch braucht. Vorsicht beim Einlagern

Wie soll die CX jemals fertig werden, wenn wir vom 100. ins 1000. kommen?

Gruß
cpg

Moin,

Zitat

Diese Vendetta unter Technikern ist köstlich und erinnert an frühere ruhmreiche Battles auf der Boldor-Spielwiese.

Ich weiß nicht so recht...

Eigentlich geht es doch nur darum, den Motor mit einer "kleinen Lösung" wieder in Gang zu bekommen und nicht um das Ego einiger Schreiber(?)

Gruß
cpg

Moin,

wenn die Maschine wieder flott werden sollte, dann wäre es gut, wenn wir beim Thema bleiben und nicht "Nebenschauplätze" immer wichtiger werden lassen.

Ohne Öffnung des Motors wird es wohl ein "Lotteriespiel" bleiben, kann also mit den vorgeschlagenen Tipps klappen...
... oder auch nicht.

Gruß
cpg

Moin,

Zitat

Zu CPG: Anpfiff geht in Ordnung, der Ton war zu rauh, in der Sache habe ich aber recht.

Das bestimme ich. Mein Rat bleibt deshalb.

Und nun hoffe ich, dass die Maschine wieder flott wird - wie auch immer. Viel Glück

Gruß
cpg

Moin,

ZIEHKEIL

Zitat

disqualifiziert Deinen Beitrag als dummes Geschwätz. Zum Rest des Geschwafels: Kein Kommentar....ist auch einer!

Bitte einen Gang zurückschalten; das sollte auch mit Ziehkeil möglich sein

Ich möchte nicht anfangen zu löschen.

Gruß
cpg

Moin,

denkt bitte daran, dass hier nicht die "Plauderecke" ist

Schönen 3. Advent und Gruß
cpg