Ein bekanntes Problem ist die Lichtmaschine, da gibt es von Honda einen Umruestsatz mit neuem Stator und neuem Rotor!!! ( hat was mit dem Dauermagneten zu tun ). Kostet um die 400 Euro fuer die Teile, einbau ist nicht kompliziert. War schon mal Thema hier im Forum , glaube ich. Radlager vorne und hinten sind gelegentlich ein Thema. Unsere CBF hat jetzt ca. 70000 Km runter und laeuft prima, Kette haelt mit Scottoiler und gelegentlicher reinigung 30000 Km
viel Spass damit
vlG
Andreas
Das ist vielleicht etwas spät, aber dürfte ich fragen, wie der Umrüst-satz heißt bzw. ob es da eine Artikel-nummer dazu gibt?